Descrição
Mangueira de retorno de combustível, tubos de combustível para 1.6 e‑HDI EURO5
Mangueira de combustível de substituição adequada para motores 1.6 e‑HDI (Euro5). Peça frequentemente procurada pelos números 9808082280 e 1574HS, compatível com várias versões Citroën e Peugeot. Ideal tanto para oficinas profissionais como para entusiastas que realizam a manutenção por conta própria: oferece encaixe direto, restaura a estanqueidade do circuito de combustível e evita fugas que comprometem o funcionamento do motor. A peça é indicada para reparos do circuito de combustível onde a mangueira original apresenta rutura, endurecimento ou corrosão das abraçadeiras. Procure sempre pelo número de referência para garantir a correspondência rápida do componente.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Códigos de Produto: 9808082280, 1574HS
- Outros Números: 1574HS | 9808082280
Como Substituir
Remoção e instalação devem ser feitas com cuidado. Proceda aproximadamente assim:
- Alivie a pressão do circuito de combustível (remova o fusível/bloqueio da bomba e faça o arranque curto até apagar) e trabalhe em área ventilada, longe de fontes de ignição.
- Localize a mangueira afetada entre o rail de combustível e o retorno/pompa; pode ser necessário remover protecções inferiores ou componentes periféricos para acesso.
- Sotobre as abraçadeiras antigas com as ferramentas adequadas e retire a mangueira danificada. Verifique conexões, uniões e encaixes por sujidade ou corrosão.
- Instale a nova mangueira respeitando o percurso original, use abraçadeiras novas de qualidade e aperte de forma segura (sem deformar a mangueira).
- Ao finalizar, ligue a bomba para pressurizar o sistema e verifique cuidadosamente se há fugas antes de colocar o veículo em serviço.
Recomendações de Montagem
- Use sempre abraçadeiras novas e do tipo adequado; abraçadeiras corroídas são causa comum de fuga.
- Inspecione os conectores e substitua-os se apresentarem desgaste ou corrosão.
- Evite torções ou dobras excessivas na mangueira durante a instalação; mantenha o mesmo trajeto e afastamento de fontes de calor.
- Após a montagem, verifique o funcionamento do motor e procure por cheiros de combustível ou gotas nas junções.
- Se não tiver experiência com sistemas de combustível, recomenda‑se que o trabalho seja feito por profissional qualificado.
Por Que A Peça Costuma Falhar
- Envelhecimento do material: borrachas e compostos perdem elasticidade com o tempo e exposição a calor e hidrocarbonetos.
- Exposição a temperaturas elevadas e vibrações constantes que provocam fissuras superficiais e por fim rotura.
- Produtos ou contaminantes no combustível que aceleram a degradação.
- Abrasão por contacto com componentes adjacentes ou fixação inadequada (abraçadeiras soltas ou corroídas).
Vida Útil e Inspeção
A vida útil varia muito com as condições de utilização e manutenção; recomenda‑se inspecionar visualmente as mangueiras em revisões regulares e substituir imediatamente ao primeiro sinal de endurecimento, rachas, inchaço ou fuga. Substituições preventivas são comuns em veículos com mais anos ou quilometragem elevada.
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