Descrição
Descrição
Airbag do passageiro (frontal direito) compatível com Peugeot 406, identificado pelos códigos 9633804080 e 821665. Unidade destinada à substituição do módulo SRS do lado do passageiro em veículos do grupo PSA (Citroën/Peugeot). Peça indicada para oficinas e entusiastas experientes que realizam manutenção de sistemas de retenção.
Características e Função
- Proteção frontal do passageiro: reduz a energia do impacto em colisões frontais.
- Integração com o sistema SRS (Supplemental Restraint System) e sensores de impacto.
- Instalação no painel do lado do passageiro, formato e encaixes conforme especificações PSA.
Substituição e Instalação
Procedimento recomendado: desligar a bateria do veículo e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos capacitores do sistema SRS; remover o revestimento/painel do passageiro ou porta-luvas conforme necessário; desapertar as fixações do módulo; desconectar cuidadosamente os conectores do airbag, evitando curto-circuitos; instalar a unidade nova e reapertar as fixações; por fim, verificar e apagar códigos de erro com scanner SRS/OBD2 apropriado.
Falhas Comuns e Manutenção
Airbags raramente falham por desgaste normal. As causas mais comuns de substituição são acionamento por colisão, corrosão nos conectores, infiltração de humidade, danos mecânicos no painel ou falhas elétricas no circuito SRS que geram a luz de erro (airbag) no painel. Após qualquer impacto, é essencial inspecionar e substituir os componentes afetados e reinicializar o sistema com equipamento de diagnóstico.
Modelos Compatíveis
Peugeot 406 (produção aproximada 1995–2004). Verifique sempre o número OEM do seu veículo (9633804080 / 821665) para confirmar a compatibilidade antes da compra.
Informações Técnicas
- Fabricante: PSA Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 406
- Códigos do Produto: 9633804080, 821665
- Outros Números: 9633804080 / 821665
Aviso de Segurança: manuseie o módulo de airbag com extremo cuidado. A intervenção no sistema SRS deve ser feita por profissionais qualificados ou por pessoas com experiência e ferramentas adequadas. Não efetue testes elétricos diretos no circuito do inflador e evite fontes de calor ou impactos durante a instalação.
