Tubo de ar condicionado original de substituição compatível com motores 1.6 e-HDi para Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot 3008 e DS4. Peça indicada para reparos no circuito do fluido refrigerante, garantindo a condução e a estanqueidade entre componentes do sistema de climatização. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram a correspondência por número de peça: 9670651880 / 6477Z9.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 308; Peugeot 3008; DS4 (Motor 1.6 e-HDi)
• Códigos do Produto: 9670651880
• Outros Números: 6477Z9

Características e Função

O tubo conduz o fluido do circuito de ar condicionado entre componentes como o compressor, o condensador, o evaporador e as válvulas de serviço. Tem como funções principais manter a pressão correta do circuito, assegurar a estanqueidade nas conexões e resistir às vibrações e variações térmicas do compartimento do motor. Peça projetada para encaixe direto nos pontos de fixação e uniões originais dos modelos indicados.

Recomendação de Montagem

• Realizar a recuperação do fluido refrigerante por equipamento de recuperação autorizado antes de iniciar a intervenção.
• Substituir sempre os O-rings nas conexões por novos, lubrificando-os com óleo recomendado para refrigerante.
• Retirar a tubulação antiga, inspecionar suportes, braçadeiras e pontos de contato por corrosão ou desgaste e substituir conforme necessário.
• Montar o novo tubo assegurando o correto alinhamento e aperto conforme especificação do fabricante; evitar esforços que possam torcer ou empenar a peça.
• Efetuar vácuo no sistema e recarregar com a quantidade e o tipo de refrigerante prescritos para o veículo.
• Verificar a estanqueidade com detector de fugas e testar o funcionamento do ar condicionado em diferentes regimes do motor.
• Recomenda-se que operações envolvendo fluido refrigerante sejam efetuadas por técnico qualificado ou em oficina equipada.

Motivo Mais Comum de Falha

• Corrosão e oxidação devido a penetração de água e sais (principalmente em regiões com clima agressivo).
• Desgaste ou endurecimento dos O-rings e vedações, causando fugas.
• Danos mecânicos por impacto ou contato com peças móveis do motor.
• Fadiga por vibração contínua e oscilações térmicas, provocando microfissuras.
• Obstrução por detritos no circuito, que pode aumentar a pressão e forçar conexões.

Peça indicada para reposição com correspondência de número: 9670651880 / 6477Z9. Procure pelo código do produto para encontrar compatibilidade rápida e substituir com confiança.

Descrição

Tubo de fluido refrigerante para o circuito do ar condicionado, compatível com Citroën C5 II e Peugeot 407. Peça com referência 9650885580 / 6460LP, direcionada a mecânicos profissionais e a entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. Ideal para substituição de linhas danificadas que causam perda de refrigerante, reduzindo a eficiência do climatizador e evitando falhas no sistema.

Vantagens e Aplicações

Substituir a tubulação por uma peça de qualidade restaura a circulação correta do refrigerante, elimina perdas por fugas e previne o contágio do compressor por entrada de humidade. É peça de aplicação direta em Citroën C5 II e Peugeot 407 — frequentemente procurada pelo número de peça 9650885580 ou pelo código 6460LP.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Códigos do Produto: 9650885580, 6460LP
• Outros Números: NFP

Como Substituir

Procedimento geral para troca da tubulação do ar condicionado (execução por profissional ou por quem tiver equipamento adequado):

• Recuperar o refrigerante do sistema com equipamento homologado (recuperação/reciclagem).
• Remover proteções e abraçadeiras que fixam a tubulação ao chassi e aos componentes.
• Desconectar as uniões rápidas ou fixações, guardando ou substituindo anéis de vedação (O-rings).
• Instalar a nova tubulação, substituindo sempre os O-rings por outros novos lubrificados com óleo PAG apropriado.
• Evacuar o sistema com bomba de vácuo para retirar humidade e ar, e depois carregar com a quantidade e tipo de refrigerante especificados para o veículo (normalmente R134a nos modelos originais destes veículos).
• Verificar estanqueidade e funcionamento, testando pressões e verificando o desempenho do ar condicionado.

Recomendações de Montagem

• Utilizar equipamento de recuperação e recarga de refrigerante certificado.
• Trocar sempre os O-rings e lubrificá‑los com o óleo refrigerante adequado antes da montagem.
• Evitar dobras ou tensões na nova tubulação durante a instalação; garantir que as fixações estejam firmes para prevenir vibração.
• Proceder à evacuação e recarga conforme especificações do fabricante do veículo; verificar eventuais códigos de pressão e funcionamento após a carga.
• Se tiver dúvidas técnicas sobre procedimentos de climatização, procure um profissional qualificado.

Motivo Mais Comum De Falha

As falhas ocorrem habitualmente por corrosão externa e desgaste devido a exposição a sal, humidade e detritos da estrada, por abrasão quando a tubulação roça em componentes adjacentes, ou por degradação dos vedantes (O-rings) que provocam fugas. Impactos por pedras e danos mecânicos também são causas frequentes. A manutenção preventiva e a inspeção visual ajudam a identificar fissuras e pontos de corrosão antes da perda significativa de refrigerante.

Observações

Procure a referência de peça 9650885580 ou código 6460LP ao pesquisar o produto para garantir compatibilidade com Citroën C5 II e Peugeot 407. A vida útil varia conforme uso e ambiente, sendo comum a necessidade de substituição após anos de exposição a condições agressivas.

Descrição

Tubo de ar condicionado original destinado a restabelecer a circulação do refrigerante no sistema de climatização dos modelos Citroën C5 X7 (C5 II) e Peugeot 407. Peça compatível com referências de fábrica 9659576280 e 647773, projetada para garantir vedação e resistência às pressões do circuito de ar condicionado. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam a manutenção do sistema de climatização.

Aplicações

Compatível com os seguintes modelos:

• Citroën C5 X7 (C5 II)
• Peugeot 407

Funcionalidade e sinais de avaria

O tubo conduz o refrigerante entre componentes do sistema (compressor, condensador, secador/expansor e evaporador). A sua função é manter o fluxo estanque sob pressão e evitar perdas de refrigerante. Sinais que indicam necessidade de substituição: queda de desempenho do ar condicionado, formação de gelo no evaporador, ruídos no circuito ou presença de óleo/umidade na área das conexões, que revelam fugas.

Recomendações de Montagem

Para instalação correta e segura, siga estas indicações:

• Recuperar o refrigerante do sistema com equipamento apropriado antes da desmontagem.
• Substituir sempre os O-rings e vedantes nas ligações por peças novas compatíveis e lubrificar com óleo de ar condicionado conforme especificação do fabricante.
• Verificar e limpar as superfícies de acoplamento; evitar torções ou tensões excessivas no tubo durante a montagem.
• Após montagem, realizar evacuação do sistema (vacuum) e recarga com o tipo e quantidade de refrigerante recomendados para o veículo.
• Utilizar ferramentas adequadas e seguir procedimentos de segurança. Esta intervenção é recomendada a quem tem experiência em climatização automóvel ou a um serviço profissional.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

As principais causas de avaria são corrosão por exposição a humidade e sal, danos mecânicos por impacto ou atrito com componentes vizinhos e envelhecimento dos vedantes (O-rings) que provocam fugas. Vibrações constantes e variações térmicas também contribuem para o desgaste prematuro.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C5 X7 (C5 II); Peugeot 407
• Códigos de Produto: 9659576280, 647773
• Outros Números: 647773 | 9659576280 | NFP

Observações Técnicas

Normalmente empregue em sistemas de ar condicionado destas gerações. Antes da intervenção confirme o estado geral do circuito (compressor, condensador, secador/ filtro secador) para evitar contaminação do novo componente. A substituição de um tubo exige recuperação e recarga do gás refrigerante com equipamento certificado e procedimentos de evacuação para garantir desempenho e durabilidade.

Peça de reposição indispensável para sistemas de climatização dos modelos Citroën C4 e Peugeot 307 com motor 2.0i. Este tubo de ar condicionado (código 9650629880 / 6460NC) liga componentes críticos do circuito de refrigeração, garantindo passagem segura do fluido refrigerante entre condensador, compressor e evaporador. Ideal para automecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram substituição por código de peça (9650629880, 6460NC, NFP). Compatibilidade e referência de códigos facilitam a localização rápida do componente no estoque e em catálogos online.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 — Motor 2.0i
• Códigos do Produto: 9650629880; 6460NC; NFP
• Outros Números: Não Disponível

Recomendações de Montagem

Substituir o tubo do ar condicionado requer procedimento adequado para proteger o sistema e garantir vedação correta:

• Recuperar o fluido refrigerante do sistema com equipamento apropriado e licenciado antes de abrir o circuito.
• Remover braçadeiras e conexões com cuidado; inspecionar suportes e buchas de fixação e substituir se danificados.
• Trocar sempre os anéis-or (O-rings) nas uniões por novas peças lubrificadas com óleo compatível com o sistema.
• Montar o novo tubo apertando as uniões conforme torque especificado pelo fabricante do veículo e evitando dobras ou tensões excessivas na linha.
• Realizar teste de pressão e vácuo para verificar estanqueidade; usar detector de vazamentos ou corante UV se necessário.
• Evacuar e recarregar o sistema com o fluido refrigerante e a quantidade correta conforme especificação do fabricante do veículo.

Causa Mais Comum De Falha

O tubo de ar condicionado normalmente falha por envelhecimento do material, abrasão por atrito com componentes vizinhos, fissuras por vibração contínua e corrosão em regiões com exposição a sal ou umidade. A falha também pode ocorrer devido a sobrepressões no sistema provocadas por avarias no compressor ou obstruções no circuito. Vedações (O-rings) endurecidas ou danificadas são outra causa frequente de vazamentos, levando à perda de refrigerante e diminuição da eficiência do ar condicionado.

Esta peça é recomendada para profissionais que exigem uma substituição direta por código de peça. A referência por códigos (9650629880, 6460NC) facilita a procura e a confirmação da compatibilidade com Citroën C4 e Peugeot 307 2.0i. Substituições realizadas corretamente restauram o funcionamento do sistema de climatização e evitam contaminação do fluido refrigerante.

Tubo de ar condicionado destinado à substituição em sistemas de climatização dos modelos Citroën C4 e Peugeot 307 equipados com motor 2.0i. Peça de reposição essencial para restaurar a integridade do circuito do ar condicionado, garantindo transporte seguro do fluido refrigerante entre componentes como compressor, condensador e evaporador. Muito procurado por oficinas e entusiastas da mecânica que procuram pelo número de peça 9657451180 ou 6460QK.

Este componente é fabricado conforme as especificações das montadoras do grupo Stellantis, de forma a oferecer encaixe e dimensões compatíveis com os pontos de fixação originais. A substituição correta do tubo evita fugas de refrigerante, perda de capacidade de refrigeração e contaminação do sistema por humidade ou partículas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 (Motor 2.0i)
• Códigos do Produto: 9657451180; 6460QK
• Outros Números: NFP

Recomendações de Montagem

• Recuperar o fluido refrigerante com equipamento adequado antes de qualquer intervenção.
• Substituir sempre os O-rings e selos por peças novas e lubrificá‑los com o lubrificante recomendado pelo fabricante do sistema.
• Verificar o estado das uniões e braçadeiras; substituir fixadores danificados.
• Montar o tubo sem torcer ou forçar, assegurando alinhamento correto com os pontos de ancoragem.
• Evacuar o sistema de ar condicionado e efectuar a carga do fluido de acordo com as especificações do fabricante do veículo e com equipamento homologado.
• Após montagem, inspecionar o sistema quanto a fugas e testar o desempenho de refrigeração em condições de funcionamento.

Motivo Mais Comum de Falha

Os tubos de ar condicionado normalmente falham por corrosão externa, fissuras por vibração ou impacto, degradação dos O-rings e perda de estanqueidade nas conexões. Danos mecânicos devido a colisões frontais ou desgaste por atrito contra componentes adjacentes também são causas frequentes. A presença de contaminação interna (pós‑avaria do compressor, por exemplo) pode acelerar o desgaste e obstruir o circuito.

Ao adquirir esta tubagem, procure confirmar a correspondência do código da peça (9657451180 / 6460QK) com o montante necessário para o seu reparo. A substituição por uma peça com encaixe correto devolve a eficiência do sistema de ar condicionado e previne falhas recorrentes.

O tubo de ar condicionado dos automóveis Citroën C1 e Peugeot 107 (mesmo desenho também para o Toyota Aygo) destina-se a parte do circuito de ar condicionado. É uma peça usada de carro adequada especialmente para reparar vazamentos ou danos na linha de ar condicionado. Ao pesquisar pelo número do produto, os clientes geralmente o encontram como 88703-0H010A ou 6460QV.

Destinado ao motor 1.0i 12V, anos de produção aproximadamente 2005-2014.

Informações técnicas:
Fabricante: PSA (Citroën/Peugeot)
Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (também Toyota Aygo)
Códigos do produto: 88703-0H010A, 6460QV
Outros números: 88703-0H010A

Recomendações de instalação:
– Antes da montagem, verifique o estado das superfícies de contato e das roscas para que o tubo se encaixe corretamente e não transmita tensões.
– Substitua os O-rings/vedações nas juntas por novos e use o tipo correto para o ar condicionado.
– Após a montagem, é necessário aspirar o sistema e em seguida abastecê-lo com o líquido refrigerante e óleo prescritos.
– Certifique-se de que o tubo esteja devidamente encaminhado nos suportes para que não toque na carroceria ou no motor e para que não ocorram vibrações.

A razão pela qual a parte geralmente dá errado:
A causa mais comum é um vazamento nas juntas (junta endurecida ou danificada), corrosão do tubo devido ao meio ambiente e ao sal da estrada, ou danos mecânicos por vibrações ou contato com peças vizinhas no compartimento do motor.

Peça de substituição destinada ao circuito de climatização dos modelos PEUGEOT 207 e Citroën C3 Picasso. Ideal para oficinas e profissionais de mecânica, bem como para entusiastas que efetuam a manutenção por conta própria. Este tubo liga componentes do sistema de ar condicionado (linhas de fluido refrigerante) e é frequentemente procurado por referências OEM e números de peça listados abaixo.

Características e Função

O tubo do ar condicionado transporta o fluido refrigerante entre componentes como compressor, condensador, evaporador e válvula de expansão. A sua função é garantir a vedação e passagem do refrigerante sob pressão, mantendo a eficiência do sistema de climatização. Constrói-se normalmente em metal com juntas e pontos de fixação específicos para o chassi do veículo e utiliza anilhas/vedantes para impedir fugas.

Compatibilidade e Referências

• Modelos Compatíveis: Peugeot 207; Citroën C3 Picasso
• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Códigos do Produto: 9671596080, 9800886980, 6477J1
• Outros Números: 9655448980, 647705

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 207; Citroën C3 Picasso
• Códigos do Produto: 9671596080, 9800886980, 6477J1
• Outros Números: 9655448980, 647705

Substituição — Passos Principais

1. Identificar o tubo danificado e confirmar a referência. Verifique pontos de fixação, diâmetros das uniões e orientação antes de iniciar a desmontagem.
2. Proceder à recuperação do fluido refrigerante com equipamento apropriado certificando-se de cumprir as normas ambientais locais.
3. Remover elementos de fixação (braçadeiras, suportes e parafusos) com cuidado para não danificar componentes adjacentes.
4. Desligar as uniões e substituir os anéis/O-rings por novos lubrificados com o óleo refrigerante recomendado.
5. Instalar o novo tubo, montar as fixações e apertar de acordo com o torque do fabricante quando aplicável.
6. Fazer vácuo no circuito e recarregar com fluido refrigerante e óleo conforme as especificações do fabricante do veículo.
7. Verificar funcionamento do sistema, procurar fugas e confirmar pressão e desempenho do ar condicionado.

Recomendações de Montagem

• Utilizar O-rings e anilhas novas sempre que desmontar uniões do circuito, pois estes são pontos críticos de vedação.
• Executar a recuperação e a recarga do refrigerante com equipamento apropriado e, preferencialmente, em oficina equipada.
• Inspecionar componentes adjacentes (condensador, compressor, evaporador) por sinais de contaminação ou detritos que possam ter comprometido o tubo.
• Substituir suportes e braçadeiras partidos ou corroídos para evitar movimentação e futuras fraturas.
• Usar sempre ferramentas adequadas para evitar danos nas superfícies de união metálica.

Motivos Mais Comuns de Avaria

• Corrosão por humidade e exposição a sais de estrada — tubos metálicos e uniões podem corroer com o tempo.
• Danos mecânicos por impacto ou projeção de detritos da estrada, provocando deformação e fissuras.
• Desgaste dos vedantes (O-rings) e braçadeiras, causando fugas de refrigerante.
• Obstrução ou contaminação do circuito por partículas ou degradação do óleo, que pode forçar o sistema e provocar falhas em tubos e conexões.

Vida Útil e Frequência de Substituição

Não existe um intervalo de substituição fixo; muitos tubos duram vários anos ou a vida útil do veículo. Trocas são normalmente motivadas por fugas, danos visíveis ou perda de eficiência do sistema de climatização. Em climas agressivos ou em veículos com exposição a sal e humidade, a probabilidade de corrosão e necessidade de substituição aumenta.

Dicas Para Procura e Compra

Este componente é frequentemente procurado por referência do número de peça (por exemplo 9671596080, 9800886980, 6477J1, 9655448980, 647705). Ao procurar no catálogo, confirme a correspondência visual do tubo e das uniões com a peça original do veículo.

Peça de reposição de alta utilidade para sistemas de climatização: tubo de ar condicionado compatível com Peugeot 207 e Citroën C3 Picasso, referências 9655448980, 9800886980 e 647705. Indicado para oficinas e mecânicos particulares que procuram uma solução direta para fugas ou danos na tubagem do circuito de ar condicionado. A presença dos códigos na descrição facilita a localização do componente por referência de peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 207; Citroën C3 Picasso
• Códigos do Produto: 9655448980, 9800886980
• Outros Números: 647705

Função

O tubo do sistema de ar condicionado serve para transportar o fluido refrigerante entre os componentes do circuito (compressor, condensador, evaporador e elementos de secagem/expansão), garantindo a circulação adequada e a troca térmica necessária para o funcionamento eficiente do climatizador. Deve manter estanqueidade sob pressão e resistir a vibrações e variações térmicas.

Substituição e Montagem

A substituição do tubo costuma ser necessária quando há fugas visíveis, ruidos incomuns ou perda de desempenho do ar condicionado. Procedimento geral de montagem:

• Recuperar o fluido refrigerante com equipamento homologado antes da desmontagem (obrigatório por motivos ambientais e legais).
• Despressurizar o circuito e desmontar as fixações e braçadeiras que prendem o tubo ao veículo.
• Substituir as juntas/O-rings por peças novas com as especificações corretas; limpar as superfícies de contato.
• Instalar o novo tubo, apertar as uniões conforme as recomendações do fabricante (seguir torque indicado pelo fabricante quando disponível).
• Evacuar o sistema, realizar vácuo, e recarregar com o fluido refrigerante e óleo recomendados pelo fabricante; efetuar teste de estanquidade e verificar funcionamento.

Recomendações de Montagem

• Utilizar sempre juntas/O-rings novos e lubrificá-los com o óleo refrigerante apropriado para garantir vedação.
• Evitar torções ou dobras no tubo durante a instalação; verificar se não há contacto com peças móveis ou pontos de calor.
• Se o circuito estiver aberto, recomenda-se substituir o filtro secador/recipiente dessicante conforme especificações do fabricante.
• Após montagem, realizar teste de pressão e verificação de fugas (spray detetor ou detector eletrônico).
• Seguir as normas ambientais e de segurança para manuseamento e reaproveitamento do fluido refrigerante.

Motivos Mais Comuns de Falha

• Corrosão e desgaste por exposição a agentes químicos e salinidade em regiões costeiras.
• Danos mecânicos por impacto ou contato com detritos e componentes vizinhos.
• Fadiga devido a vibrações contínuas e movimentação, provocando fissuras nas uniões.
• Envelhecimento das juntas/O-rings, que perdem elasticidade e causam fugas.
• Obstrução ou sobrepressão no sistema devido a falhas de componentes complementares, levando a esforços anormais na tubagem.

Vida Útil

Não existe um intervalo de substituição fixo: o tubo pode durar muitos anos se o sistema for bem mantido. A substituição é indicada quando surgem fugas, sinais de corrosão ou danos mecânicos.

Observações para Mecânicos e Entusiastas

Este componente é frequentemente procurado por referência numérica (9655448980, 9800886980, 647705). Para uma intervenção correta, siga sempre os procedimentos do fabricante do veículo e utilize equipamento de recuperação/recarregamento de ar condicionado com certificação. A instalação cuidada e a substituição de vedantes garantem a durabilidade e o bom desempenho do sistema de climatização.

Peça de reposição destinada ao circuito de climatização dos modelos Citroën C4 e Peugeot 307/308 com motor 1.6 HDi 16V. Este tubo faz a ligação entre componentes do sistema de refrigeração do ar condicionado, garantindo o fluxo adequado do fluido refrigerante sem perdas. Ideal para oficinas e entusiastas do “faça você mesmo” que procuram um componente compatível com referências originais (9658201480 / 647742).

Características Principais

Projeto Compatível Com Componentes Originais, Fixações Diretas Para Substituição, Acabamento Destinado A Resistir Às Condições De Motor e Sobrecargas Térmicas Normais. A Peça Substitui Os Trajetos Danificados Ou Vazamentos Em Tubulações Do Circuito De Climatização.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307; Peugeot 308 — 1.6 HDi 16V
• Códigos Do Produto: 9658201480, 647742
• Outros Números: 9658201480, 647742

Instalação

1. Recuperar o fluido refrigerante com equipamento certificado e de acordo com a legislação vigente antes de iniciar a desmontagem.
2. Despressurizar o circuito e desencaixar as conexões afetadas. Retirar fixações e suportes que prendem o tubo ao conjunto do motor e carroçaria.
3. Substituir sempre anéis e vedações (O-rings) por novas peças adequadas; lubrificar as vedações com o óleo recomendado pelo fabricante do sistema de ar condicionado.
4. Instalar o tubo novo alinhando corretamente as uniões e reapertando às especificações de torque do fabricante.
5. Realizar teste de estanqueidade, evacuação do ar e umidade do circuito (vácuo) e recarga do refrigerante conforme valores e tipo recomendados pelo fabricante do veículo.

Recomendações De Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas: máquinas de recuperação de refrigerante, bombas de vácuo, manômetros e torqueador.
• Trocar todos os anéis de vedação por novos e aplicar lubrificação correta antes da montagem.
• Verificar suportes, braçadeiras e pontos de contato para evitar futuras vibrações que possam causar desgaste.
• Após montagem, executar teste de pressão e inspecionar visualmente por eventuais fugas durante o funcionamento do compressor.
• Seguir sempre as instruções de segurança e procedimentos do fabricante do veículo durante a intervenção.

Motivos Mais Comuns Para A Falha

• Corrosão Na Tubulação Devido A Exposição A Ambientes Salinos Ou Umidade, Levando A Vazamentos.
• Fadiga Por Vibração E Movimentação, Especialmente Em Fixações Soltas Ou Danificadas.
• Deterioração Das Vedações (O-Rings) Com O Tempo, Provocando Perdas De Fluido.
• Danos Mecânicos Por Impactos Na Parte Inferior Do Veículo Ou Durante Trabalhos No Motor.
• Obstrução Parcial Ou Contaminação Do Sistema Que Acelera O Desgaste.

Peça indicada para profissionais e entusiastas que realizam manutenção de ar condicionado em Citroën e Peugeot. Verifique as referências (9658201480 / 647742) para confirmar compatibilidade com o modelo e ano do veículo antes da instalação.

Tubo de ar condicionado de substituição com referências 9675635380 e 9840709880, compatível com várias versões dos modelos Citroën e Peugeot indicados. Este componente liga circuitos do sistema de climatização, garantindo a circulação do fluido refrigerante entre condensador, evaporador e componentes intermédios. É peça indispensável para manter a eficiência do ar condicionado, evitando perdas de refrigeração e entrada de humidade. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas da manutenção DIY que procuram uma peça OEM/equivalente com referência direta para pesquisa e encomenda.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo (III, a partir de 2018); Citroën C4 II; Peugeot 308 (T9); Peugeot 3008 (I); Peugeot Partner (III, a partir de 2018); Peugeot Rifter
• Códigos do Produto: 9675635380, 9840709880
• Outros Números: Aplicável a sistemas de ar condicionado com fluido R1234yf e, em alguns mercados, R134A

Função e Características

O tubo transporta o fluido refrigerante pressurizado no circuito do ar condicionado, assegurando a troca térmica entre os elementos do sistema. Normalmente fabricado em alumínio com secções flexíveis em borracha ou juntas selantes, o componente deve manter estanqueidade e resistência às vibrações e a variações térmicas. A referência OEM facilita a identificação do encaixe e das ligações rápidas ou por parafusos.

Recomendações de Montagem

Substituições de componentes do circuito de ar condicionado exigem cuidados específicos: recupere sempre o fluido refrigerante com equipamento homologado antes de qualquer intervenção. Ao montar o tubo novo, substitua vedantes e O-rings por peças novas compatíveis com o tipo de óleo e fluido (PAG/Alquilbenceno conforme especificação), lubrifique as juntas antes da montagem e aperte às torques recomendados pelo fabricante. Após montagem proceda a vácuo do sistema e recarga do fluido com medição de pressão correta e deteção de fugas (detector eletrónico ou corante UV). Evite torções excessivas do tubo e garanta suporte adequado para reduzir vibrações.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas mais frequentes são fugas nas junções devido a O-rings envelhecidos, corrosão em trechos metálicos expostos, danos mecânicos por impacto ou abrasão e fadiga por vibração. Instalação inadequada (aperte excessivo ou insuficiente, vedantes reutilizados) e contaminação interna do circuito também contribuem para perda de desempenho e avarias.

Notas para Compra

Procure pelos códigos 9675635380 e 9840709880 ao pesquisar compatibilidade. A escolha da peça correta reduz tempo de diagnóstico e evita intervenções repetidas. Esta referência é indicada para profissionais que desejam uma substituição direta com referência OEM para veículos Citroën e Peugeot listados.