Descrição
Alto-falante para veículos CITROEN PEUGEOT
Diâmetro 160 mm
Descrição da peça
Este alto-falante Citroën Peugeot usado foi projetado para carros Citroën e Peugeot. É um componente elétrico que muitas vezes é procurado pelos números originais da peça, o que facilita a correta identificação na substituição de uma peça danificada ou não funcional.
A peça é adequada para clientes que lidam com qualidade de som degradada, sistema de som não funcional ou danos mecânicos ao alto-falante original. Graças ao diâmetro declarado de 160 mm, é importante comparar as dimensões e o conector com a peça existente no carro antes da instalação.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C4 Cactus, Citroën C4 II, DS4, DS5, Peugeot 208, Peugeot 508
- Outros números: 9665231980, 6562CS, 1609985180
Códigos de produto
Códigos do produto: 9665231980, 6562CS, 1609985180
Modelos de rótulos/fundos: Citroën C4 Cactus, Citroen C4 II, DS4, DS5, PEUGEOT 208, Puegeot 508
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente, ao substituir um alto-falante de carro, o procedimento exato pode variar dependendo do modelo específico e da marca do carro. Abaixo está um procedimento geral seguro para este tipo de peça elétrica.
1) Antes da montagem
- Verifique se a peça nova e a original correspondem em tamanho, especialmente se o alto-falante tiver 160 mm de diâmetro.
- Compare o conector, o formato da cesta do alto-falante, os pontos de fixação e os possíveis elementos de montagem.
- Inspecione o diafragma, o corpo e os contatos quanto a danos, amassados ou corrosão.
- Recomendamos desconectar a bateria antes dos trabalhos, principalmente se for desmontar partes do interior próximas à instalação elétrica.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto de ferramentas manuais comuns
- Alavancas de plástico para remover revestimentos internos
- Chaves de fenda ou chaves de caixa, dependendo do tipo de acessório
- Limpador de contatos
- Um pano e possivelmente uma escova macia para limpar o local de instalação
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e proteja o veículo contra movimento.
- Desconecte a bateria se o procedimento de trabalho no veículo exigir ou se você estiver interferindo na instalação elétrica.
- Remova a tampa ou acabamento interno relevante para ter acesso ao alto-falante.
- Desconecte cuidadosamente o conector elétrico do alto-falante original.
- Desaparafuse ou afrouxe a fixação da peça antiga e remova o alto-falante.
- Compare a peça original e a nova – dimensão, conector, orientação e fixação.
- Limpe a superfície de pouso e verifique a condição da fiação e do conector.
- Coloque o alto-falante usado no lugar sem forçar e sem forçar os cabos.
- Conecte o conector e verifique se a junta está firme e sem folga.
- Fixe o alto-falante da maneira original para que ele se encaixe corretamente e não vibre.
- Antes de montar totalmente o painel, verifique brevemente o funcionamento do alto-falante.
- Reinstale todas as tampas e peças de acabamento removidas.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se o alto-falante toca de forma limpa, sem ruídos, interrupções ou distorções.
- Verifique se há vibrações nos plásticos ao redor ou montagens soltas em volumes maiores.
- Experimente vários níveis de volume e diferentes tipos de sinal de áudio.
- Depois de remontar o interior, verifique novamente se nada está solto e se todas as peças estão devidamente colocadas.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Trocar uma peça com base na aparência – compare sempre os números e dimensões dos produtos.
- Danos às alças internas durante a desmontagem – use alavancas de plástico e proceda com cuidado.
- Conector conectado insuficientemente – após conectar, verifique levemente se a conexão está devidamente segura.
- Assentamento torto do alto-falante – a peça deve ficar reta, caso contrário poderão ocorrer vibrações e piorar o som.
- Montagem sem verificar a fiação – verifique sempre a condição dos fios e contatos antes da montagem final.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Estresse de longo prazo na membrana devido à operação normal e à idade do material
- Umidade no interior ou na área de montagem dos alto-falantes
- Corrosão de contatos e conexão elétrica deteriorada
- Danos mecânicos durante desmontagem ou reparo descuidado
- Vibrações excessivas que podem danificar a montagem ou a estrutura do próprio alto-falante
- Sobrecarga do sistema de áudio, que pode se manifestar em distorção ou mau funcionamento








