Tubo de alimentação RAIL para 2.º cilindro Citroën Peugeot 1570Q0

15.00 

Stellantis Citroën Peugeot
1570Q0

3 em stock

REF: 7299-K11_KR14a Categorias: , , Etiqueta:

Descrição

Tubo de alimentação para o segundo cilindro. Para RAIL 1.4 HDi, 1.6 HDi e e-HDi.

Tubo de alimentação do trilho de combustível (RAIL) especificamente projetado para o segundo cilindro em motores diesel 1.4 HDi e 1.6 HDi / e-HDi. Peça identificada pelo código 1570Q0, compatível com múltiplos modelos Citroën e Peugeot que utilizam o sistema common-rail. Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram uma substituição direta e resistente para evitar fugas e perda de pressão no circuito de alimentação de combustível.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: 1.4 HDi, 1.6 HDi, e-HDi (RAIL)
  • Códigos do Produto: 1570Q0
  • Outros Números: Nenhum número adicional fornecido

Aplicação e Modelos Compatíveis

Compatível com veículos Citroën e Peugeot equipados com motores diesel 1.4 HDi e 1.6 HDi / e-HDi. Exemplos de modelos frequentemente equipados com estes motores: Citroën C3, C4, DS3, Berlingo; Peugeot 207, 208, 308, Partner. Confirmar a compatibilidade pelo código 1570Q0 ao procurar a peça.

Função

O tubo de alimentação conduz combustível do sistema de alta/baixa pressão para o ponto de entrada correspondente ao segundo cilindro no trilho comum (RAIL). Garante fornecimento contínuo e estanque do combustível para os injetores, mantendo a pressão correta no sistema de injeção.

Por que a peça costuma avariar

  • Desgaste por vibração e ciclos térmicos prolongados.
  • Corrosão ou deterioração por contaminantes e água no combustível.
  • Vedantes (O-rings) ressecados ou danificados, causando fugas.
  • Danos mecânicos por impactos ao trabalhar em volta do motor.

Substituição e Procedimento de Montagem

Passos gerais para substituição (procedimento orientativo):

  • Aliviar a pressão do sistema de combustível antes de iniciar (seguir procedimento do fabricante do veículo).
  • Isolar a área de trabalho: evitar faíscas, fogo aberto e zonas mal ventiladas; utilizar EPI (luvas e proteção ocular).
  • Desconectar as ligações do tubo ao trilho e ao ponto de origem com cuidado para não danificar os encaixes.
  • Substituir sempre os anéis de vedação (O-rings) por novos especificados para o motor.
  • Instalar o novo tubo, apertando as uniões conforme especificação do fabricante (usar torque correto quando aplicável).
  • Verificar visualmente se há fugas após montagem, efetuar a sangria/primagem do circuito de combustível e testar o motor em marcha lenta antes de operar normalmente.

Recomendações de Montagem

  • Trocar os O-rings por peças novas para garantir vedação eficaz.
  • Usar chaves apropriadas e ferramentas de proteção para evitar danificar os encaixes metálicos.
  • Inspecionar o trilho e os injetores à procura de sujidade ou resíduos; limpar antes da montagem.
  • Após a montagem, verificar torque das uniões e realizar teste de pressão para detetar fugas.
  • Manter a área limpa e recolher qualquer combustível derramado de forma segura.

Peça ideal para oficinas e entusiastas que procuram uma solução direta para problemas de vedação e abastecimento no trilho de combustível. Utilize o código 1570Q0 para localizar rapidamente esta referência.

Informação adicional

Peso 0.5 kg