Descrição
Unidade BSM R08 DELPHI para veículos Citroën e Peugeot. Trata-se de uma peça usada com garantia de funcionamento. Pode haver danos em alguns suportes — não afeta a funcionalidade.
Unidade BSM R08 fabricada pela Delphi, referência frequentemente procurada pelos códigos 9667199680 e 6500HV. Este módulo de servidões reúne funções elétricas essenciais do veículo (distribuição de alimentação, comandos de iluminação, travamento central, limpadores e fusíveis/relés) e é compatível com várias plataformas PSA. Ideal para oficinas e entusiastas que procuram uma substituição funcional e económica, com garantia de funcionamento.
Informações Técnicas
- Fabricante: Delphi
- Modelo: BSM R08
- Códigos do Produto: 9667199680, 6500HV
- Outros Números: Sem outros números conhecidos
Compatibilidade
Compatível com diversos modelos Citroën e Peugeot, entre os quais: Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, DS3, Peugeot 1007, Peugeot 207. Verifique a compatibilidade pelo código do produto para garantir correspondência com a geração e versão elétrica do veículo.
Função e Descrição
O BSM (Boîtier de Servitudes Moteur) centraliza o comando de circuitos elétricos do veículo e integra fusíveis, relés e interfaces para vários sistemas confort e segurança. Controla iluminação exterior e interior, limpadores, travamento central, alimentação de acessórios e comunica com outras unidades via barramento CAN. A substituição restabelece funções que deixam de operar por falha do módulo.
Substituição
Troca típica: Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção. Acessar a unidade no compartimento designado (varia conforme o modelo — normalmente na caixa de fusíveis ou em área próxima à bateria/por baixo do painel). Desencaixar os conectores com cuidado, desapertar os fixadores e substituir a unidade. Após montagem, verificar todas as funções elétricas (iluminação, limpadores, travamento central, palhetas, indicadores) antes de finalizar o serviço.
Recomendações de Montagem
- Desligar a bateria e aguardar alguns minutos para descarga de circuitos.
- Evitar puxões agressivos nos chicotes; usar ferramentas apropriadas para liberar travas dos conectores.
- Inspecionar conectores e pontos de contato quanto a corrosão ou pinos danificados antes da instalação.
- Fixar a unidade de forma firme e garantir a vedação contra humidade no local de montagem.
- Após a instalação, executar um ciclo de verificação funcional completo do veículo.
Por Que O Peça Falha Com Mais Frequência
Falhas habituais ocorrem por infiltração de água ou humidade, corrosão dos terminais, sobrecargas elétricas e oscilações de tensão (picos), vibrações e fissuras em soldas internas devido ao envelhecimento térmico. Danos mecânicos aos suportes não costumam afetar a operação, mas podem comprometer a fixação e favorecer a entrada de humidade.
