Descrição
Servo motor de aquecimento para veículos CITROËN e PEUGEOT
Pode receber uma substituição direta
Motorredutor do ar condicionado
Servo Valeo destinado ao comando das portas de ar do sistema de climatização em modelos do grupo Stellantis. Unidade de substituição direta, utilizada para repor a função de direcionamento de fluxo e mistura de ar no habitáculo, garantindo funcionamento preciso do aquecimento e ar condicionado. Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram peça com códigos de referência frequentemente pesquisados para compatibilidade.
Vantagens e utilização
Peça de reposição com encaixe direto nas fixações originais. Substitui atuadores defeituosos responsáveis por ruídos, movimento intermitente ou perda total de posição das aletas internas do sistema HVAC. Pesquise pelos códigos do produto para localizar rapidamente a peça correta durante o diagnóstico.
Informações técnicas
- Fabricante: Valeo (referência para aplicações Citroën/Peugeot)
- Modelo: Aplicável em Citroën C2, C3, C4 II e Peugeot 308 (verificar aplicação por código do produto)
- Códigos do Produto: T1006419G, 0109151B
- Outros Números: 6447NL
Como substituir
- Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e protejer a eletrónica do veículo.
- Aceda ao atuador removendo o porta-luvas ou o acabamento do painel, consoante o modelo.
- Desligue o conector elétrico e desapertar os parafusos que fixam o servo motor.
- Retire o servo antigo, posicione o novo alinhando o eixo/came corretamente e fixe com os parafusos originais.
- Reconecte o conector, ligue a bateria e faça um ciclo de verificação do sistema de climatização para confirmar movimento e posições corretas (operar os comandos de ar/temperatura para observar o funcionamento).
Recomendações de montagem
- Utilize chaves adequadas e torque recomendado pelo fabricante quando disponível.
- Evite forçar o eixo do servo ao encaixar; alinhe com cuidado para não danificar as engrenagens internas.
- Se existirem sinais de humidade ou corrosão na área, seque e trate a zona antes da instalação para prolongar a vida útil do novo atuador.
- Após montagem, execute o teste de funcionamento do sistema HVAC para confirmar que as posições e os percursos das aletas estão corretos.
Por que a peça costuma avariar
Os problemas mais comuns incluem desgaste das engrenagens plásticas internas, que podem partir ou escorregar, falha do motor elétrico por sobreaquecimento, degradação do potenciômetro interno (perda de referência de posição) e entrada de humidade que provoca corrosão. Ciclos constantes de uso, exposição a temperaturas elevadas e esforço excessivo ao mover componentes presos dentro da caixa de ventilação contribuem para a falha prematura.
Palavras-chave para pesquisa
T1006419G, 0109151B, 6447NL, Servo Motorizado Aquecimento, Motorredutor Climatização, Atuador HVAC Citroën, Atuador HVAC Peugeot, Servo Valeo.
