Descrição
Comandos de volante VALEO para automóveis CITROEN C4, C4 PICASSO e GRAND PICASSO da primeira série
Eles controlam os faróis de neblina, limpadores dianteiros e traseiros, sensor do limpador e computador de bordo
Descrição da peça
Esta peça usada destina-se aos automóveis Citroën C4, C4 PICASSO e GRAND PICASSO da primeira série. Estes são controladores sob o volante, que garantem o controle conveniente e correto de múltiplas funções do carro a partir do assento do motorista. Isto torna a substituição uma solução adequada em caso de alavancas não funcionais, controlo intermitente ou danos mecânicos na peça original.
Os controles controlam os faróis de neblina, limpadores dianteiro e traseiro, sensor do limpador e computador de bordo. Ao procurar a peça certa, a marcação na peça original é particularmente decisiva, por isso recomendamos comparar cuidadosamente os números dos produtos, bem como o design dos conectores e elementos de controle.
Informações técnicas
- Fabricante: VALEO
- Modelo: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, GRAND PICASSO primeira série
- Outros números: 96621666XT, 6242HJ, 624346
Códigos de produto
- Códigos de produto: 96621666XT, 6242HJ, 624346
- Nomes dos modelos: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para alterar os controles sob o volante, o procedimento exato pode variar dependendo do design e equipamento específico do carro. Antes da montagem propriamente dita, é sempre aconselhável comparar a peça antiga e a nova nos mínimos detalhes.
1) Antes da montagem
- Verifique se os números do produto e o design geral da peça correspondem.
- Compare o formato das alavancas, conectores, fixação e posicionamento dos controles.
- Inspecione a peça usada quanto a rachaduras, peças quebradas ou contatos danificados.
- Antes de trabalhar, desconecte a bateria e espere um tempo razoável para minimizar o risco de danos aos componentes elétricos.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Um conjunto comum de ferramentas manuais
- Chaves de fenda e possivelmente bits de acordo com o material de conexão utilizado
- Alavanca de plástico para remover tampas
- Pano limpo
- Preparação para limpeza suave de contatos elétricos, se necessário
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Proteja o veículo contra movimento e desligue a ignição.
- Desconecte a bateria.
- Remova as tampas ao redor da coluna de direção para que os controles possam ser acessados com segurança.
- Desconecte cuidadosamente os conectores elétricos da peça original.
- Verifique a condição dos conectores e da fiação quanto a folgas, oxidação ou danos mecânicos.
- Desaperte os controles originais e remova a peça sem forçar.
- Compare a peça original e a nova lado a lado, especialmente a montagem, os conectores e as funções das alavancas individuais.
- Coloque os controles de substituição no lugar e verifique se estão ajustados corretamente.
- Conecte os conectores elétricos para que fiquem totalmente encaixados e seguros.
- Reinstale todas as tampas removidas e verifique se nada obstrui o movimento das alavancas.
- Conecte a bateria.
- Depois de ligar a ignição, experimente as funções individuais dos controles.
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4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
- Verifique a função de controle do farol de neblina.
- Verifique o funcionamento dos limpadores dianteiro e traseiro.
- Teste a função do sensor do limpador se ele for usado no carro.
- Verifique o funcionamento do computador de bordo.
- Observe se as alavancas se movem suavemente, sem gagueira e sem troca espontânea de funções.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Intercâmbio de peças semelhantes – sempre compare números e design físico.
- Danos às tampas ou travas – use ferramentas apropriadas e proceda sem força excessiva.
- Conectores inseridos insuficientemente – após a conexão, verifique o encaixe correto.
- Montagem sem verificação de função – sempre verifique todas as funções controladas após a montagem.
- Trabalhar com uma bateria conectada – é mais seguro desconectar a bateria antes de desmontar e montar uma peça elétrica.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Desgaste normal devido ao uso diário de alavancas e interruptores.
- Estresse mecânico ou manuseio brusco que pode danificar o mecanismo interno.
- Desgaste dos contatos, que se manifesta por falhas ou funcionamento irregular.
- Umidade e sujeira que podem afetar negativamente a conexão elétrica.
- Desmontagem ou montagem inadequada que resulta em danos ao acessório, conectores ou peças plásticas.








