Descrição
Motor de arranque para veículos CITROËN, PEUGEOT com motores 1.2 todos os tipos, 1.4 16V VTI e 1.6 16V VTI
Motor de arranque de reposição M000T32271ZE / 5802AR (1638135680) compatível com modelos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.2, 1.4 16V VTI e 1.6 16V VTI. Peça indicada para profissionais da oficina e entusiastas de manutenção automóvel que procuram uma solução direta para problemas de partida. Procurado frequentemente pelo número de referência, este motor de arranque oferece instalação direta (swap) na maioria das aplicações listadas, garantindo arranque rápido e resposta adequada ao motor.
Compatibilidade e modelos
Aplicável a veículos como:
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4 II
- Peugeot 207
- Peugeot 308
- Peugeot Partner Tepee
Compatível com motores: 1.2 (todas as variantes), 1.4 16V VTI e 1.6 16V VTI. Verifique o número de peça ao pesquisar (M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680) para confirmar compatibilidade específica do veículo.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Motor de Arranque para Citroën/Peugeot (aplicações 1.2 / 1.4 16V VTI / 1.6 16V VTI)
- Códigos de produto: M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680
- Outros números: 5802AR | 1638135680
Função e descrição técnica
O motor de arranque é responsável por girar o motor de combustão até que ele consiga manter a rotação de funcionamento por si só. Esta unidade integra solenóide de engate, pinhão (bendix) e motor elétrico. Ao accionar a chave de ignição, o solenóide engata o pinhão no volante motor e fornece potência ao motor de arranque para efetuar a partida.
Como substituir
- Desconectar sempre o borne negativo da bateria antes de iniciar a intervenção.
- Localizar o motor de arranque na zona do cárter/volante motor — em alguns modelos pode ser necessário remover componentes auxiliares (caixa de admissão, proteções térmicas) para acesso.
- Desligar as ligações elétricas (rós/solenóide) e retirar os parafusos de fixação do conjunto.
- Retirar cuidadosamente o motor de arranque e comparar o número de referência com a peça nova antes da montagem.
- Montar a nova unidade alinhando o pinhão ao volante motor, apertar os parafusos de fixação com firmeza e refazer as ligações elétricas.
- Recolocar componentes removidos, ligar a bateria e testar a partida. Verificar ruídos anormais de engrenamento ou deslizamento do pinhão.
Recomendações de montagem
- Desligar a bateria e aguardar alguns minutos antes de intervir para evitar curtos e picos de tensão.
- Inspecionar o volante motor/denteado onde o pinhão engrena; dentes danificados podem causar ruído e falha de engate.
- Limpar os contactos eléctricos e assegurar ligação firme dos cabos; ligações soltas geram queda de tensão e falha de arranque.
- Substituir fixadores danificados ou oxidados e aplicar procedimento de aperto adequado conforme especificações do fabricante do veículo.
- Se não tiver equipamento ou experiência, recomenda-se realizar a substituição em oficina qualificada.
Motivo mais comum de avaria
Os motivos típicos de falha incluem desgaste das escovas e comutador, falha do solenóide de comando, alojamento preso por contaminação por óleo ou sujidade, e desgaste do mecanismo de pinhão (bendix). Partidas frequentes, curtos trajetos e infiltração de óleo no compartimento do motor reduzem a vida útil do motor de arranque.
Observações finais
Peça frequentemente procurada por referência M000T32271ZE / 5802AR / 1638135680. Ideal para oficinas e utilizadores que preferem substituir a unidade por uma solução compatível plug-and-play. Não tem um intervalo de substituição fixo; a durabilidade depende do uso e das condições de funcionamento.
