Descrição do Produto

Conjunto de cablagem para o pólo negativo da bateria, projetado para aplicações em veículos Citroën e Peugeot. Este conjunto garante a ligação de massa do motor e dos sistemas elétricos ao pólo negativo da bateria, assegurando bom contacto elétrico e continuidade da alimentação dos circuitos principais. Ideal para oficinas e profissionais que procuram substituir um fio ou conjunto danificado, bem como para entusiastas que realizam reparações por conta própria. A pesquisa por números de peça (9676811780, 9802871580, 5638PN) é frequentemente utilizada para encontrar este componente com precisão.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Compatível com veículos Citroën e Peugeot que utilizam os números de peça indicados (por exemplo Citroën C4 II)
• Códigos dos Produtos: 9676811780, 9802871580, 5638PN
• Outros Números: 6500KT (Unidade de Estado de Carga disponível separadamente)

Recomendações de Montagem

Antes de iniciar a substituição, desligue sempre a bateria e siga os procedimentos do fabricante para evitar danos elétricos. Procedimento geral de montagem:

1. Desconectar a bateria (negativo primeiro) e garantir que não há alimentação residual.
2. Localizar o conjunto de cablagem do pólo negativo no compartimento do motor e desbloquear eventuais passagens ou suportes.
3. Desconectar os conectores e remover os parafusos de fixação que prendem o conjunto ao motor/chassi.
4. Retirar o conjunto antigo e comparar o novo com o original, verificando terminais e comprimento dos condutores.
5. Instalar o novo conjunto, apertar os parafusos conforme especificação do fabricante e reconectar os conectores com firmeza.
6. Aplicar proteção anticorrosiva nos contactos expostos e, se necessário, um pouco de composto dielétrico para melhorar o contacto elétrico.
7. Reconectar a bateria e verificar o funcionamento dos sistemas elétricos e de arranque.

Por Que Falha Mais Frequentemente

• Corrosão nos terminais e conectores devido à humidade e exposição a sais de estrada.
• Danificação mecânica por atrito, calor do motor ou intervenção incorreta durante reparações.
• Oxidação interna dos condutores que leva a aumento de resistência e mau contacto.
• Entradas de óleo ou líquidos que degradam isolantes e conectores.
• Vibração contínua que pode afrouxar fixações e provocar falhas intermitentes.

Observações Adicionais

Ao procurar este tipo de peça, a utilização dos números de referência (9676811780, 9802871580, 5638PN) aumenta a probabilidade de encontrar a combinação correta para o veículo. Verifique sempre o estado dos terminais e dos suportes no momento da instalação e substitua componentes auxiliares corroídos para garantir uma durabilidade maior do conjunto.