Descrição

Servomotor de aquecimento BEHR concebido para as unidades de climatização dos Peugeot 3008 I e 5008 I (primeira geração). Unidade elétrica compacta e robusta, indicada para substituir motores de comando de portas e misturadores de ar do sistema HVAC. Procurado frequentemente pelos códigos Z5509001, 2706149C e 647997, é uma peça comum em oficinas e entre entusiastas que fazem manutenção DIY.

Função

O servomotor controla a posição de portas internas do sistema de ventilação (misturador de temperatura, entradas de ar ou recirculação), permitindo regular com precisão a temperatura e o fluxo do ar no habitáculo. Quando a unidade funciona corretamente, garante resposta suave às alterações de temperatura do painel e evita ruídos e falhas de funcionamento do ar condicionado e aquecimento.

Modelos Compatíveis

• Peugeot 3008 I (Primeira Geração)
• Peugeot 5008 I (Primeira Geração)

Como Substituir

1. Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danos à eletrónica.
2. Aceda à unidade HVAC: normalmente através da remoção do porta-luvas ou painéis inferiores do tablier, consoante o modelo.
3. Localize o servomotor no alojamento da caixa de ventilação; desligue o conector elétrico com cuidado.
4. Desaparafuse os fixadores que prendem o servomotor e retire-o; se a parte dentada estiver danificada pode optar por retirar apenas o motor, conforme a aplicação.
5. Monte a nova unidade, verifique o alinhamento das engrenagens e parafusos, ligue o conector e reconecte a bateria.
6. Teste o funcionamento em todas as posições do aquecimento/AC e verifique se não há ruídos, travões ou movimentos irregulares. Reponha os painéis removidos.

Recomendações Para Montagem

• Desligue sempre a bateria antes de desmontar ou montar a peça e siga os procedimentos do fabricante para evitar danos.
• Não force a unidade nem utilize parafusos ou fixações inadequadas; assegure o correto assentamento da engrenagem.
• Verifique o estado das fixações e das portas internas do HVAC e limpe eventuais detritos ou sujeira que possam impedir o movimento livre.
• Após a substituição, confirme o funcionamento das posições de ar e, se necessário, execute um ciclo completo de ajuste do sistema de climatização no painel.

Motivos Mais Frequentes De Avaria

• Desgaste ou rotura das engrenagens plásticas por utilização prolongada ou esforço mecânico.
• Desgaste das escovas do motor ou problemas internos do motor elétrico.
• Entrada de humidade ou corrosão no conector elétrico, causando mau contacto.
• Obstrução do mecanismo por detritos, folhas ou acumulação de sujidade que impede o movimento da porta.
• Sobrecarga quando portas internas do HVAC ficam presas ou desalinhadas, transmitindo esforço excessivo ao motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Behr
• Modelo: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
• Códigos Do Produto: Z5509001, 2706149C, 647997
• Outros Números: 2706149C | 647997 | Z5509001

Observações Finais

Peça adequada para oficinas e utilizadores que efetuam reparações por conta própria. A possibilidade de remover a parte dentada e utilizar apenas o motor torna esta unidade versátil para reparações rápidas de actuadores danificados. Verifique sempre a compatibilidade pelos códigos do produto antes da instalação e proceda à inspeção dos componentes adjacentes do sistema HVAC.

Descrição do Produto

Servomotor de aquecimento BEHR concebido para instalações em veículos do grupo Stellantis, especialmente para PEUGEOT 3008 I e 5008 I (primeira geração). Unidade elétrica destinada ao acionamento das aletas internas da caixa de aquecimento/ventilação (HVAC), permitindo o controlo preciso da mistura de ar e da distribuição para o habitáculo. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas de reparação DIY, muitas vezes identificada pelos códigos de produto listados abaixo.

Vantagens e Aplicações

Unidade compacta e de fácil substituição com possibilidade de remover a parte dentada, permitindo aproveitar apenas o motor quando necessário em reparações ou adaptações. Ideal para reparações de sistemas de aquecimento e climatização onde as falhas são provocadas por dentes partidos, engrenagens gastas ou falha do motor elétrico. A compatibilidade por códigos facilita a procura direta por número de referência nos catálogos.

Função

O servomotor controla a posição das aletas internas (blend door/air flap) dentro da caixa HVAC, regulando a temperatura e a distribuição do ar (painel, pés, desembaciamento). Ao receber comandos do painel de controlo ou da unidade de climatização, o motor desloca a engrenagem que altera a posição das aletas, garantindo conforto térmico e funcionamento correto do sistema de ar condicionado/aquecimento.

Recomendações de Montagem

Desligue a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e danos elétricos. Acesso típico requer remoção do porta-luvas ou Painel inferior do habitáculo para chegar à caixa HVAC. Passos gerais: localizar o servomotor na carcaça HVAC, desligar o conector elétrico, desapertar os parafusos de fixação, remover a unidade e instalar a nova posiçãoando corretamente a engrenagem/acionamento. Após montagem, efetuar ciclos de calibração manual através do painel (ligar/desligar e ajustar para máximos e mínimos) ou seguir o procedimento de inicialização do fabricante para assegurar posições finais corretas. Utilize lubrificante apropriado em pontos plásticos móveis se necessário e verifique o estado do conetor e dos fios.

Motivo Mais Comum da Falha

Falhas costumam ocorrer por desgaste ou quebra das engrenagens plásticas, infiltração de humidade, corrosão nos contactos elétricos ou desgaste do motor elétrico (escovas/induzido). Sintomas típicos incluem ruídos ao atuar, movimento intermitente ou ausência de resposta às ordens do painel, alterações de temperatura inesperadas e posicionamento incorreto das aletas.

Informações Técnicas

Fabricante: BEHR
Modelo: PEUGEOT 3008 I / PEUGEOT 5008 I (Primeira Geração)
Códigos do Produto: Z5509001, 28006148A, 647998
Números Adicionais: 28006148A, 647998, Z5509001

Notas Adicionais

Peça apta tanto para substituição completa como para utilização do motor isoladamente após remoção da parte dentada, conforme necessidade de aplicação. Procure garantir alinhamento correto das aletas durante a montagem para evitar esforço excessivo sobre a nova unidade.

Servomotor de aquecimento BEHR destinado a veículos PEUGEOT 3008 I e 5008 I. Ideal para oficinas mecânicas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria, este componente atua diretamente no comando das portas do sistema de aquecimento/ventilação, controlando a mistura de ar e a direção do fluxo. Pesquise pelos códigos Z5509001, 2706149A ou 6479A9 para encontrar a peça correta mais rapidamente.

Função

O servomotor aciona as portas e câmaras internas da caixa de climatização (HVAC), permitindo o ajuste da temperatura e a distribuição do ar (ventilação frontal, pés, desembaçamento). Quando recebe sinal do painel de controlo, o motor gira a engrenagem que move as alavancas internas e reposiciona as borboletas ou portas de mistura.

Sintomas de Falha

• Ruído anormal ou estalidos na área do painel de instrumentos ou do compartimento HVAC.
• Portas presas que resultam em fluxo de ar desviado ou incapacidade de mudar a temperatura desejada.
• Trocas de modo intermitentes (por exemplo, não muda para desembaçamento ou pés).
• Erro(es) no diagnóstico relacionado ao atuador de aquecimento (códigos de falha associados a atuadores).

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e proteger os componentes elétricos.
• Acesse a unidade HVAC conforme procedimento do veículo: normalmente é necessário remover partes do painel inferior ou do porta-luvas para alcançar o servomotor.
• Desconecte o conector elétrico e remova os parafusos que fixam o atuador. Se necessário, retire cuidadosamente a carcaça do HVAC para acesso completo.
• A engrenagem dentada pode ser retirada e reutilizada com o motor novo, conforme aplicação; verifique alinhamento e folgas antes da montagem final.
• Após a instalação, verifique o funcionamento em todas as posições do painel de controlo e confirme que não há ruídos nem folgas excessivas.
• Se houver peças plásticas danificadas na caixa HVAC, substitua-as para evitar novo desgaste prematuro do servomotor.

Razões Mais Comuns de Falha

O problema mais frequente é o desgaste ou a quebra das engrenagens plásticas internas, provocando perda de sincronização ou bloqueio. Outras causas comuns incluem desgaste do próprio motor elétrico (escovas/rolamentos), entrada de sujeira/umidade nos conectores e esforços excessivos resultantes de obstrução nas portas do HVAC.

Informações Técnicas

• Fabricante: Behr
• Modelo: PEUGEOT 3008 I; PEUGEOT 5008 I
• Códigos do Produto: Z5509001; 2706149A; 6479A9
• Outros Números: 2706149A; 6479A9; Z5509001

Este servomotor é uma solução prática quando a falha está concentrada no motor e é possível reaproveitar a parte dentada, reduzindo tempo e custo de intervenção. Para aplicações em oficinas, tenha sempre à mão os códigos do produto para comparação e verificação de compatibilidade com o conjunto HVAC específico do veículo.

Descrição do Produto

Servomotor de aquecimento BEHR destinado ao sistema de climatização dos modelos Peugeot 3008 I e 5008 I. Executa o movimento das borboletas e portas internas da caixa de ventilação para controlar a distribuição de ar e a mistura ar/temperatura. Pode ser fornecido completo com a roda dentada plástica ou apenas como motor, caso pretenda reaproveitar ou substituir a parte dentada separadamente.

Função e Benefícios

• Controla a posição das portas internas do sistema HVAC (aquecimento, ventilação e ar condicionado).
• Melhora o conforto térmico ao assegurar a correta distribuição de ar quente/frio.
• Disponível em configuração que permite remover a engrenagem plástica, possibilitando o uso apenas do motor em reparos.
• Peças e números de referência frequentemente procurados: Z5509001, 2706148A, 647995 — excelentes palavras-chave para pesquisa por número de peça.

Compatibilidade

Projetado para:

• Peugeot 3008 I (primeira geração)
• Peugeot 5008 I (primeira geração)

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Códigos do Produto: Z5509001, 2706148A, 647995
• Outros Números: 2706148A, 647995

Como Substituir (Guia Rápido para Mecânicos e Hobbistas)

• Preparação: Estacione em superfície nivelada, desligue o contacto e, por segurança, desconecte a bateria antes de iniciar a desmontagem.
• Acesso: Em muitos modelos 3008/5008 I é necessário remover o porta-luvas ou painéis inferiores do tablier para aceder à unidade HVAC.
• Desmontagem: Desligue o conector elétrico do servomotor, solte os parafusos de fixação e retire cuidadosamente o motor evitando forçar as palhetas/portas internas.
• Instalação: Monte o novo servomotor na posição correta, assegure o encaixe da engrenagem (se aplicável) e aperte os fixadores ao torque recomendado pelo fabricante. Reconecte o conector elétrico e reponha os painéis removidos.
• Verificação: Ligue o sistema de ventilação e verifique os cursos e posições das portas em várias modalidades (ar quente, frio, ventilação). Se necessário, efetue ciclos manuais até confirmar movimento suave e sem obstáculos.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas (chaves Torx/fenda conforme fixadores do veículo) e trabalhe com cuidado para não danificar as palhetas internas.
• Evite forçar a engrenagem se sentir resistência; inspecione obstruções ou fragmentos de plástico soltos na caixa HVAC.
• Após a montagem, execute um ciclo completo do sistema para confirmar funcionamento correto e ausência de ruídos anormais.
• Em caso de dúvidas sobre acesso à unidade HVAC, consulte manuais de serviço específicos do modelo.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas surgem principalmente por desgaste ou ruptura da engrenagem plástica interna e pelo envelhecimento do motor elétrico (escovas ou rolamentos). A infiltração de humidade, detritos dentro da caixa de ventilação ou impactos mecânicos também são causas frequentes. Quando a engrenagem plástica falha, é comum reconstruir a função apenas substituindo a roda dentada ou instalar o motor por si só, se aplicável.

Dicas Práticas

• Se o problema for ruído intermitente ou movimento irregular, inspecione a engrenagem antes de substituir todo o conjunto.
• Guardar os números de peça (Z5509001, 2706148A, 647995) facilita a pesquisa e encomenda rápidas.

Descrição da peça

Este servo motor de aquecimento/ar condicionado MAHLE (servo-amortecedores) foi projetado para carros Citroën e Peugeot e é usado no sistema HVAC para controlar com precisão a posição dos amortecedores. Graças a isso, o direcionamento do ar e o controle da temperatura na cabine funcionam corretamente.

Os motores da foto são iguais – a única diferença pode estar na montagem do suporte, que é fixado com parafuso. Parte da entrega é apenas o motor; o tirante/suporte precisa ser adquirido separadamente.

Informações técnicas

• Fabricante: MAHLE
• Modelo: não especificado
• Outros números: 1610496880

Esta é uma peça original usada adequada para substituição em caso de falha do servomotor de controle do aquecimento e do ar condicionado.

Códigos de produto

• Códigos de produto: Z5509001, 1610496880

Recomendações de instalação

• Antes da montagem, compare os códigos das peças (Z5509001 / 1610496880) com o servo motor original.
• Observe que apenas o motor é fornecido – o tirante/suporte deve ser tratado separadamente.
• Proceda com cuidado durante a desmontagem para evitar danificar o conector, a fiação e as alças de plástico no corpo do aquecedor.
• Após a substituição, verifique o bom funcionamento do amortecedor e a resposta correta a uma alteração na configuração de aquecimento/ar condicionado.

Razões pelas quais a peça está danificada

• Desgaste das engrenagens e servomecanismo interno (operação de longo prazo, ajuste frequente dos flaps).
• Amortecedor preso ou rígido no elemento de aquecimento – o servo motor está sobrecarregado e pode desaparecer.
• Umidade e oxidação na área HVAC, possivelmente vazando para dentro do conector.
• Falha elétrica (flutuações de tensão, mau contato no conector, fiação danificada).
• Manuseio incompetente durante a desmontagem/montagem (alças quebradas, gancho/puxador danificado).