Este tubo de ar condicionado é uma peça de substituição destinada a restaurar a circulação correta do fluido refrigerante no sistema de climatização dos modelos PEUGEOT e CITROËN listados. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria, o componente é frequentemente procurado pelos códigos de peça indicados abaixo, facilitando a localização rápida no catálogo. Compatível com sistemas que usam R134A, o tubo foi concebido para encaixe direto nas uniões originais, garantindo instalação objetiva e retomada do funcionamento do ar condicionado quando todas as ligações e vedações são corretamente restabelecidas.

Como substituir

Procedimento geral para troca do tubo (orientativo):

• Recuperar o fluido refrigerante do sistema com equipamento apropriado e legalmente autorizado antes de qualquer intervenção.
• Remover proteções inferiores ou componentes que obstruam o acesso ao tubo (carenagens, suportes, etc.).
• Desconectar as uniões e abraçadeiras, tomando cuidado para recolher o fluido residual e evitar contaminação do circuito.
• Substituir os anéis O-ring nas uniões por peças novas lubrificadas com óleo recomendado (PAG compatível) para garantir vedação correta.
• Instalar o novo tubo, apertar uniões segundo especificações do fabricante (quando disponíveis) e recolocar todas as proteções.
• Evacuar e carregar o sistema com a quantidade correta de refrigerante e óleo, e verificar a estanqueidade e o desempenho do circuito com equipamento de diagnóstico de A/C.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ; CITROËN C4, C4 II, C4 PICASSO
• Códigos do Produto: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
• Outros Números: (T84), (T87), R134A

Recomendação de Montagem

Para garantir durabilidade e funcionamento correto, proceda da seguinte forma: utilize anéis O-ring novos em todas as uniões e lubrifique-os com o óleo recomendado; sempre recuperar e recarregar o refrigerante com equipamento profissional; inspecionar suportes e braçadeiras por desgaste e substituir se necessário; verificar a ausência de contaminantes no circuito antes de reabastecer. Respeite as instruções e valores de aperto do fabricante quando disponíveis.

Por que a peça costuma avariar

As falhas mais comuns neste tipo de tubo decorrem de corrosão por exposição a humidade e sal (em regiões com sal nas estradas), vibração contínua que provoca fissuras nas junções ou fadiga do material, impacto por detritos na via e deterioração/endurecimento dos anéis de vedação que causa fugas. Pequenas fissuras ou juntas comprometidas conduzem à perda de refrigerante e à queda de eficiência do ar condicionado.

Ao procurar peças por referência, utilize os códigos acima para acelerar a identificação. Este tubo é uma solução direta para restauração do circuito de ar condicionado em veículos compatíveis quando instalado com as vedações e procedimentos adequados.

Tubo PSA original (linha de refrigeração) – peças originais usadas para Peugeot e Citroën. Com os números OEM 9658227580 e 6477 36 (647736) você pode verificar rapidamente a compatibilidade correta e evitar problemas de instalação. Trata-se de um tubo de ar condicionado de alumínio para sistemas com refrigerante R134a, projetado para conectar componentes de ar condicionado (rota exata de acordo com o equipamento específico do carro – verificar conforme número da peça e formato).

Compatibilidade e modelos
-Peugeot 308 I (T7)
-Peugeot 3008 I (T84)
-Peugeot 5008 I (T87)
-Peugeot RCZ (T75)
– Citroën C4 (B7) e C4 Picasso I
Nota: Sempre confirme a compatibilidade por VIN e número OEM. Alguns carros podem ter uma variante de fiação diferente dependendo da motorização ou do tipo de compressor/condensador.

OEM e números de referência
– PSA: 9658227580 (também listado como 96 582 275 80)
– PSA: 6477 36 (647736)
Use esses códigos para pesquisar e comparar com seu trabalho original.

Informações técnicas
Tipo de peça: tubo de ar condicionado / linha de refrigerante (linha AC)
– Material: tubo de alumínio com acessórios para anéis de vedação
– Médio: R134a (comum para os modelos mencionados nos anos indicados)
– Vedação: O-rings HNBR – recomendamos sempre a instalação de novos
– Finalidade: ligação de elementos selecionados do sistema A/C (compressor, condensador, secador, etc.) – percurso de acordo com o número OEM

Condição e acabamento
– Peça original usada de desmontagem, apresenta sinais normais de uso
– Fornecido sem vedações e acessórios novos, compare o estado e o formato de acordo com fotos e números de peça
– PSA original – ajuste exato e compatibilidade com suportes e montagens de carro

Recomendações de instalação
– Limpe cuidadosamente as sedes antes da montagem, utilize O-rings novos e óleo compatível com R134a
– Após fechar o sistema, faça um teste de vácuo e vazamento, preencha conforme etiqueta do carro
– Ao abrir o sistema, é aconselhável substituir o secador/filtro e lavar a linha restante
– Siga os torques e procedimentos de aperto conforme dados de serviço do fabricante, não dobre ou deforme o tubo

Sintomas típicos de defeito no tubo original
– Vazamento de líquido refrigerante (mapas de gordura nas juntas ou na tubulação)
– Corrosão, fissura ou danos mecânicos
– Não mantém pressão, o ar condicionado não esfria

Palavras-chave de pesquisa
Tubo de ar condicionado Peugeot 308 3008 5008 RCZ, Citroën C4 C4 Picasso, linha de refrigerante, tubo de ar condicionado, mangueira de ar condicionado, linha AC, OEM 9658227580, 6477 36, 647736, PSA.

Se não tiver certeza, envie o VIN – verificaremos a peça correta.

Tampa/barra de proteção original com cromo na frente do espelho esquerdo para Peugeot 3008 I e 5008 I. Esta é uma peça PSA original usada que se ajusta perfeitamente, corresponde à aparência original do carro e é fácil de instalar. Graças aos números OE listados, você pode encontrar facilmente esta peça e verificar a compatibilidade.

Informações técnicas e parâmetros principais
Designação (OE/PSA): 96842433XY, 96842433XT, 9025.T2, 9025T2, 9684 2433 XT
– Localização: em frente ao espelho retrovisor esquerdo, lado esquerdo/motorista (LHD), acima do para-lama dianteiro esquerdo próximo ao pilar A
– Descrição da peça: faixa protetora com inserção cromada (tampa da base do espelho / triângulo do espelho)
– Cor e código da pintura: EXY – Black Onyx (brilhante) + cromo
– Material: plástico (lacado) com decoração cromada
– Compatibilidade:
– Peugeot 3008 I (T84, aprox. 2009–2016)
– Peugeot 5008 I (T87, aprox. 2010–2016)
Função: cobre e protege a borda do para-lama próximo ao espelho, garante uma aparência limpa da carroceria e se conecta ao pilar A
– Montagem: sem modificações, encaixe nos suportes originais; recomendado verificar a condição dos clipes/clipes e vedações
– Condição: peça original usada; possíveis vestígios cosméticos normais de uso, funcionalidade completa; a tonalidade da cor corresponde ao código EXY (pode ser repintada se necessário)

Para quem e por quê
– Para mecânicos de automóveis profissionais e reparadores domésticos que desejam um reparo rápido, limpo e confiável, sem ajustar formas não originais.
– A peça PSA original garante um ajuste exato, o formato correto do cromo e a tonalidade correspondente da pintura EXY.

Como verificar a conformidade
– Compare os números OE 96842433XT / 9025T2 com a peça do seu carro.
– Verifique com VIN e geração do modelo (3008 I T84, 5008 I T87).
– A peça é intercambiável com o lado direito.

Pesquisar sinônimos
– Cobertura do espelho esquerdo, moldura acima do para-lama, esquerda, tampa do pilar A, triângulo do espelho, moldura cromada 3008/5008 EXY

Conteúdo do pacote
– 1× faixa/tampa protetora esquerda na frente do espelho esquerdo com cromo (EXY – Black Onyx)

Dica
– Caso troque por danos, verifique também o estado dos clipes e do pé do espelho; fivelas gastas podem prejudicar o ajuste.

Descrição principal do produto

Painel da alavanca de câmbio / painel do console central para Peugeot 3008 I e 5008 I – peça PSA original usada. Um substituto ideal para rachaduras, pinos quebrados, arranhões na superfície de toque suave ou ao renovar o interior. Esta é uma versão na tonalidade HZE – TRAMONTANE (design interior escuro).

Principais benefícios
– Peça PSA genuína – montagem exata e aparência idêntica ao OEM
– Cor e superfície conforme projeto de fábrica: HZE – TRAMONTANE
– Rápida restauração da aparência do túnel central ao redor da alavanca de câmbio
– Adequado para serviços profissionais e reparos domésticos

Compatibilidade
– Peugeot 3008 I (T84), aprox. 2009–2016
– Peugeot 5008 I (T87), aprox. 2009–2017
Nota: A compatibilidade exata pode variar de acordo com o acabamento, a transmissão e a cor do interior. Sempre compare o número da peça e o código de cor com a peça original ou verifique pelo VIN.

Números de peça (referência OEM)
– 9685858777 (também listado como 96 858 587 77)
– 7591P7 (também 7591.P7, 75 91 P7)
-PSA/CITROEN/PEUGEOT

Informações técnicas
– Localização: túnel central – ao redor do shifter (painel do console no chão)
– Design de cores: HZE – Tramontane (tom escuro do interior do PSA)
– Material: plástico interior de alta qualidade (superfície de acordo com OEM)
– Montagem: suportes snap-on/parafusados de acordo com o original
– Compatibilidade dos equipamentos: pode variar dependendo do tipo de transmissão (manual/automática) e da presença de comandos na consola central – compare a forma e os recortes

Condição e origem
– Peça original usada da desmontagem
– Totalmente funcional, estado visual habitual de uma peça usada; imperfeições cosméticas não são excluídas
– Recomendamos verificar as fotos e detalhes das montagens/clipes

Razões comuns para substituição
– Rachaduras, abrasões e superfícies coladas ao redor da alavanca de câmbio
– Suportes/pacotes quebrados, desgaste superficial
– Renovação do interior para a sua aparência original

Dicas de montagem
– Antes da montagem compare o formato, recortes e cor com a peça original
– Desmonte com cuidado para não danificar os clipes de plástico e o acabamento envolvente
– Se houver interruptores ao redor do painel (por exemplo, ESP, assistente de estacionamento), desconecte a bateria e manuseie os conectores com cuidado
– Antes de clicar, limpe as superfícies de contato do túnel

Nota sobre o conteúdo do pacote
– A oferta é para o painel do console central ao redor da alavanca de câmbio. Quaisquer acessórios (moldura/manguito do câmbio de marchas, interruptores, tiras, parafusos, clipes) só serão incluídos se explicitamente indicados ou visíveis nas fotos. Em caso de dúvida, entre em contato conosco.

Termos de pesquisa (SEO)
moldura da alavanca de câmbio, tampa do câmbio, painel do túnel central, console do câmbio, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, HZE Tramontane, OEM 9685858777, 7591P7

Este painel de câmbio original restaurará sua primeira geração 3008/5008 para uma aparência interior limpa e uniforme, com garantia de ajuste preciso e compatível com o número de peça OEM.

Painel de console central de piso original para Peugeot 3008 I e 5008 I. Este é um original PSA usado, adequado para a substituição rápida e precisa de uma peça danificada. Frequentemente pesquisado sob os números de peça 9685097277 e 7591P6, acabamento colorido HZE – TRAMONTANE (textura interior cinza escuro/preto).

Principais vantagens
– Ajuste preciso e qualidade da peça PSA original
– A tonalidade e textura certas para o interior HZE Tramontane
– Instalação rápida nos suportes originais, sem necessidade de modificações
– Adequado para serviços profissionais e reparos domésticos

Informações técnicas
– Nome: Painel do console de piso (túnel central entre os bancos dianteiros)
Números OEM/PSA: 9685097277, 7591P6
– Cor/código interior: HZE – Tramontane (cinza escuro/preto, acabamento com textura fina)
– Material: plástico altamente durável (ABS/PP) com textura de fábrica
– Localização: parte central do interior – painel do piso do console central
– Compatibilidade com carro:
– Peugeot 3008 I (T84), anos de produção aprox. 2009–2016
– Peugeot 5008 I (T87), anos de produção aprox. 2009–2016
– Conteúdo do equipamento/pacote: painel em si sem acessórios (parafusos, clipes, plugues, controles ou elementos elétricos geralmente não estão incluídos – transferência de sua peça original)
– Montagem: plug & play em montagens seriais; recomendado transferir os clipes originais ou substituir os danificados

Condição e origem
– Peça original usada da desmontagem, totalmente funcional
– Podem ocorrer vestígios cosméticos normais de uso; condição detalhada veja fotos no menu

Notas de compatibilidade
– O código de cores interiores HZE é essencial para combinar tonalidade e textura; não combine com outros códigos (por exemplo, HZF, etc.)
– Antes de fazer o pedido, recomendamos verificar a correspondência do VIN ou comparar os números das peças (9685097277, 7591P6) com sua peça original

Para quem é?
– Mecânicos de automóveis e oficinas que procuram uma substituição OEM rápida e confiável
– Faça você mesmo reparando o interior sem comprometer o ajuste e a aparência

Termos de pesquisa (SEO)
– Painel de console de piso Peugeot 3008 5008
– console central / túnel central 3008 I, 5008 I
– OEM 9685097277, 7591P6, cor HZE Tramontane
– Interior, painéis e peças internas da Peugeot

Dica de montagem
– Antes da instalação, limpe as superfícies de contato e verifique o estado dos clipes; os punhos encaixados corretamente evitarão rangidos e melhorarão o ajuste resultante.

Conjunto de fechaduras e cabos da tampa traseira (parte inferior) para PEUGEOT 3008 I. Peça PSA original usada adequada para carros com porta-malas dividida. Se você estiver procurando por uma trava de porta traseira / trava de porta-malas 3008 de primeira geração por número de peça, verifique as referências OEM 9685931877 e 9685915280 para corresponder.

Principais vantagens
Peça PSA genuína: ajuste preciso, função confiável
– Conjunto completo: fechaduras + mecanismo de cabo para tampa inferior (ver foto)
– Resolve problemas comuns: cabo quebrado, tampa não destravada, problema de travamento/fechamento
Substituição Plug & Play para PEUGEOT 3008 I com tampa articulada inferior

Compatibilidade
– Modelo: PEUGEOT 3008 I (T84), aprox. 2009-2016
– Carroceria: versão com porta traseira dividida (vidro articulado superior + parte articulada inferior)
– Motorização: todas
– Localização: tampa traseira – parte inferior (quinta porta, fechaduras inferiores)

Informações técnicas
– Tipo de peça: conjunto de fechadura e cabo (mecanismo de desbloqueio e bloqueio)
Números OEM/PSA: 9685931877, 9685915280, 8719F7, 872585, 872588, 872589
– Design: PSA original, metal/plástico, transmissão mecânica por cabo; quaisquer interruptores elétricos dependendo do equipamento do carro
– Montagem: recomenda-se comparar os formatos e montagens com a sua obra; após a montagem, verifique o ajuste dos batentes e o bom funcionamento dos cabos

Condição e conteúdo da embalagem
– Peça original usada e totalmente funcional desde a desmontagem
– Sinais normais de uso sem afetar a função
– Conjunto de travas e cabos para a tampa inferior – veja as fotos do produto para ver o conteúdo e estado exatos

Dicas para escolher
– Compare os números OEM (9685931877, 9685915280) e fotos com sua peça original antes de fazer o pedido
– Se não conseguir abrir/fechar a tampa traseira, a mola “não funcionar” ou o cabo estiver quebrado, substituir este kit é a solução mais comum e rápida

Palavras-chave de pesquisa
Fechadura do porta-malas Peugeot 3008, fechadura da quinta porta 3008, fechadura da porta traseira inferior, mecanismo da porta traseira, mecanismo de cabo 3008, PSA 9685931877, PSA 9685915280

Encomende um bloqueio seguro e fiável a longo prazo da tampa inferior do seu PEUGEOT 3008 I.

Cabo articulado/quinta porta original para Peugeot 3008 I (T84). Este é o cabo direito localizado no porta-malas atrás do banco do passageiro, que conecta mecanicamente o controle à trava da tampa do porta-malas. Um substituto ideal para um cabo enrijecido, puxado ou quebrado – restaura o destravamento suave e confiável do porta-malas. Peça PSA genuína usada, totalmente funcional.

Principais benefícios
– PSA original – ajuste preciso e confiabilidade em comparação com substituições baratas
– Comprimento e terminação corretos para montagem rápida sem modificações
– Resolve problemas com a fechadura do porta-malas que não destrava ou funciona irregularmente

Informações técnicas
-Nome: cabo da porta traseira/porta traseira (lado direito)
– Localização: lado direito da bagageira, atrás do passageiro
Função: controle mecânico por cabo Bowden da trava da tampa do porta-malas
– Material: cabo de aço com revestimento plástico, terminais / alças de fábrica
– Condição: usada, peça PSA original, funcional (ver foto)
Números OEM/OE PSA: 9683313980, 8724H8

Compatibilidade
– Peugeot 3008 I (T84), 2009-2016, 5d SUV/crossover, todos os motores
– Nota: destinado à 1ª geração 3008; As peças e numeração mais recentes do 3008 II (2016+) podem variar – sempre verifique com sua peça original e números OEM

Dicas de montagem
– O acesso é pelo painel lateral direito do porta-malas; ao substituir, verifique o roteamento do cabo e a condição da fechadura
– Recomenda-se lubrificar levemente os terminais e linhas, não os tensionar com curvas acentuadas
– Antes de apertar a fixação, verifique a livre movimentação e a folga correta da trava

Como verificar a exatidão da peça
– Compare os números OE acima (9683313980, 8724H8) com o número da sua peça
– Verifique a localização (lado direito) e o formato da terminação conforme fotos

O que isso resolverá?
– O porta-malas não destrava ou está rígido
– Desbloqueio irregular ao puxar a manivela/controlador
– Cabo puxado ou danificado impedindo o correto funcionamento da fechadura

Frequentemente procurado como
– Cabo do porta-malas Peugeot 3008 I, cabo da fechadura da quinta porta, tampa do porta-malas Bowden, cabo do porta-malas direito, OEM 9683313980, 8724H8, peça original PSA Peugeot Citroën

Cabo de controle da fechadura da porta traseira esquerda original (atrás do motorista) para Peugeot 3008 I. Se a porta não abre, a maçaneta “não tem resistência” ou a fechadura não libera suavemente, substituir este Bowden é a solução mais comum. Esta é uma peça OEM PSA usada – uma substituição confiável que manterá a função exata da fechadura e da alça.

Informações técnicas
Designação/número OE: PSA 8724.H9 (8724H9), número de produção 9683315280
Nome da peça: cabo/trava de controle Bowden/maçaneta da porta
– Localização: porta traseira esquerda (atrás do motorista)
– Adequado para: Peugeot 3008 I (T84, aprox. 2009-2016), todos os motores e equipamentos
– Função: transmissão de movimento entre maçaneta interna/externa e fechadura da porta
– Condição: peça original usada de desmontagem, totalmente funcional, possíveis sinais cosméticos normais de uso

Quando você precisa desta peça?
– A porta não abre facilmente ou não abre por dentro/por fora
– A alça se move livremente sem resistência
– A abertura “gagueja” ou requer força excessiva

Montagem e dicas
– A troca é sem codificação eletrônica; somente instalação mecânica
– Verifique se há fiação Bowden adequada e terminais de plástico não danificados
– Recomenda-se verificar o estado da fechadura e da maçaneta ao mesmo tempo
– Antes de encomendar compare o número OE e o formato da extremidade com a peça original; para PSA, pode haver variantes de acordo com o VIN

Compatibilidade e pesquisa
– Destinado principalmente ao Peugeot 3008 I – porta traseira esquerda
– Pesquise também nos códigos: 8724H9, 8724.H9, 9683315280, “cabo fechadura porta traseira 3008”, “puxadores Bowden 3008”

Se não tiver certeza, verifique a compatibilidade por VIN – teremos prazer em aconselhá-lo.

Descrição principal do produto

Chicote de antena FM + GPS no painel de instrumentos para Peugeot 3008 I e 5008 I. Fiação PSA original usada, destinada a carros com navegação integrada. Um substituto ideal em caso de falha na linha de comunicação entre a antena de tejadilho e a unidade principal do auto-rádio/navegação (sinal fraco, falhas de rádio, GPS não funcional).

Principais benefícios
– Peça PSA original – comprimento, fiação e blindagem corretos para perda mínima de sinal
– Suporta rádio FM/AM e GPS – recepção estável e determinação precisa da localização
– Conectores Fakra exatos – sem modificações ou ajustes, plug & play no painel

Compatibilidade
– Peugeot 3008 I (T84), aprox. 2009–2016
– Peugeot 5008 I (T87), aprox. 2009–2017
– Adequado para carros com navegação GPS integrada (por exemplo, RNEG/WIP Nav, RT6/RNEG2).
Preste atenção às variantes dependendo do equipamento (por exemplo, sem/com navegação, DAB, etc.). Compare números de peças e conectores antes de comprar.

Números de referência (OE/ODM)
– 9664381680
-6561XT
-6561YS
Os códigos fornecidos servem como substitutos/referências. Se o seu número original corresponder a um dos itens acima, a peça geralmente é compatível.

Informações técnicas
Características: pacote de cabos coaxiais para transmissão FM/AM e GPS entre a antena do teto e a unidade no painel
– Localização: painel de instrumentos – atrás/ao redor do rádio do carro e da unidade de navegação
– Conectores: Fakra (normalmente azul – GPS, branco/preto – FM/AM)
– Blindagem: cabo coaxial multicamadas para baixa atenuação e imunidade a interferências
– Designação: carros com antena de teto “barbatana de tubarão” com GPS
– Não inclui: antena de tejadilho, unidade de rádio/navegação ou suportes – apenas cablagem

Sintomas típicos de um defeito e quando trocar o pacote
– Recepção FM/AM flutuante ou fraca, ruído
– GPS perde posição, correção lenta de satélites
– Danos mecânicos ou fusíveis do conector Fakra quebrados
– Montagem/desmontagem adicional que danificou o cabo ou a blindagem

Condição e origem
– Peça PSA original usada desmontada da primeira geração Peugeot 3008/5008
– Conectores certificados, sem trincas e com travas funcionais
– Desgaste cosmético normal que não afeta a função

Recomendações de instalação
– Desconecte a bateria antes da montagem
– Verifique e combine as cores/formatos dos conectores Fakra com o seu carro
– Requer desmontagem do som/nav do carro e acesso ao painel
– Após a instalação, realize um teste de recepção fixa de FM e GPS
– Em caso de incerteza, verifique a compatibilidade de acordo com o VIN

Termos de pesquisa SEO
Chicote de antena Peugeot 3008 5008, fiação de antena GPS FM, 9664381680, 6561XT, 6561YS, cabo de antena de painel, GPS Fakra, peça PSA original, navegação de rádio automotivo.

Resumo
Procurando uma solução rápida e limpa para interrupções de rádio ou GPS em um Peugeot 3008/5008 de primeira geração? Este chicote de antena FM + GPS original no painel com referências 9664381680 / 6561XT / 6561YS é um substituto exato sem modificação e garantirá recepção confiável e navegação precisa.

Cinto de segurança traseiro original – Peugeot 3008 I / 5008 I, PSA 8975HY (FXX – preto). Adequado como substituto de um cinto não funcional ou danificado na posição externa traseira (atrás do motorista ou passageiro). A escolha ideal para mecânicos de automóveis e reparadores domésticos: compatibilidade exata, qualidade OEM e montagem rápida.

Principais benefícios
Peça PSA OEM: ajuste exato e confiabilidade em substituições universais
– Cinto de corda automática de 3 pontos para máxima segurança e conforto
– Cor FXX – preto, combina com o interior da primeira geração 3008/5008
– Adequado para posição externa traseira esquerda e direita (não assento intermediário)
– Uma escolha económica e ecológica – uma peça original usada em vez de uma peça nova cara

Compatibilidade
– Peugeot 3008 I (T84), aprox. 2009–2016
– Peugeot 5008 I (T87), aprox. 2009–2016
– Localização: cinto traseiro externo esquerdo ou direito (atrás do motorista / atrás do passageiro)
Observação: sempre verifique a correspondência por VIN e número de peça em seu cinto original.

Números de peça e marcações
OEM PSA: 8975HY
– A entrada também pode ser com espaço: 8975 HY
Marcações coloridas / internas: FXX – preto

Informações técnicas
– Tipo: cinto de segurança de 3 pontos com retrator
– Mecanismo: bloqueio automático em caso de puxão/inclinação brusca
– Montagem: pontos de série do corpo, parafusos/porcas originais
– Projetado para bancos externos traseiros; não destinado à cintura média

Quando você precisa desta peça?
– A correia não retorna ou fica presa no enrolador
– Alça danificada (rasgo, cortes), alças deformadas
– Veículo após acidente ou ativação do sistema de retenção

Recomendações de instalação
– Antes de trabalhar em sistemas de retenção, desconecte a bateria e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante
– Utilize os torques de aperto prescritos; não use materiais de conexão danificados
– Não embaralhe os componentes entre as páginas, siga o número da peça e as marcações direcionais na esteira
– Após a montagem, verifique o funcionamento do enrolamento e bloqueio; possivelmente limpar códigos de falha na unidade de controle BSI/airbag se eles aparecerem

Como verificar a conformidade
Compare o número da peça PSA 8975HY e a cor FXX com o seu cinto original
– Verifique o formato dos suportes e da guia do cinto do seu carro (3008 I / 5008 I)

Este cinto de segurança traseiro 8975HY é uma peça original da PSA para a primeira geração Peugeot 3008 e 5008. Traz a garantia de funcionamento correto, fácil instalação e uma aparência que combina com o interior do carro. Se você está procurando um substituto confiável a um preço razoável, esta é a solução para você.