Descrição
Mecanismo do limpador de para-brisa da primeira série dos veículos Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo.
Peça de substituição destinada a oficinas e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. Este mecanismo integra motor elétrico e articulação (linkage) responsável pelo movimento dos braços do limpador, garantindo limpeza eficaz do para-brisa. Compatível com os modelos acima referidos, é frequentemente procurado pelos números de referência 85010-0H010 e 6405T0 — informações úteis para acelerar a pesquisa e a encomenda.
Informações Técnicas
Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (primeira série)
Códigos do Produto: 85010-0H010
Outros Números: 6405T0
Função e características
O conjunto do mecanismo transmite o binário do motor elétrico para os braços do limpador, convertendo o movimento rotativo em movimento oscilante. Componentes típicos incluem motor elétrico, engrenagens internas, articulações e eixos com buchas. Montagem correta assegura varredura homogénea do para-brisa e reduz ruído e desgaste das palhetas.
Como substituir
1) Estacione o veículo em superfície plana e desligue a ignição. 2) Remova os braços do limpador (solte os parafusos de fixação e puxe os braços). 3) Desmonte a tampa/plástico de proteção no compartimento do motor (se aplicável) para aceder ao mecanismo. 4) Desconecte a ligação elétrica do motor do limpador e solte os parafusos que fixam o conjunto. 5) Retire o mecanismo antigo e instale o novo, alinhando corretamente as posições de montagem e articulando os braços na posição de repouso adequada. 6) Ligue a alimentação e verifique o movimento antes de remontar tampas e braços; ajuste a posição dos braços se necessário.
Recomendações de Montagem
Use ferramentas apropriadas e respetivos pares de aperto recomendados pelo fabricante. Antes da desmontagem, coloque os braços na posição de repouso para facilitar o alinhamento na montagem; marque a posição se necessário. Substitua parafusos ou porcas corroídos. Após montagem, verifique folgas e sensação de funcionamento com o motor a várias velocidades. Se o motor estiver ruidoso ou com esforço, não force o conjunto — inspecione engrenagens e ligações. Sempre desconecte a bateria antes de trabalhar em componentes elétricos do veículo.
Por que a peça falha com mais frequência
As causas mais comuns de avaria são desgaste das buchas e articulações por uso prolongado, corrosão devido à humidade e sal nas estradas, penetração de água nas engrenagens e falha do motor elétrico por sobrecarga ou contaminantes. Impactos mecânicos (por exemplo, braços travados por gelo ou palhetas presas) podem danificar dentes das engrenagens ou eixos. A manutenção preventiva e a substituição das palhetas antes que fiquem muito duras ajudam a prolongar a vida útil do mecanismo.
Vida útil e observações
Em condições normais, o mecanismo pode durar muitos anos, mas a exposição a ambientes agressivos, uso intenso e falta de manutenção reduzem a durabilidade. Procure sinais como movimento irregular, ruídos metálicos, varredura incompleta do para-brisa ou lentidão, que indicam necessidade de intervenção.
