Descrição
Controles de volante VALEO para carros CITROEN C4, C4 PICASSO e GRAND PICASSO
Eles controlam o controle de cruzeiro, o rádio do carro, o PC de bordo e a buzina
Descrição da peça
Esta peça usada destina-se aos automóveis Citroën C4, C4 Picasso e C4 Grand Picasso. Estes são controles no volante que garantem o controle conveniente das funções selecionadas do carro sem a necessidade de tirar as mãos do volante. Graças a isso, são importantes não só pelo conforto, mas também pela praticidade no uso diário do carro.
Os controles são usados para operar as funções listadas nos documentos, ou seja, controle de cruzeiro, rádio do carro, computador de bordo e buzina. Para muitos proprietários de automóveis Citroën e Peugeot, a pesquisa mais comum desta peça é baseada no número de produção ou de encomenda, por isso apresentamos aqui também códigos de identificação importantes para facilitar a localização da peça certa.
A vantagem de uma peça usada original é a preservação do design original e dos conectores, que muitas vezes são importantes durante a substituição. Se você está procurando controles de volante para Citroën C4 ou C4 Picasso pelo número 96624941ZD ou 6242Y9, esta é a peça.
Informações técnicas
- Fabricante: VALEO
- Modelo: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Outros números: 96624941ZD, 6242Y9, NFP
Códigos de produto
- Códigos de produto: 96624941ZD, 6242Y9
- Tags/nomes de modelos: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente, o procedimento exato de substituição dos controles no volante e peças ao redor da coluna de direção depende do design específico do carro. Abaixo segue um procedimento geral seguro e prático típico para este tipo de trabalho elétrico.
1) Antes da montagem
- Verifique se os códigos das peças e os designs dos conectores correspondem aos da peça antiga.
- Compare o formato do corpo da peça, a fixação, a posição das travas e a condição dos contatos.
- Verifique se a peça usada não está danificada mecanicamente, rachada ou suja.
- Desconecte a bateria e espere um tempo razoável antes de iniciar o trabalho, especialmente se for trabalhar na área do volante e da coluna de direção.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Um conjunto comum de ferramentas manuais
- Chaves de fenda e possivelmente bits de acordo com o tipo de material de conexão
- Alavanca de plástico para remover tampas internas
- Agente de limpeza para contatos elétricos
- Pano limpo ou pano de prato
- Luvas de proteção
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em um local seguro e proteja-o contra movimento.
- Desligue a ignição e desconecte a bateria.
- Desmonte as tampas plásticas necessárias ao redor da coluna de direção para que haja acesso seguro à peça.
- Desconecte cuidadosamente os conectores elétricos do controlador original, sem forçar e sem puxar a fiação.
- Desprenda a peça antiga de acordo com o design específico do carro.
- Remova os drivers originais e compare-os com a nova peça, especialmente os conectores, montagens e design geral.
- Se necessário, limpe suavemente as superfícies de contato e a área ao redor da instalação.
- Coloque a peça usada no lugar para que ela se encaixe corretamente no suporte e não fique sob tensão.
- Conecte os conectores na mesma posição em que foram conectados na peça original.
- Verifique se a fiação não está presa e se nenhuma peça está obstruindo o movimento dos controles.
- Reinstale todas as tampas e fixadores.
- Conecte a bateria e faça uma verificação básica do funcionamento.
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4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
- Verifique o correto funcionamento do controle do rádio do carro.
- Verifique as reações do computador de bordo aos comandos dos controladores.
- Teste as funções do controle de cruzeiro se o carro estiver equipado com elas.
- Verifique o funcionamento da buzina.
- Observe que os controles respondem suavemente, sem falhas e sem necessidade de pressão excessiva.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troca de peças semelhantes – sempre compare números de produtos e conectores.
- Danos às tampas plásticas – use uma alavanca adequada e proceda sem violência.
- Conectores inseridos insuficientemente – verifique sempre o encaixe correto após a conexão.
- Fiação comprimida – verifique o roteamento dos cabos antes da montagem final.
- Montagem sem verificar o estado da peça utilizada – verifique o estado dos contatos, montagem e peças mecânicas antes da instalação.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Desgaste normal devido ao uso frequente de alavancas e botões de controle.
- Estresse mecânico ao redor do volante e da coluna de direção.
- Danos aos contatos devido à idade, oxidação ou poluição.
- Desmontagem ou montagem imprudente, durante a qual os plásticos quebram ou os conectores são danificados.
- Intrusão de sujeira nas partes móveis do controlador, o que pode causar uma reação pior ou mau funcionamento de funções individuais.
