BSM B4 DELPHI para Citroën Peugeot 9650663980

121.00 

Stellantis Citroën Peugeot
9650663980 6500Y1 6500Y3

2 em stock

REF: 2413-K15_KR3 M2413 Categorias: , , Etiquetas: , ,

Descrição

BSM B4 DELPHI para veículos Peugeot Citroën. Trata‑se de uma peça usada com garantia de funcionamento. Pode apresentar dano em algum dos suportes — isso não afeta a funcionalidade.

O BSM B4 Delphi é um módulo elétrico central (Body System Module) utilizado em várias aplicações PSA (Peugeot/Citroën). Este conjunto integra funções de distribuição de energia, gestão de relés e proteção por fusíveis para sistemas de carroçaria, sendo frequentemente procurado pelos códigos 9650663980, 6500Y1 e 6500Y3. Destina‑se tanto a mecânicos profissionais quanto a entusiastas que realizam reparações por conta própria e é habitual a pesquisa do produto pelo número da peça.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Delphi
  • Modelo: BSM B4
  • Modelos Compatíveis: Citroën C8; Peugeot 206; Peugeot 307; Peugeot 807
  • Códigos do Produto: 9650663980
  • Outros Números: 6500Y1; 6500Y3

Função e Comportamento

O módulo centraliza circuitos elétricos de bordo — alimenta e comanda relés/fusíveis associados a equipamentos como iluminação, bomba de combustível, ventilador e outros consumidores de corrente baixa/média. Em operação normal, atua como intermediário entre a bateria e os circuitos, distribuindo energia e protegendo contra sobrecargas.

Como Substituir

  1. Desconectar a bateria (polo negativo) antes de iniciar qualquer intervenção.
  2. Localizar o BSM no veículo (verificar manual do veículo; em muitos modelos está junto à caixa de fusíveis, em suporte no compartimento do motor ou no interior junto ao painel).
  3. Remover coberturas e parafusos de fixação com cuidado para não danificar suportes frágeis.
  4. Desconectar conectores elétricos pressionando as travas; inspecionar pinos e borrachas de vedação para sinais de corrosão.
  5. Instalar o novo módulo, ligar os conectores e fixar o BSM no seu suporte. Repor coberturas e reapertar parafusos com firmeza moderada.
  6. Reconectar a bateria e verificar o funcionamento dos circuitos associados. Em alguns modelos pode ser necessária reprogramação ou sincronização do módulo com a unidade imobilizadora ou outros módulos do veículo.

Recomendações de Montagem

  • Trabalhar sempre com a bateria desligada para evitar curto‑circuitos e danos eletrônicos.
  • Verificar e limpar conectores antes da instalação; utilizar spray de contacto elétrico se houver oxidação leve.
  • Substituir suportes ou grampos partidos para garantir fixação adequada e evitar vibrações.
  • Evitar exposição prolongada a água ou humidade no alojamento do BSM; garantir boa vedação das tampas e passagens de cabos.
  • Confirmar, quando aplicável, necessidade de codificação ou adaptação por scanner multimarca após substituição.

Motivo Mais Comum de Avaria

  • Corrosão por infiltração de água ou humidade, principalmente em veículos com mau isolamento das caixas elétricas.
  • Picos de tensão ou curtos elétricos que danificam componentes internos e relés.
  • Desgaste dos relés internos e contactos por envelhecimento após longos períodos de uso.
  • Danos mecânicos nos suportes e conectores por impacto ou vibração — como indicado, pequenos danos nos suportes não comprometem a funcionalidade, mas devem ser reparados para evitar movimento excessivo.

Ao procurar este componente utilize os códigos 9650663980, 6500Y1 e 6500Y3 para encontrar rapidamente a peça correta. A disponibilidade desta unidade torna possíveis reparações económicas em veículos Citroën e Peugeot que apresentem falhas elétricas intermitentes ou perda de funções de carroçaria.

Informação adicional

Peso 0.8 kg

Salvo indicação em contrário na descrição, todas as fotos são meramente ilustrativas.

Reservamo-nos o direito de substituir a referência encomendada pela referência de substituição do fabricante.

As peças provêm de veículos sinistrados, são cuidadosamente verificadas e oferecemos uma garantia de funcionamento por um período de 12 meses.