Descrição
Alternador VALEO CL18 para motores 2.0 e 2.2 HDi para veículos Citroën e Peugeot. Com polia de rotação livre.
Alternador Valeo CL18 de elevada capacidade (180A) concebido para sistemas elétricos modernos de veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 2.0 e 2.2 HDi. Projetado com polia de inércia/rotação livre para reduzir vibrações e aumentar a durabilidade da correia, este alternador garante carga estável da bateria mesmo em regimes variáveis de motor. É uma peça indicada tanto para oficinas profissionais como para entusiastas de manutenção DIY que procuram uma solução de substituição fiável e compatível com várias referências de origem.
Função e Sintomas de Falha
O alternador converte a energia mecânica do motor em energia elétrica para alimentar os consumidores do veículo e carregar a bateria. Sintomas comuns de um alternador defeituoso incluem luz de aviso da bateria no painel, bateria descarregada, iluminação fraca, falhas intermitentes nos sistemas elétricos e ruídos provenientes da área do motor (rolamentos ou polia).
Informações Técnicas
Fabricante: Valeo
Modelo: CL18 / Alternador 180A
Códigos do Produto: 9661544880, 9688085380, 5702K8, 5705AX, 5705EE, 5705JF, 5705E7, 5705NG, 5702F4, 5702G2
Outros Números: 180A, CL18, CL189661544880
Aplicações (Exemplos)
Adaptável a uma ampla gama de veículos Citroën e Peugeot com motores 2.0 e 2.2 HDi. Entre os modelos mais comuns onde este tipo de alternador é utilizado encontram-se veículos de passageiros e comerciais ligeiros das gamas Citroën/Peugeot; verificar a compatibilidade por número de peça ou referência do fabricante ao procurar a sua aplicação específica.
Recomendações de Montagem
- Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos.
- Alivie a tensão da correia de acessórios e remova-a antes de retirar o alternador.
- Desconecte os conectores elétricos e o suporte de fixação com cuidado para não danificar terminais.
- Verifique estado da correia, do tensor e da polia; substitua se apresentarem desgaste.
- Ao instalar, assegure o aperto correto dos parafusos de fixação e a ligação elétrica segura; após montagem, teste o sistema de carga com equipamento adequado.
- Se não estiver seguro, recorra a um técnico qualificado para garantir instalação correta e segurança.
Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente
- Desgaste dos escovas e do porta-escovas devido ao tempo de uso.
- Falha do retificador/diodos por sobreaquecimento ou picos eléctricos.
- Rolamentos desgastados que provocam ruído e perda de rotação suave.
- Contaminação por óleo ou água que compromete componentes internos.
- Defeitos na polia de inércia (volnoběžná řemenice) levando a vibrações e falha prematura da correia.
- Excesso de consumo elétrico ou problemas na bateria que aumentam a carga e aceleram a degradação.
Ao substituir o alternador, é recomendável inspecionar e, se necessário, substituir também a correia de acessórios, o tensor e verificar o estado da bateria para garantir um funcionamento estável do sistema de carga após a intervenção.
