Descrição
Barra de ignição, bobina para motores 2.0 16V 130 kW e 2.2 16V 116 kW para veículos CITROËN e PEUGEOT. Peça semi-nova FEBI.
Peça de substituição com encaixe direto, ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do reparo automóvel. Esta barra de ignição (módulo de bobinas) compatível com motores 2.0 16V e 2.2 16V oferece solução prática para sintomas como falhas de ignição, marcha lenta irregular e perda de potência. Muito procurada também pelo código 5970A5, permite restabelecer a confiabilidade do sistema de ignição sem adaptações complexas.
Informações Técnicas
Fabricante: Febi
Modelo: Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
Códigos do Produto: 5970A5
Outros Números: Motores 2.0 16V (130 kW), 2.2 16V (116 kW)
Função e Sintomas
A barra de ignição aloja as bobinas que geram a faísca necessária para a combustão em cada cilindro. Quando uma bobina falha, os sintomas mais comuns são: luz de avaria do motor (MIL), perda de potência, funcionamento irregular em marcha lenta, falhas intermitentes e aumento do consumo de combustível. Em alguns casos a partida se torna difícil ou o motor falha sob carga.
Como Substituir
Procedimento geral adequado para mecânicos ou intervenientes com experiência:
- Desconectar a bateria para evitar curto-circuitos.
- Remover a cobertura do motor para aceder à barra de ignição.
- Desligar os conectores elétricos das bobinas com cuidado e anotar a posição de cada conetor se necessário.
- Desparafusar os pontos de fixação da barra de ignição e retirar a unidade antiga.
- Instalar a nova barra, apertar os fixadores conforme recomendado pelo fabricante do veículo e ligar novamente os conectores.
- Verificar o funcionamento do motor e apagar eventuais códigos de avaria com scanner OBD, se disponível.
Recomendações de Montagem
Substitua também as velas de ignição se apresentarem desgaste significativo; velas gastas aumentam a carga nas bobinas e reduzem a vida útil da nova peça. Antes da montagem, limpe os conectores elétricos e verifique a presença de óleo ou humidade na área. Não force os conectores e evite contaminantes na superfície de contato. É recomendável usar luvas e ferramentas isoladas ao manusear componentes elétricos.
Por Que a Peça Costuma Avariar
As falhas ocorrem geralmente por degradação do isolamento devido a altas temperaturas e ciclos térmicos repetidos, infiltração de óleo ou água, vibrações e contactos elétricos corroídos. O desgaste das velas de ignição e defeitos no sistema de alimentação (como bobinas sobreaquecidas pelo avanço de tempo) também sobrecarregam as bobinas e aceleram a avaria. A manutenção preventiva e a substituição de velas e conectores ajudam a prolongar a vida útil da barra de ignição.
Compatível com os motores indicados e ideal para quem procura reposição por referência 5970A5. Peça indicada tanto para oficinas quanto para intervenções DIY com conhecimentos básicos de mecânica.
