Servomotor de aquecimento BEHR concebido para controlar as aletas e a distribuição de ar no sistema de climatização dos modelos Citroën C5 X7 e Peugeot 407. Peça elétrica de reposição frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas do DIY pelos códigos EAD516, P1975001 e P1975001U. Substitui falhas de atuadores que provocam barulhos de clique, movimentos irregulares das aletas ou perda de controlo da temperatura na cabine.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C5 X7; Peugeot 407
• Códigos De Produto: EAD516, P1975001, P1975001U
• Outros Números: 42 647949, 647949

Função: O servomotor comanda as aletas internas da caixa de aquecimento (heater box) para misturar ar quente e frio e direcionar o fluxo para o pára-brisas, painél central ou pés. Atua como interface entre a unidade de controlo da climatização e os mecanismos plásticos internos, traduzindo sinais elétricos em movimento mecânico.

Recomendações De Montagem

• Preparação: Desligue a bateria antes de intervir no circuito elétrico. Tenha cuidado com conectores e clips plásticos durante a desmontagem do revestimento.
• Acesso: Na maioria dos casos o servomotor fica acessível removendo o porta-luvas ou revestimentos inferiores do painel. Consulte um manual de reparação específico do veículo para identificar pontos de fixação.
• Substituição: Desligue o conector elétrico, desapertar os parafusos de fixação e retirar o atuador defeituoso. Instalar o novo servomotor na mesma posição, apertar os parafusos ao binário recomendado e ligar o conector.
• Calibração: Após montagem, executar ciclos de liga/desliga do sistema de climatização para permitir que a unidade eletrónica detecte as posições das aletas; se disponível, usar ferramenta de diagnóstico para calibrar automaticamente.
• Ferramentas Úteis: Chaves manuais, soquetes pequenos, espátula plástica para clips e scanner OBD para calibração, se necessário.

Motivo Mais Comum De Falha

• Desgaste dos Engrenagens Plásticas: A maioria das avarias resulta do desgaste das engrenagens internas em plástico, que acabam por ceder e impedir movimento correto.
• Entrada De Humidade E Poeira: A humidade e sujidade acumulada dentro da caixa de aquecimento provoca corrosão e bloqueio dos mecanismos.
• Sobrecarga Elétrica: Falhas na alimentação ou picos podem queimar o motor elétrico do servomotor ou danificar sensores integrados.
• Fatiga Por Uso: Operações frequentes de posição das aletas ao longo dos anos promovem falha mecânica progressiva.

Por ser uma peça frequentemente procurada por referência de código, inclua sempre os números EAD516, P1975001, P1975001U ou 647949 nas pesquisas para localizar rapidamente a peça compatível. Indicada para oficinas e utilizadores que realizam manutenção por conta própria que procuram uma reposição direta do atuador do sistema de aquecimento.