O auto-rádio CD Continental RD4N1M-03 Citroën Peugeot 96662669XT é uma peça original da empresa PSA, adequada para uma ampla gama de modelos Citroën e Peugeot. É a escolha ideal para consertar carros após um acidente, substituir uma unidade quebrada ou retornar ao sistema de áudio original após uma instalação insatisfatória de um rádio não original.

Este tipo de rádio RD4N1M-03 suporta reprodução de CD e está integrado na eletrônica de bordo do carro, por isso funciona bem com os controles originais sob o volante e computador de bordo (de acordo com o equipamento do carro específico). Graças ao design original, cabe perfeitamente no painel de instrumentos sem a necessidade de modificar plásticos ou fiação.

Informações técnicas:
Fabricante: Continental/PSA
Modelo: RD4/RD4N1M-03
Tipo de peça: CD de rádio automotivo, unidade OEM
Principais códigos de produto: 96662669XT, 6574PW, 6574PX, 16077504XT
Outros números: podem variar de acordo com a série de produção e versão do SW, mas a compatibilidade básica é baseada nos códigos acima

Usos típicos:
Citroën Berlingo III
Citroën C2
Citroën C3 (I)
Citroën C4
Peugeot 207
Peugeot 307 (II)
Parceiro Peugeot III
e outros carros da empresa PSA equipados com o sistema RD4 nos respectivos anos

Vantagens do auto-rádio original RD4N1M-03:
– aparência original e montagem no painel
– compatibilidade com o comando original no volante (se o carro estiver equipado com ele)
– funcionamento correto com unidade de exibição do computador de bordo
– conexão elétrica simples – sem necessidade de redução adicional como acontece com rádios não originais

Aviso importante:
O rádio deve ser adicionado ao carro através de diagnóstico. Sem o mapeamento BSI adequado, podem ocorrer funcionalidades limitadas, mensagens de erro ou o rádio não tocar.

Conselhos e recomendações de montagem:
– Desligue sempre o terminal negativo da bateria e aguarde alguns minutos antes de desmontar o auto-rádio antigo para segurança e protecção da electrónica.
– Utilize as chaves de extração corretas para o auto-rádio para não danificar o suporte ou o painel frontal.
– Verifique o estado dos conectores ISO/Quadlock – não deve haver pinos quebrados, contatos puxados ou sinais de superaquecimento.
– Durante a instalação, certifique-se de que o rádio esteja firmemente encaixado no eixo, para que não haja zumbidos e vibrações durante a condução.
– Após a montagem mecânica, conecte a bateria e realize a transferência (emparelhamento) do rádio com o veículo utilizando diagnósticos (ex. DiagBox, Lexia, PP2000 ou diagnósticos compatíveis para PSA).
– Depois de concluir a tarefa de diagnóstico, teste:
– ligar e desligar o rádio
– mudança de estações e fontes (FM/CD)
– controle sob o volante (se estiver no carro)
– comunicação com o display (mostrando a estação, volume, etc.)
– Tenha cuidado com picos de tensão – durante o diagnóstico não altere as conexões da bateria, não desconecte os conectores do rádio ou de outras unidades de controle.
– Se estiver transferindo um rádio de outro carro PSA, é aconselhável primeiro “decodificar” (cancelar o registro) do rádio no carro original e depois registrá-lo no novo – isso facilitará o bom funcionamento de todos os sistemas.

Esta peça é especialmente adequada para mecânicos de automóveis e reparadores domésticos experientes que procuram um auto-rádio específico de acordo com o número OEM e que pretendem preservar a funcionalidade e aparência originais do interior de um Citroën ou Peugeot. Ao procurar uma substituição, recomendamos seguir os códigos listados 96662669XT, 6574PW, 6574PX, 16077504XT e a designação RD4N1M-03.