Descrição
Motor de arranque MITSUBISHI para motores 1.4 HDI e 1.6 HDI em veículos Citroën e Peugeot
Motor de arranque concebido para fornecer arranque fiável em motores 1.4 HDi e 1.6 HDi da família Stellantis. Produto indicado para oficinas e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma substituição direta e com referências compatíveis: M000T22471, 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1 e 5802Z9. Ideal para operações de manutenção rápida e para quem pesquisa por número de peça ao procurar compatibilidade.
Informações técnicas
- Fabricante: Mitsubishi
- Modelo: Motores 1.4 HDi e 1.6 HDi
- Códigos do Produto: M000T22471
- Outros Números: 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9
- Aplicação: Veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.4 HDi ou 1.6 HDi (procure o código de peça para confirmação direta)
Descrição da função
O motor de arranque converte a energia elétrica da bateria em movimento mecânico para girar o volante do motor na fase de partida. Inclui solenóide que acopla o pinhão ao volante e o conjunto eléctrico que garante a rotação inicial do motor. Deve fornecer um engate rápido e consistente para partidas seguras, mesmo em condições de baixa temperatura.
Instalação e recomendações de montagem
- Desligue o pólo negativo da bateria antes de iniciar a intervenção.
- Acesse a zona do motor de arranque removendo proteções inferiores ou peças adjacentes conforme necessário.
- Desligue cabos elétricos: conector do solenóide e cabo de alimentação principal.
- Desaparafuse os parafusos de fixação e retire o motor de arranque com cuidado, observando a posição de montagem.
- Compare as referências e a geometria do novo motor de arranque com o antigo antes de montagem.
- Monte o novo motor de arranque e aperte os parafusos conforme especificação do fabricante do veículo; reconecte cabos elétricos e recoloque proteções.
- Verifique a ligação de massa da carroçaria e a tensão da bateria para garantir bom desempenho no arranque.
Porque a peça falha com mais frequência
- Desgaste das escovas e porta-escovas com a utilização prolongada, reduzindo contacto elétrico.
- Falha do solenóide ou contatos de potência, causando engate intermitente ou ausência de engate.
- Rolamentos desgastados que provocam ruído, atrito excessivo e perda de eficiência.
- Entrada de óleo ou humidade no conjunto, que acelera corrosão e curtos elétricos.
- Sobretensão ou problemas na bateria/alternador que forçam o motor de arranque a trabalhar fora das condições ideais.
Conselhos práticos
Ao substituir o motor de arranque, verifique também a condição do volante de inércia (dentes), cabos de bateria e ligações de massa. Um arranque lento pode ser sintoma de bateria fraca ou ligações oxidada; resolver essas causas melhora a vida útil do motor de arranque. Para oficinas, manter disponíveis referências de peças facilita o atendimento rápido de veículos Citroën e Peugeot com motores HDi.
Peça já este motor de arranque com as referências indicadas para garantir uma substituição direta e minimizar o tempo de imobilização do veículo.
