Descrição
Comandos sob o volante (manetes) Delphi COM2000 para veículos Citroën e Peugeot. Controlam faróis de neblina, limpa‑vidros dianteiro e traseiro, rádio, computador de bordo e ESP. Comando do rádio e do cruise control disponível para compra separada.
Descrição
Unidade de comando multifuncional (COM2000) montada na coluna de direção, concebida para integrar várias funções de conforto e controlo em veículos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria — frequentemente procurada por referências de peça (número do produto).
Vantagens e aplicação
- Consolida várias funções (luzes de neblina, limpadores, rádio, computador de bordo, ESP) numa única peça, facilitando diagnóstico e substituição.
- Compatível com modelos Citroën e Peugeot indicados abaixo; procure sempre o código da peça ao efetuar a encomenda.
- Peça adequada para oficinas mecânicas e aficionados de manutenção DIY, com montagem relativamente direta para quem tem experiência com sistemas elétricos automotivos.
Informações Técnicas
- Fabricante: Delphi
- Modelo: COM2000
- Códigos do Produto: 96477540XT, 6242C4, 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2
- Outros Números: 96511197XT, 96542556XT, 96595087XT
Modelos compatíveis (exemplos)
- Peugeot 307 (incluindo 307 II)
- Peugeot 308 (geração I)
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
Recomendações de Montagem
- Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção na coluna de direção e aguarde alguns minutos para descarregar condensadores do sistema de airbag.
- Remova a cobertura da coluna de direção e, se necessário, o volante (seguindo o procedimento do fabricante) para aceder aos conectores e suportes do COM2000.
- Desligue os conetores com cuidado e verifique pinos e fichas quanto a oxidação ou pinos empenados.
- Monte a nova unidade, assegure o posicionamento correto dos cabos e reponha a cobertura. Verifique todas as funções (luzes, limpadores, rádio, computador de bordo e ESP) antes de finalizar a montagem.
- Se a unidade incluir funções codificadas no veículo (chaves, imobilizador), proceda à programação conforme especificações do fabricante ou utilize equipamento de diagnóstico compatível.
Motivo Mais Comum de Avaria
Falhas nesta peça costumam dever‑se ao desgaste dos contactos internos e às infiltrações de humidade que provocam corrosão nos contactos e conetores. Também são comuns quebras mecânicas das alavancas por uso intenso ou impactos. Sintomas típicos incluem funcionamento intermitente dos comandos, perda de algumas funções (por exemplo, limpa‑vidros traseiro ou luzes de neblina) ou mensagem de erro no painel.
Observações
O comando do rádio e o comando do cruise control podem ser adquiridos separadamente, conforme indicado no anúncio. Ao substituir a peça, verifique sempre os códigos impressos na unidade antiga e compare com os códigos listados nas Informações Técnicas para garantir compatibilidade.
