Apoio de braço do motorista Citroën Peugeot 8830C1

Descrição

Apoio de braço esquerdo do banco do condutor para modelos CITROEN e PEUGEOT
Peça usada – possibilidade de contaminação – deve ser limpa

Descrição da peça

Este apoio de braço para condutor Citroën Peugeot 8830C1 foi concebido para os automóveis Citroën e Peugeot listados nos documentos. É uma peça original usada do interior, adequada para substituir um encosto do banco do motorista danificado, desgastado ou ausente.

O apoio de braço aumenta o conforto de condução e ao mesmo tempo completa o aspecto original do interior do automóvel. Ao escolher uma peça usada, é especialmente importante comparar o formato, o ajuste e a etiqueta do produto. A designação 8830C1 é portanto essencial para a correta identificação da peça que procura.

Por se tratar de uma peça de carro usada, pode apresentar sinais normais de uso consistentes com a idade e o uso. A possibilidade de contaminação está explicitamente indicada nos documentos, por isso recomendamos a limpeza completa e inspeção visual do encosto antes da montagem.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Outros números: 8830C1, NFP

Códigos de produto

Códigos do produto: 8830C1

• Citroën Berlingo
• Citroën C3
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Parceiro Peugeot

Recomendações de instalação

Esta parte faz parte do interior do assento. Geralmente e normalmente para este tipo de peça, o método exato de substituição pode variar dependendo do design específico do assento e do interior do carro.

1) Antes da montagem

• Verifique se o design esquerdo do banco do motorista corresponde.
• Compare a peça nova e a original por formato, cor, tipo de montagem e número do produto 8830C1.
• Inspecione o estofamento, as peças plásticas e a junta do encosto quanto a rachaduras, desgaste excessivo ou folga.
• Como a peça é usada, recomenda-se limpar e secar o encosto antes da montagem.

2) Ferramentas e materiais necessários

• conjunto básico de ferramentas manuais
• chaves de fenda ou pontas de acordo com o tipo de material de conexão
• alavanca de plástico para remover tampas internas
• limpador de interiores e pano limpo
• luvas de trabalho

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Estacione o veículo em local seguro e prepare espaço suficiente para trabalhar no banco do motorista.
2. Mova o assento para uma posição que o acesso ao assento do encosto seja o melhor possível.
3. Se necessário, remova cuidadosamente as peças plásticas que cobrem o suporte do apoio de braço.
4. Para a peça antiga, verifique o método de fixação e observe a posição das peças individuais antes da desmontagem.
5. Retire o encosto original incluindo os fixadores se fizerem parte do conjunto.
6. Limpe a área de montagem e verifique se há danos no suporte ou nas partes adjacentes do assento.
7. Coloque o apoio de braço usado e verifique se ele se ajusta corretamente e se encaixa na peça original.
8. Monte o encosto no lugar e fixe-o de maneira consistente com a estrutura do assento.
9. Antes do aperto final, verifique a posição correta do encosto em relação ao assento e aos plásticos circundantes.
10. Conclua a fixação e recoloque todas as tampas que foram removidas durante a desmontagem.
11. Teste o movimento do encosto, sua estabilidade e suavidade de dobramento ou posicionamento, caso esteja equipado com este mecanismo.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de testes funcionais
  • Verifique se o encosto está firme e não apresenta folga excessiva.
  • Verifique se ele não esfrega o assento ou as peças plásticas ao redor durante o uso.
  • Verifique o conforto da inclinação e a posição correta ao sentar ao volante.
  • Após uma curta viagem, verifique novamente se a peça está solta.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Parte de marcha-atrás – certifique-se sempre de que é o encosto esquerdo do banco do condutor.
  • Comparação de encaixe insuficiente – compare detalhadamente a peça original e a nova antes da montagem.
  • Danos aos plásticos internos durante a desmontagem – use ferramentas adequadas e proceda com cuidado.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • desgaste normal do uso diário
  • carga excessiva do encosto pelo peso da mão ou apoiando-se nele ao embarcar
  • frouxidade ou desgaste do mecanismo de articulação
  • rachadura em peças plásticas ou acessórios
  • poluição que piora a aparência e o estado geral da parte interior
  • desmontagem descuidada ou intervenção anterior não profissional