Descrição
Pala solar para automóveis CITROEN BERLINGO II e PEUGEOT PARTNER II
Este é um item usado, pode estar um pouco sujo
Lado direito – passageiro
Descrição da peça
Esta para-sol do passageiro destina-se aos automóveis Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II. É uma peça interior prática que ajuda a reduzir o brilho durante a condução e contribui para o conforto da tripulação. Graças às marcações 8143TG e 1618180980, a peça pode ser facilmente rastreada pelo número do produto, o que é especialmente apreciado por mecânicos de automóveis e proprietários de automóveis que realizam reparos por conta própria.
Por se tratar de uma peça de carro usada, pode apresentar sinais normais de uso, como sujeira leve. No entanto, isto geralmente não afeta a função básica da peça. A tela é destinada ao lado direito – passageiro.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Outros números: 8143TG, 1618180980, NFP
Códigos de produto
- Códigos de produto: 8143TG, 1618180980
- Modelos: Citroën Berlingo, Parceiro Peugeot
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente, trocar a pala de sol é um processo relativamente simples para esse tipo de peça interna, mas as etapas exatas podem variar dependendo do design específico do carro e de como a peça é montada.
1) Antes da montagem
- Verifique se a nova peça usada corresponde à peça antiga em forma, cor, lado de montagem e tipo de fixação.
- Compare os números dos produtos 8143TG e 1618180980 se estiverem legíveis na peça ou na etiqueta.
- Verifique a condição da junta da tela, dos pontos de fixação e de quaisquer tampas.
- Certifique-se de que a peça não esteja rachada, deformada ou excessivamente desgastada no ponto de fixação.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Um conjunto comum de ferramentas manuais
- Uma chave de fenda ou broca adequada de acordo com o tipo de material de conexão
- Pé-de-cabra de plástico para peças internas
- Pano de limpeza
- Ou um limpador de interior suave
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em terreno nivelado e desligue a ignição.
- Gire a tela original para a posição de trabalho para ter um bom acesso às fixações.
- Remova cuidadosamente todas as tampas que cobrem os pontos de conexão.
- Remova os fixadores da tela antiga com uma ferramenta adequada.
- Remova a peça original para não danificar o estofamento circundante ou as peças plásticas internas.
- Compare a peça desmontada com a peça sobressalente, incluindo a fixação e orientação do lado direito.
- Limpe a área de instalação contra poeira e sujeira.
- Coloque o quebra-sol usado na posição correta.
- Instale e aperte os fixadores uniformemente para que a peça se encaixe corretamente e não haja tensão.
- Coloque as tampas de volta e verifique o livre movimento da abertura.
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4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
- Verifique se a abertura está firmemente encaixada no suporte e se não apresenta folga excessiva.
- Verifique se a veneziana se dobra suavemente e retorna à sua posição original.
- Verifique se não há atrito nas partes adjacentes do interior durante o manuseio.
- Após uma curta viagem, verifique novamente se a fixação não se soltou e se a peça não faz barulho.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Trocar os lados – sempre verifique se é o lado direito do passageiro antes de instalar.
- Danos em capas ou estofados – use ferramentas adequadas, de preferência um pé-de-cabra de plástico.
- Assento incorreto da peça – antes de apertar, verifique a posição exata da tela e do suporte.
- Aperto excessivo – proceda com sensibilidade para evitar danificar as peças plásticas.
- Montagem sem verificação de desgaste – antes da instalação, verifique o estado da junta e a fixação da peça usada.
Razões pelas quais a peça está danificada
- desgaste normal devido à inclinação e rotação diária da abertura,
- tensão mecânica no ponto da junta ou suporte,
- manuseio imprudente durante a dobragem ou desmontagem,
- rachaduras em peças plásticas devido à idade do material,
- poluição e desgaste do interior durante o uso prolongado.
