Descrição
Cabo de tela de vídeo multifuncional para carros facelift PEUGEOT 407
É de um PEUGEOT 407 2008
Descrição da peça
Este é um cabo de tela (visor de vídeo multifuncional) destinado ao Peugeot 407 na versão facelift. Adequado como substituição em caso de danos na cablagem original, falhas de imagem ou quando reparar/restaurar a função do display após adulteração da instalação eléctrica. Graças à designação específica, é frequentemente pesquisado pelo número de peça 9662390980 e pelo código adicional 6563ZZ.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 407
- Outros números: 6563ZZ
Códigos de produto
- Códigos do produto: 9662390980, 6563ZZ
Recomendações de instalação
Aplica-se geralmente/normalmente à substituição da fiação do display (as etapas exatas podem variar dependendo do equipamento específico e do design do carro):
1) Antes da montagem
- Compare a numeração (9662390980 / 6563ZZ) e o design dos conectores com a peça antiga.
- Verifique se há travas do conector quebradas, isolamento danificado, pinos amassados ou rachaduras no corpo do conector.
- Verifique se o cabo não está quebrado em nenhum lugar e se o chicote não está atacado por corrosão/oxidação nos contatos.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto básico de chaves de fenda e pontas
- Pé-de-cabra de plástico para desmontagem de peças internas
- Lanterna
- Fitas de cabo/fita têxtil para fiação (para proteger a fiação)
- Limpador de contato (se os conectores estiverem sujos/oxidados)
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e desconecte a bateria.
- Tenha acesso ao local onde o monitor e sua fiação estão (remova as tampas necessárias/corte suavemente com uma alavanca de plástico).
- Documente a condição original: tire uma foto do roteamento dos cabos e da localização das alças.
- Desbloqueie cuidadosamente os conectores – não puxe pelo cabo, mas pelo corpo do conector.
- Solte o cabo de todos os clipes e guias para que ele possa ser removido sem força.
- Compare o cabo novo e o original (comprimento, tipos de conectores, fixação).
- Instale o cabo na rota original – certifique-se de que ele não se quebre em nenhum lugar e não esteja sob tensão.
- Conecte os conectores e certifique-se de que eles encaixem e travem no lugar.
- Prenda o cabo nas alças; se necessário, complete a fixação com fitas para que o feixe não se mova e não esfregue nas bordas.
- Reinstale as tampas/guarnições removidas.
- Conecte a bateria.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o funcionamento do display (imagem estável, sem interrupções quando o carro se move).
- Verifique se o cabo não toca em bordas afiadas e não fica preso após a montagem dos plásticos.
- Ao dirigir por um curto período de tempo, observe se o defeito se manifesta em vibrações (normalmente um conector mal encaixado).
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Puxar o cabo em vez do conector → existe o risco de arrancar os fios; sempre segure o corpo do conector.
- Bloqueios desbloqueados → quedas de imagens; após conectar, verifique levemente se o conector segura.
- Má fiação do feixe (apertos, arestas vivas) → penetração do isolamento ao longo do tempo; siga a rota e fixação originais.
- Montagem sem desligar a bateria → risco de curto-circuito; sempre desconecte a bateria primeiro.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Estresse mecânico no cabo (flexão, tensão, vibração) levando à quebra dos fios.
- Conector solto ou oxidado – ocorre perda de contato e flutuações de sinal.
- Desmontagem não profissional do interior (arrancar, puxar) e danos às travas dos conectores.
- Esfregando o isolamento pelas bordas ou apertando ao remontar peças plásticas.
- Umidade na área do conector e subsequente corrosão dos contatos.








