Descrição
Pré-Tensor Pirotécnico Dianteiro Esquerdo Para Veículos Citroën C2, Citroën C3 E C3 Pluriel. Assento Do Motorista.
Pré-tensor pirotécnico do cinto de segurança projetado para o lado dianteiro esquerdo (assento do motorista). Este componente ativa-se em caso de colisão para retirar folgas no cinto, reduzindo o movimento do ocupante e melhorando a eficácia do sistema de retenção em conjunto com os airbags. É peça original indicada para aplicações nos modelos Citroën e Peugeot compatíveis e pesquisada frequentemente pelos códigos de produto indicados.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Peugeot 1007
- Códigos Do Produto: 9640676877; 8973TH; 9640676877/8973TH
- Outros Números: 8973TH | 9640676877 | 9640676877/8973TH
Função E Características
O pré-tensor pirotécnico é parte do sistema de retenção do veículo e tem a função de esticar rapidamente a correia do cinto no momento do impacto. Trata-se de um mecanismo com carga pirotécnica integrada que dispara uma pequena carga controlada, recolhendo a correia. Trabalha em conjunto com o módulo de airbag e sensores de colisão para reduzir deslocamentos do motorista e minimizar lesões.
Motivo Mais Frequente De Falha
- Ativação em Acidente: Após uma colisão com disparo, o pré-tensor fica inutilizado e deve ser substituído.
- Corrosão Ou Entrada De Humidade: Oxidação nos pontos de fixação ou nos contactos elétricos pode impedir o funcionamento.
- Danos Mecânicos Ou Elétricos: Cabos partidos, conector danificado ou fios com mau contacto.
- Desgaste De Componentes Associados: Problemas na retracção do próprio cinto ou no enrolador podem levar à substituição do pré-tensor.
- Falhas De Armazenamento/Manuseio: Impactos ou manipulação incorreta compromete o mecanismo pirotécnico.
Recomendações De Montagem
Montagem deve ser efetuada por profissionais qualificados ou por quem tenha experiência em sistemas de segurança de veículos. Procedimento geral recomendado:
- Desconectar o terminal negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar circuitos relacionados ao sistema de airbag.
- Remover os acabamentos necessários para aceder ao pré-tensor e à ancoragem do cinto.
- Desapertar os parafusos de fixação e desconectar o conector elétrico com cuidado.
- Instalar o novo pré-tensor mantendo a posição correta do cabo e do conector; apertar os parafusos conforme as especificações do fabricante (consultar manual de fábrica para valores de torque exatos).
- Verificar integridade do cinto e do enrolador; testar o sistema elétrico e confirmar ausência de luz de avaria no painel.
Como Substituir
A substituição envolve remoção dos painéis laterais, libertação do cabo do cinto e substituição do conjunto por um idêntico com os mesmos códigos. Sempre substituir pré-tensor usado ou disparado por uma unidade com os códigos compatíveis (9640676877 / 8973TH). Não reutilizar peças com sinais de corrosão ou danos.
Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações próprias — procure pelos códigos do produto ao efetuar a encomenda para garantir a correspondência com o modelo do veículo. Disponível para instalação em veículos Citroën C2, Citroën C3, C3 Pluriel e Peugeot 1007.
