Fechadura elétrica destinada ao sistema de travamento central da porta dianteira esquerda, compatível com a linha PEUGEOT 3008 I e 5008 I. Peça ideal para oficinas e entusiastas que executam reparações por conta própria; frequentemente procurada pelos códigos de referência 9800623180, 9135HF e 9137R2. Substitui o mecanismo de trava e atuador integrados que controlam o fecho da porta do condutor, restaurando a função de travamento/destravamento via comando central, chave ou botões das portas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: PEUGEOT 3008 I; PEUGEOT 5008 I
• Códigos do Produto: 9800623180, 9135HF, 9137R2
• Outros Números: 9135.HF, 9135HF, 9137R2

Procedimento de Substituição

A substituição deve ser realizada por um mecânico qualificado ou por quem tem experiência com desmontagem de portas. Passos essenciais:

• Remover o forro interno da porta com as ferramentas apropriadas, tomando cuidado com grampos e fios.
• Desconectar o conector elétrico da fechadura e soltar os fixadores (parafusos/arruelas) que prendem a unidade ao conjunto da porta.
• Retirar o mecanismo antigo e verificar o estado dos cabos e hastes de ligação ao batente da maçaneta e ao atuador do travamento.
• Instalar a nova fechadura, reapertar os fixadores ao torque adequado e reconectar o conector elétrico.
• Testar o travamento/destravamento pelo comando central, chave e botões antes de recolocar o forro da porta e finalizar a montagem.

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes de iniciar os trabalhos para evitar curto-circuito e ativação involuntária do mecanismo.
• Usar ferramentas apropriadas e proteger o acabamento da porta para evitar danos ao painel e aos clips.
• Verificar e, se necessário, lubrificar os pontos de articulação com lubrificante adequado para evitar ruídos e reduzir desgaste.
• Inspecionar conectores e fios quanto à corrosão ou danos; corrigir eventuais problemas elétricos antes da montagem final.
• Após a montagem, verificar o correto alinhamento do batente da porta e o acionamento suave da trava em todas as posições.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas mais recorrentes deste tipo de fechadura incluem:

• Entrada de água e humidade que causam corrosão interna ou curto nos contatos elétricos.
• Desgaste mecânico das peças plásticas internas e engrenagens do atuador, levando à perda de movimento ou ruídos.
• Corrosão nos terminais elétricos ou fios, provocando funcionamento intermitente ou total interrupção.
• Danos por impacto ou tentativa de arrombamento que deformam o conjunto da trava.

Esta peça é frequentemente procurada pelos códigos de referência; ao pesquisar, utilize os números 9800623180, 9135HF ou 9137R2 para localizar a correspondência correta. Compatibilidade direcionada para as portas dianteiras do condutor da primeira série dos modelos citados.