Descrição
Feixe principal do cabo positivo da bateria CITROËN PEUGEOT 1.4 HDI 66 kW 8HY sistema de injeção DELPHI
Totalmente funcional, testado
Conjunto de cabos para alimentação principal da bateria, compatível com veículos Citroën e Peugeot com motor 1.4 HDI (66 kW) e sistema de injeção Delphi. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem manutenção por conta própria. Este feixe garante a distribuição correta de corrente entre a bateria, motor de arranque, alternador e demais consumidores principais, sendo frequentemente procurado pelos códigos 9650182780, 9640616380 e 5642CG.
O design robusto e as conexões reforçadas permitem substituição direta plug-and-play em aplicações indicadas. A instalação correta restaura a fiabilidade elétrica do veículo, eliminando falhas de partida, quedas de tensão e contatos intermitentes que causam avarias eletrônicas e perda de desempenho.
Procedimento de substituição resumido: Desconectar o terminal negativo da bateria antes de iniciar. Localizar o feixe positivo junto à bateria e seguir o caminho até o motor de arranque/alternador, soltando presilhas e conectores retentores. Desconectar os terminais individuais com cuidado para não danificar os pinos. Substituir pelo novo feixe, fixar todas as presilhas, reapertar conexões e só então reconectar a bateria. Verificar continuidade elétrica e ausência de curtos antes de dar partida.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007; Motor 1.4 HDI (Código 8HY)
- Códigos do Produto: 9650182780, 9640616380, 5642CG
- Outros Números: NFP
Recomendações de Montagem
- Desconectar sempre o polo negativo da bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuito.
- Limpar e desoxidar terminais e bornes antes de conectar o novo feixe; aplicar composto anti-corrosão se disponível.
- Substituir presilhas ou suportes danificados para evitar vibração e atrito sobre o cabo.
- Verificar isolamento ao longo de todo o trajeto e proteger o feixe com abraçadeiras e fita adequada onde houver proximidade a partes móveis ou quente.
- Após montagem, conferir tensão de carga da bateria com o motor em marcha lenta e testar partida para confirmar instalação correta.
Por que este componente costuma falhar
As falhas mais comuns ocorrem por oxidação nos terminais, abrasão do isolamento causada por atrito com a carroçaria ou componentes móveis, formação de folga nas conexões por vibração e sobrecargas elétricas. Exposição prolongada a calor do compartimento do motor e infiltração de água também aceleram a degradação. O feixe pode apresentar contato intermitente, perda de potência na partida ou aquecimento excessivo quando algum condutor está danificado ou mal fixado.
Este feixe é indicado para quem procura uma solução direta para problemas elétricos relacionados à alimentação principal da bateria em modelos compatíveis. Consulte os códigos do produto ao pesquisar para garantir uma procura rápida e precisa (9650182780, 9640616380, 5642CG).
