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	<title>P9660470680E01 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Velocímetro Peugeot 307 9660470680</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 05:00:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT P9660470680 E01 9660470680 6103L6 6105T2]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Velocímetro PEUGEOT 307 1.6 HDI 2007<br />
Ataque desconhecido</p>
<p> O velocímetro Peugeot 307 9660470680 é um painel de instrumentos original destinado aos automóveis Peugeot 307, adequado principalmente para o motor 1.6 HDI por volta do ano de fabricação de 2007. Graças ao seu design original, é a escolha ideal para substituir um velocímetro danificado ou não funcional, tanto em termos de funcionalidade como de aparência interior.</p>
<p>Informações técnicas<br />
Fabricante: PSA Citroën Peugeot<br />
Modelo: Peugeot 307 (I e II) &#8211; especialmente adequado para versões 1.6 HDI, ano modelo aproximadamente 2007<br />
Tipo de peça: velocímetro/escudo de instrumento  </p>
<p>Códigos do produto:<br />
P9660470680<br />
9660470680  </p>
<p>Outros números:<br />
P9660470680E01<br />
6103L6<br />
6105T2  </p>
<p>Condição e recursos<br />
– Tacômetro original usado de um Peugeot 307<br />
– Projetado para versões diesel 1.6 HDI (informativo, é sempre necessário seguir os números das peças e equipamentos do carro)<br />
– Dirija desconhecido (a quilometragem não pode ser garantida)<br />
– Adequado para substituir um painel de instrumentos danificado (indicadores, display, luz de fundo inoperantes, etc.)  </p>
<p>Vantagens de usar um tacômetro original<br />
– Melhor compatibilidade com a fiação e unidade de controle do carro<br />
– Design original e retroiluminação de dispositivos que combinam com o interior<br />
– Maior probabilidade de montagem sem problemas em comparação com soluções universais ou não originais  </p>
<p>Recomendações de instalação<br />
– Antes de retirar o velocímetro original, desconecte a bateria do veículo para evitar curtos-circuitos e mensagens de erro.<br />
– Desmonte o painel ao redor do painel com cuidado, de preferência com alavancas de plástico, para evitar danificar os plásticos e os clipes.<br />
– Conecte o tacômetro conforme a fiação original; encaixe os conectores com firmeza, mas sem usar força excessiva.<br />
– Após a montagem, reconecte a bateria e verifique todas as funções: luz de fundo, indicador de velocidade, tacômetro, luzes de advertência, medidor de combustível, termômetro e quaisquer displays.<br />
– Se necessário, poderá ser necessário efectuar uma regulação básica ou uma regulação do tacómetro da electrónica do automóvel através de diagnóstico (por exemplo, para comunicar com a CSI/unidade de comando ou para verificar mensagens de erro).<br />
– Recomendamos confiar a instalação a um mecânico ou eletricista de automóveis experiente, especialmente se você não tiver experiência em desmontar o painel e trabalhar com a eletrônica do veículo.</p>
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