Descrição
Comando do rádio no volante para veículos Citroën e Peugeot
Comando de rádio multifunções compatível com veículos Citroën e Peugeot, frequentemente procurado pelo código 4112FA. Destinado a oficinas e a utilizadores que efetuam manutenção por conta própria, este componente permite controlar o sistema de som a partir do volante, melhorando a segurança e o conforto ao conduzir. Ideal para substituição de peças avariadas ou atualização do habitáculo, oferece uma instalação direta em veículos com cablagem original compatível.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4 I; Citroën C4 Picasso; Citroën C4 Grand Picasso; Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso (compatibilidade conforme versão e ano)
- Códigos de Produto: 4112FA
- Outros Números: NFP
Função do Produto
O comando do rádio no volante permite enviar comandos para a unidade de som/infotainment sem retirar as mãos do volante: ajustar volume, mudar faixa/estação, atender chamadas quando suportado, e aceder a funções pré-definidas. A forma de comunicação com a unidade principal pode variar consoante o ano e a versão do veículo, por isso é importante confirmar a compatibilidade pelo código do componente.
Substituição e Montagem
- Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer intervenção e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar os sistemas de segurança.
- Remover o airbag e os elementos de acabamento do volante seguindo os procedimentos do fabricante para evitar danos.
- Desligar o conector elétrico do comando e desapertar os fixadores que o prendem ao aro do volante.
- Instalar a nova peça, ligar o conector e testar as funções antes da montagem final do airbag e do acabamento.
- Evitar forçar a fita do airbag (clock spring) durante a montagem; alinhar o volante corretamente para prevenir danos na instalação elétrica.
- Recomenda-se efetuar testes funcionais com o equipamento de diagnóstico disponível para confirmar sinais e comandos ao sistema de som.
Motivo Mais Comum De Avaria
- Desgaste dos contactos e botões por utilização prolongada, provocando perda de resposta ou contacto intermitente.
- Entrada de humidade ou sujidade, levando a corrosão nos contactos elétricos.
- Danos mecânicos causados por remoções incorretas do airbag ou do volante, afetando conectores ou a fita giratória.
- Falhas em soldaduras ou no circuito interno devido a vibrações e envelhecimento.
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