Descrição
Conjunto de ferramentas: macaco, chave de rodas, olho de reboque para veículos Citroën C5 2005 – 2007 para rodas até 16 polegadas. Macaco do veículo.
Kit de ferramentas essencial para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Este conjunto inclui macaco, chave para porcas/rodas e olho de reboque, concebido para intervenções rápidas em estrada e troca de roda em veículos Citroën C5 da geração 2005–2007 com rodas até 16 polegadas. Peça prática, compacta para armazenamento no porta-malas e com design compatível com os pontos de apoio originais do veículo.
Como Utilizar / Substituição
Passos básicos para troca de roda e uso do conjunto:
- Estacione em superfície plana e segura. Acione o travão de mão e engrene uma marcha (ou posição P em caixa automática).
- Coloque calços na(s) roda(s) oposta(s) para evitar movimentação.
- Afrouxe ligeiramente as porcas da roda com a chave antes de elevar o veículo.
- Posicione o macaco no ponto de apoio indicado pelo fabricante (pontos de apoio laterais junto ao chassis). Eleve o veículo até ter folga suficiente para remover a roda.
- Remova as porcas, substitua a roda e aperte as porcas em cruz inicialmente com a mão; abaixe o veículo e então aperte definitivamente com um torquímetro ao binário recomendado pelo fabricante.
- Para usar o olho de reboque, remova a tampa do alojamento no pára-choques, rosqueie o olho até ao fundo e fixe com a chave fornecida. Só o utilize conforme as instruções de reboque do fabricante.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C5 (2005–2007); Compatível com alguns modelos Peugeot 407
- Códigos Do Produto: 672599, 6736C1, 674414
- Outros Números: 672599 | 6736C1 | 674414
Recomendações De Montagem
- Verifique sempre o estado do macaco antes de o utilizar: inspecione partes móveis, roscas e pontos de apoio.
- Afrouxe as porcas antes de elevar o veículo; aperte em cruz e use um torquímetro para o binário final conforme o manual do veículo.
- Evite apoiar-se ou trabalhar por baixo do veículo apenas com o macaco; utilize cavaletes de apoio quando necessário.
- Guarde o kit em local seco no veículo para minimizar corrosão e perda de peças.
- Ao instalar o olho de reboque, assegure que está totalmente rosqueado e firmemente fixado antes de rebocar.
Motivo Mais Comum De Avaria
Os problemas mais frequentes deste tipo de kit são corrosão e oxidação das roscas e peças metálicas (especialmente em zonas com sal na estrada), deformação por impacto, desgaste do mecanismo do macaco e perda/roubo das peças. A falta de manutenção e o armazenamento em ambiente húmido aceleram a degradação. O uso indevido (ex.: exceder a capacidade do macaco ou posicioná-lo fora dos pontos de apoio recomendados) pode danificar permanentemente o equipamento.
Este conjunto é uma solução prática para intervenções de emergência e manutenção básica. Verifique sempre as instruções do fabricante do veículo para pontos de apoio e procedimentos de segurança antes de intervir.
