Descrição
Descrição
Conexão de ar do turbo para motores Citroën e Peugeot 2.0 HDi (RHR, RHK). Esta tubagem de admissão liga o filtro de ar/MAF ao turbocompressor, garantindo condução do ar estanque e estável — essencial para a resposta do motor, eficiência de combustível e longevidade do turbo.
Sintomas de Falha e Causas
Os sinais típicos de avaria incluem perda de potência sob carga, ruído de sucção/assobio, aumento de fumos no escape, depósitos oleosos nas uniões e a luz de avaria do motor acesa. As causas mais comuns são envelhecimento do material (fissuras), junta O-ring desgastada ou grampos/abraçadeiras soltos.
Substituição e Montagem
A substituição é direta: retire a tubagem antiga entre o airbox/MAF e o turbo, compare o formato e os diâmetros, instale a nova peça sem tensão e aperte as abraçadeiras. Substitua O-rings e abraçadeiras se apresentarem desgaste. Limpe as superfícies de assentamento antes da montagem e verifique a estanqueidade ao ralenti e durante acelerações leves.
Aplicação e Compatibilidade
Compatível com motores 2.0 HDi (códigos RHR e RHK), usado em modelos como Citroën C8 e Peugeot 807. Verifique sempre o número da peça e o desenho do tubo em relação ao seu veículo e ao VIN, pois existem variantes dentro da mesma motorização.
Informações Técnicas
- Fabricante: PSA (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C8; Peugeot 807; para motores 2.0 HDi (códigos RHR, RHK)
- Códigos de produto: 0382H2; 0382HE
- Outros números: RHR, RHK (códigos de motor)
Procura por termos como “tubo de admissão turbo 2.0 HDi”, “mangueira admissão turbo PSA” ou pelos códigos 0382H2 / 0382HE irá levá-lo a este componente. A substituição por uma tubagem em bom estado recupera resposta do acelerador e estabilidade da pressão de sobrealimentação. Antes de comprar, compare visualmente a peça existente com as fotos e confirme pelo VIN para garantir encaixe perfeito.
