Motor de arranque Citroën Peugeot 1.8 2.0 16V M000T86081 5802V7

36.00 

Stellantis Citroën Peugeot
M000T86081 5802V7 5802W1 5802CW

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Descrição

Motor de arranque MITSUBISHI M000T86081 para motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V para veículos CITROËN PEUGEOT

Motor de arranque de substituição especialmente indicado para aplicações Stellantis em veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 16V. Procurado frequentemente pelo código M000T86081 ou pelas referências 5802V7, 5802W1 e 5802CW, este componente garante a partida confiável do motor quando montado corretamente. Ideal tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas que realizam a própria manutenção, o conjunto oferece desempenho consistente e compatibilidade com motorizações 1.8, 2.0 e 2.2 16V.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Mitsubishi
  • Modelo: Motores 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V
  • Códigos do Produto: M000T86081
  • Outros Números: 5802V7, 5802W1, 5802CW

Compatibilidade

Compatível com veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V. Exemplos comuns (não exaustivos): Peugeot 306, Peugeot 406, Citroën Xsara, Citroën Berlingo. Procure pelo número de referência do artigo para confirmar encaixe mecânico e elétrico no modelo específico.

Função e Sintomas de Avaria

O motor de arranque é responsável por girar o motor até que a combustão se estabeleça. Sintomas típicos de falha incluem: ruído de clique ao tentar ligar, partida lenta ou intermitente, ruído de moagem (quando o pinhão não acopla corretamente), odor de queimado ou mesmo ausência total de resposta ao acionar a chave. Em muitos casos, os mesmos sintomas permitem ao mecânico identificar se o problema é elétrico (bateria/cabos) ou do próprio motor de arranque.

Motivo Mais Comum De Avaria

  • Desgaste das escovas e comutador pelo uso prolongado.
  • Falha no solenóide (relé interno) que aciona o pinhão.
  • Desgaste ou avaria do conjunto Bendix/pinhão, causando dificuldade de engate com a coroa do volante.
  • Corrosão ou maus contactos nos terminais e cabos de alimentação.
  • Entrada de óleo ou água, que contamina e acelera o desgaste das partes móveis.
  • Sobreaquecimento devido a partidas repetidas em curto espaço de tempo.

Recomendação de Montagem

Para uma instalação segura e duradoura siga os passos abaixo:

  • Desligue a bateria, começando pelo cabo negativo, para evitar curto-circuitos.
  • Marque a posição e retire com cuidado os cabos ligados ao motor de arranque (anote a posição dos terminais).
  • Remova os parafusos de fixação do motor de arranque e retire o conjunto. Em alguns veículos pode ser necessário apoiar o motor ou soltar componentes adjacentes para facilitar o acesso.
  • Compare fisicamente o novo motor de arranque com o retirado (fixações, terminais, flange) antes da montagem.
  • Instale o novo motor, aperte os parafusos com segurança e reconecte os cabos conforme a marcação original. Verifique a limpeza e a integridade dos terminais.
  • Recoloque o cabo da bateria e faça um teste de partida. Ouça ruídos anormais e verifique a intensidade da partida.

Recomenda-se inspeção dos cabos de bateria e do estado da massa do veículo sempre que se substitui o motor de arranque. Utilizar ferramentas apropriadas e seguir as práticas de segurança reduz o risco de avarias elétricas.

Vida Útil e Observações

O tempo de vida do motor de arranque varia conforme o uso, condições de condução e manutenção elétrica do veículo. Em condições normais de utilização, o componente pode durar muitos anos; no entanto, falhas tendem a surgir com uso intensivo, infiltrações de óleo ou más condições de alimentação elétrica. Ao procurar substituição, procure pelo código M000T86081 ou pelas referências 5802V7 / 5802W1 / 5802CW para encontrar peças compatíveis rapidamente.

Informação adicional

Peso 3.2 kg