Compressor Sanden SD6C12 1367 concebido para sistemas de ar condicionado de veículos Citroën e Peugeot. Unidade robusta e de construção compacta, adequada para oficinas e mecânicos que procuram uma substituição direta de componentes originais. Ideal para restabelecer a refrigeração do habitáculo quando o compressor original avariou ou apresenta ruídos, fuga de óleo ou falha de embraiagem.

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelos: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 II; Citroën C3 Picasso; Citroën C4; Citroën C5 III; Citroën DS3; Peugeot 207; Peugeot 307; Peugeot 308; Peugeot 508; Peugeot Partner III
• Códigos Do Produto: SD6C12 1367
• Outros Números: 9678656080; 9822826880; 1671553680; 6453ZZ; 6453.ZZ; 648701; 648708; 648709; 1364F; 1367F

Características E Função

O compressor é o componente responsável por comprimir o fluido refrigerante e colocá-Lo em circulação no circuito de climatização do veículo. Trabalha em conjunto com o condensador, evaporador, válvula de expansão e receptor/filtrador para garantir ar frio dentro do habitáculo. Uma embraiagem eletromagnética aciona o rotor do compressor quando o sistema exige refrigeração.

Instalação E Substituição

Substituir o compressor requer ferramentas e equipamento de serviço de ar condicionado adequado. Procedimento geral recomendado:

• Recuperar o fluido refrigerante do sistema com equipamento homologado antes de qualquer intervenção.
• Desmontar a correia de acessórios e desligar a alimentação elétrica do compressor.
• Desconectar ligações de alta e baixa pressão e remover parafusos de fixação do compressor.
• Comparar a quantidade e o tipo de óleo do compressor substituído e do novo; completar ou trocar óleo conforme especificação do fabricante do compressor e do veículo.
• Substituir sempre o filtro secador/recipiente de secagem e verificar o estado do condensador e das mangueiras; em caso de contaminação, realizar limpeza ou substituição conforme necessário.
• Proceder à montagem inversa, retirar o vácuo do sistema com bomba de vácuo durante o tempo recomendado e efetuar teste de estanquidade.
• Recarregar o sistema com a quantidade e o tipo correto de fluido refrigerante, pôr em funcionamento e verificar pressões e a correcta actuação da embraiagem.

Recomendações De Montagem

• Executar a recuperação do gás com equipamento certificado e cumprir a legislação ambiental aplicável.
• Substituir o filtro secador/recipiente de secagem em todas as intervenções no circuito de ar condicionado.
• Conferir e repor a quantidade correta de óleo no compressor; utilizar o tipo de óleo indicado para compressores Sanden (consultar especificação do fabricante do compressor e do veículo).
• Evitar ligar o compressor sem ter efectuado vácuo e carregamento do circuito, para não causar danos por falta de lubrificação ou presença de humidade.
• Recomenda-Se o uso de equipamento de serviço de ar condicionado profissional para vácuo, carga e diagnóstico.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As avarias mais comuns em compressores de ar condicionado incluem desgaste de rolamentos, falha da embraiagem, fugas de óleo por vedantes deteriorados e danos causados por contaminação do circuito (partículas metálicas, humidade). A falta de manutenção, fugas prolongadas e entrada de humidade no circuito aceleram a corrosão interna e o desgaste, reduzindo a vida útil do compressor.

Observações

Peça Usada Com Garantia De Funcionamento Conforme Indicado. Fotografia Meramente Ilustrativa. Indicado Para Uso Profissional Em Oficinas E Para Utilizadores Com Conhecimento Em Sistemas De Ar Condicionado Automóvel.