Descrição
Caixa do Filtro para motores 1.4 VTi e 1.6 VTi para veículos Peugeot e Citroën.
Caixa do filtro de ar projetada para motores 1.4 VTi e 1.6 VTi, compatível com diversas versões de Peugeot e Citroën. Este componente protege e aloja o elemento filtrante, direciona o fluxo de ar para o coletor de admissão e mantém vedação adequada entre o filtro e o sensor de fluxo/massa de ar (MAF). É frequentemente procurado pelos números de peça V753482280, 1420R2, 1420V6 e 1420T5 — referências úteis para encontrar a peça correta rapidamente em catálogos e pesquisas online.
Vantagens e Função
A Caixa do Filtro garante que o ar admitido pelo motor seja devidamente filtrado e direcionado, evitando a entrada de poeira, detritos e água no sistema de admissão. Além disso, assegura o posicionamento correto do elemento filtrante e do sensor MAF, contribuindo para medição precisa do ar e desempenho estável do motor. Um conjunto de caixa do filtro íntegro ajuda a manter consumo de combustível e emissões dentro dos parâmetros projetados.
Modelos Compatíveis
Compatível com veículos equipados com motores 1.4 VTi e 1.6 VTi, nomeadamente:
- Citroën C4 II
- Peugeot 207
- Peugeot 308
Como Substituir
- Estacione o veículo em superfície plana e deixe o motor arrefecer.
- Desencaixe as abraçadeiras e prendedores que fixam a tampa da caixa do filtro e a mangueira de admissão ao corpo do acelerador/entrada do turbo (se aplicável).
- Remova com cuidado a tampa da caixa do filtro e retire o elemento filtrante usado.
- Inspecione a junta/vedação da tampa e o suporte do sensor MAF. Limpe sedimentos, óleo ou detritos do interior da caixa com um pano limpo e sem fiapos.
- Instale o novo elemento filtrante e a nova caixa (ou a caixa substituída), assegurando que os encaixes e ganchos fiquem bem presos.
- Recoloque as abraçadeiras e conecte novamente todas as mangueiras; verifique a fixação do sensor MAF e/ou sensores associados.
- Faça um teste de funcionamento: verifique vedação, ausência de ruídos estranhos e resposta do motor em marcha lenta e aceleração.
Recomendações de Montagem
- Use ferramentas adequadas para evitar danos a ganchos plásticos e pontos de fixação.
- Substitua abraçadeiras quebradas e juntas ressecadas para garantir vedação correta.
- Inspecione e, se necessário, limpe o sensor MAF com produto específico antes de remontar (evite tocar nos elementos sensíveis do sensor).
- Verifique alinhamento e fixação das articulações da mangueira de admissão para evitar vazamentos de ar.
Motivo Mais Comum de Avaria
As falhas mais recorrentes são fissuras na carcaça plástica, ganchos de fixação partidos e juntas ressecadas, que provocam entradas de ar não medida (vazamentos) e infiltração de poeira ou água. O acúmulo de sujeira e óleo no interior também reduz a eficiência do filtro e pode danificar o sensor MAF, afetando desempenho, consumo e respostas do motor.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 207; Peugeot 308 (Motores 1.4 VTi e 1.6 VTi)
- Códigos do Produto: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5
- Outros Números: v75348280
Este componente é indicado para profissionais de oficina e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. A substituição regular do elemento filtrante e a inspeção visual da caixa evitam problemas maiores e preservam a vida útil do motor.
