Descrição
Altifalante para assistente de estacionamento para vários modelos de automóveis CITROEN e PEUGEOT
Descrição da peça
Este alto-falante do assistente de estacionamento (campainha) é usado para sinalização acústica durante o estacionamento – ele converte as instruções do sistema de sensores de estacionamento em um tom claramente audível na cabine. É uma peça original usada para automóveis do grupo Stellantis (Citroën/Peugeot), adequada como substituição em caso de falha do som do assistente de estacionamento ou sinal sonoro intermitente.
Se você estiver procurando uma peça por número, consulte em particular 9653138980 e 6590A0 na peça/etiqueta.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C2; Citroën C3; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307; Peugeot 607
- Outros números: não especificado
Códigos de produto
- Códigos do produto: 9653138980, 6590A0
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para substituição do alto-falante do assistente de estacionamento (campainha): o acesso e a localização exatos variam de acordo com o modelo e equipamento específico do carro.
1) Antes da montagem
- Compare com a peça antiga: mesmos números 9653138980 / 6590A0, mesmo tipo de conector e número de pinos.
- Verifique visualmente a condição: conector não danificado, sem rachaduras na tampa, sem vestígios de vazamento ou corrosão de contato.
- Se o problema for “sem som”, é aconselhável verificar primeiro se a causa está no cabeamento/conector (folga, oxidação).
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto básico de chaves de fenda e pontas (de acordo com o tipo de fixação)
- Alavanca de plástico para remover estofados/capas (para limitar danos ao plástico)
- Limpador de contato elétrico (conforme necessário)
- Luz de trabalho e luvas
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição, retire a chave e espere os sistemas do carro entrarem em hibernação.
- Desconecte a bateria (recomendado para peças elétricas para evitar curtos-circuitos).
- Acesse o alto-falante do assistente de estacionamento removendo a tampa/revestimento relevante (o procedimento varia de acordo com o carro).
- Encontre o alto-falante e seu conector; verifique se o conector não está puxado ou oxidado.
- Desconecte o conector elétrico (pressione o fusível, não puxe os cabos).
- Remova o acessório do alto-falante (parafuso/clipe/suporte dependendo do design) e remova a peça.
- Compare a peça antiga e a nova (formato, conector, montagem, números de peça).
- Monte o alto-falante no suporte e fixe-o da maneira original (sem forçar, para que o plástico não quebre).
- Conecte o conector o máximo possível para que o fusível faça um clique claro.
- Coloque de volta as tampas/guarnições removidas e verifique se há ruídos e fios presos.
- Conecte a bateria.
- Ligue a ignição e realize um teste funcional do assistente de estacionamento (feedback acústico).
-
4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se o sistema emite um som quando o assistente de estacionamento é ativado e se o som está estável (sem interrupções).
- Verifique se nada ressoa após a montagem das partes internas/da carroceria e se a fiação está roteada com segurança.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Conector não encaixado → após a conexão, puxe suavemente o conector e verifique se ele está preso pelo fusível.
- Danos aos fusíveis e plásticos durante a desmontagem → use uma alavanca de plástico e proceda com paciência.
- Fiação comprimida ao dobrar as tampas → inspecione visualmente o roteamento dos cabos antes de apertar/encaixar.
- Montagem sem desconectar a bateria → risco de curto-circuito ou condições de erro; é melhor desconectar a bateria.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Envelhecimento e desgaste – degradação gradual da membrana/eletrônica do alto-falante, enfraquecimento ou interrupções do som.
- Umidade e vazamento – corrosão dos contatos, exibição intermitente ou total não funcionalidade.
- Oxidação ou conector solto – normalmente se manifesta em bipes ou blecautes ocasionais.
- Danos mecânicos durante a desmontagem não profissional de partes internas/da carroceria nas proximidades.
- Falha elétrica na instalação (curto-circuito, sobretensão) – pode danificar o alto-falante ou acelerar sua falha.
