Descrição
Pedal do acelerador BOSCH para veículos Citroën e Peugeot.
Pedal do acelerador (módulo de pedal/ potenciômetro do acelerador) Bosch compatível com veículos do grupo Stellantis. Produto direcionado a mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção automotiva que procuram reposição direta com referências 0280755167 / 9671416880 / 1601EA. Ideal para reparar sintomas de resposta irregular do acelerador, marcha lenta instável ou falhas eletrónicas relacionadas ao sensor de posição do pedal.
Informações Técnicas
- Fabricante: BOSCH
- Modelos: Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
- Códigos do Produto: 0280755167, 9671416880, 1601EA
- Outros Números: 1601AG, 280755167, 9671416880/1601EA
Compatibilidade
Peças elétricas do sistema de controlo do acelerador utilizadas em várias gerações dos modelos Citroën e Peugeot acima indicados. Procure pelo número de referência no seu pedido para encontrar a opção correta para a sua aplicação. Este pedal é uma solução comum para substituir unidades com sinais elétricos erráticos ou falha total do sensor de posição do acelerador.
Função
O módulo do pedal mede a posição do acelerador e transforma o movimento físico do condutor em sinais elétricos para a unidade de controlo do motor. Em sistemas drive-by-wire, este sensor é crucial para gestão da resposta do motor, mapeamento de injeção e segurança. Qualquer variação ou perda de sinal compromete a condução, podendo ativar estratégias de emergência da gestão do motor.
Sintomas de Falha e Códigos de Erro
Falhas típicas manifestam-se por perda de aceleração, aceleração hesitante, trocas de caixa involuntárias, luz de avaria do motor ou o veículo entrar em modo de emergência. Podem surgir códigos OBD-II relacionados, por exemplo P0120 a P0123 e P0220, indicando problemas nos circuitos ou no sensor de posição do pedal.
Substituição e Montagem
Procedimento geral de substituição (orientativo):
- Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho.
- Remova os revestimentos interiores que dão acesso ao conjunto do pedal (tapetes, proteção inferior do painel).
- Desconecte a ficha elétrica do módulo do pedal com cuidado, evitando danificar os terminais.
- Solte os parafusos/retentores que fixam o módulo e retire o pedal antigo.
- Instale o novo módulo, aperte conforme especificações do fabricante do veículo e reconecte a ficha elétrica.
- Após montagem, efetue verificação funcional e, se necessário, procedimento de calibração ou adaptação do sensor com equipamento de diagnóstico (por exemplo DiagBox/Lexia) para garantir resposta correta do acelerador.
Respeite sempre os procedimentos e torque indicados pelo fabricante do veículo durante a montagem para evitar danos. Evite forçar conectores e garanta que o pedal tem curso livre sem interferências.
Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria
- Desgaste interno dos potenciômetros/sensores devido ao uso contínuo.
- Entrada de humidade ou contaminação que causa corrosão dos contactos elétricos.
- Danos no chicote elétrico ou conectores por atrito, rotação ou roedores.
- Falhas ocasionais por picos elétricos ou problemas na alimentação do veículo.
- Montagem incorreta ou impacto mecânico que compromete o alinhamento do sensor.
Recomendações para a Montagem
- Desligar sempre a bateria antes da intervenção.
- Verificar o estado do cabo e dos conectores; substituir conector danificado se necessário.
- Limpar contactos com produto apropriado e garantir boa fixação mecânica.
- Executar calibração/adaptação com equipamento de diagnóstico quando solicitado pelo fabricante do veículo.
- Realizar um teste de estrada e verificar ausência de códigos de erro e resposta linear do acelerador após a substituição.
