Válvula Borboleta 1.6 HDI Citroën Peugeot 9660030380 0345E3

91.00 

Stellantis Citroën Peugeot
9660030380 0345E3
De veículo com 46.000 km

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Descrição

Corpo da borboleta, conjunto do distribuidor de ar DELPHI para motores 1.6 HDI. Proveniente de veículo com 46.000 km.

Descrição

Corpo de borboleta para motores 1.6 HDI, fabricado pela Delphi e compatível com aplicações Stellantis (Citroën / Peugeot). Peça ideal para oficinas e mecânicos que procuram substituição direta por número de referência: 9660030380 / 0345E3. Substitui falhas de regulação de ar na admissão, restabelecendo resposta ao acelerador e estabilidade de ralenti. Produto usado em bom estado, proveniente de veículo com 46.000 km, pronto para montagem e verificação.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Delphi / Stellantis
  • Modelo: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307 (Motores 1.6 HDI)
  • Códigos de Produto: 9660030380, 0345E3
  • Outros Números: 345000

Compatibilidade e Aplicações

Projetado para motores 1.6 HDI equipando vários modelos Citroën e Peugeot indicados acima. Frequentemente procurado por oficinas e entusiastas por meio dos códigos de produto mencionados. Antes da instalação, confirme visualmente compatibilidade mecânica com o corpo de admissão e o esquema de fixação do veículo em questão.

Recomendações de Montagem

  • Desligar a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e proteger a eletrónica do veículo.
  • Remover a conduta de admissão de ar e o filtro para aceder ao corpo da borboleta.
  • Desligar cuidadosamente o conector elétrico e quaisquer sensores associados.
  • Retirar os parafusos de fixação e substituir a junta por uma nova, garantindo vedação correta.
  • Limpar a superfície de contato e verificar mangueiras e uniões à procura de fugas de ar.
  • Ao montar, seguir o aperto recomendado pelo fabricante; se não estiver disponível, realizar aperto cruzado e moderado para evitar deformações.
  • Após montagem, ligar a bateria e deixar o motor estabilizar em marcha-lenta. Pode ser necessária adaptação eletrónica ou limpeza de valores aprendidos pela ECU com ferramenta de diagnóstico em oficinas equipadas.

Por Que A Peça Costuma Avariar

As falhas mais comuns nesta peça devem-se ao acúmulo de fuligem e depósitos provenientes do sistema EGR, que provocam funcionamento irregular, travamento ou resposta lenta do atuador. Problemas elétricos no motor de passo ou no potenciômetro integrado também são causas frequentes, assim como infiltração de humidade, danos na vedação e desgaste mecânico. Os sintomas típicos incluem marcha-lenta instável, perda de potência em baixa rotação e eventos de funcionamento irregular ao acelerar.

Observações Finais

Peça usada, proveniente de veículo com quilometragem indicada. Procure sempre utilizar juntas e fixações novas na substituição e verificar eventuais códigos de avaria armazenados na unidade de controlo para diagnóstico completo. A procura por este componente é frequentemente feita pelos números 9660030380 e 0345E3 — inclua estes códigos em sua pesquisa para localizar a peça rapidamente.

Informação adicional

Peso 1 kg