Painel de instrumentos compatível com Peugeot 307, desenhado para substituir o conjunto original com medidor de rotações e velocímetro. Ideal para oficinas e para quem realiza manutenção própria, este tacómetro proveniente da frota Stellantis apresenta os códigos de referência usados frequentemente nas pesquisas (9660470680, P9660470680, E01). A apresentação clara dos indicadores e a integração com os avisos de bordo tornam a peça adequada para uso em veículos 1.6 HDi, garantindo leitura precisa de velocidade e rotações.

Compatibilidade e Aplicações

Compatível com modelos Peugeot 307 (Séries I e II) com motorização 1.6 HDi, especialmente veículos do ano 2007. Pode servir para substituições em variantes que utilizem os mesmos códigos de referência e conectores do painel original. Antes da montagem, confirme visualmente a compatibilidade física dos conectores e a posição dos suportes de fixação.

Como Substituir

Substituição típica para mecânicos ou entusiastas experientes:

• Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtocircuitos e proteger os circuitos eletrónicos.
• Remova os painéis de acabamento do quadro de instrumentos com ferramentas apropriadas para não danificar a consola.
• Retire os parafusos que fixam o conjunto do tacómetro e puxe o painel com cuidado para aceder às fichas eléctricas.
• Desligue as fichas com atenção e substitua pelo novo conjunto, verificando a integridade dos contactos.
• Monte tudo na ordem inversa e ligue a bateria. Verifique funcionamento dos ponteiros, iluminação e lâmpadas de aviso.

Informações Técnicas

Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)

Modelo: Peugeot 307 1.6 HDi (2007) – Séries I e II

Códigos do Produto: P9660470680, 9660470680, E01

Outros Números: 6103L6, 6105T2, Quilometragem aprox.: 205000 km

Recomendações de Montagem

• Desligue sempre a bateria antes de desmontar ou montar o painel.
• Utilize ferramentas apropriadas e proteja as superfícies interiores para evitar riscos.
• Verifique e, se necessário, limpe os contactos eléctricos antes da reconexão para evitar falsos contactos.
• Após a montagem, confirme o funcionamento dos indicadores de velocidade, rotações, luzes de aviso e retroiluminação durante um teste estático e uma curta viagem de verificação.
• Se houver discrepância na leitura do odómetro ou requerimentos de sincronização com o imobilizador, a intervenção com equipamento PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) pode ser necessária.

Por que Este Peça Falha Com Mais Frequência

Os painéis de instrumentos podem avariar por diversos motivos comuns:

• Falhas nos motores de passo dos ponteiros ou nos actuadores que movem os ponteiros, devido ao desgaste mecânico.
• Problemas na retroiluminação ou no display (LCD) por degradação dos componentes ou entrada de humidade.
• Conexões elétricas corroídas ou oxidadas que causam mau contacto e leituras erráticas.
• Picos de tensão ou avarias eléctricas no veículo que danificam circuitos internos.
• Soldaduras com fadiga térmica ou fissuras nas placas de circuito impresso provocadas por ciclos térmicos.

Ao optar por esta peça, assegure uma instalação cuidada e verifique todos os sistemas eléctricos relacionados para prolongar a vida útil do tacómetro e garantir leituras fiáveis.