Mecanismo elétrico de travão de estacionamento compatível com Peugeot 3008 I, concebido para substituir a unidade original danificada ou com falha. Ideal para mecânicos e entusiastas que efetuam reparações por conta própria: peça frequentemente procurada por números de referência (códigos OEM) e facilmente identificável nas pesquisas. Substituir por uma unidade correta restaura a função automática do travão de estacionamento e elimina avisos no painel relacionados com o sistema EPB (Electronic Parking Brake).

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 (Primeira Geração, 2008–2016)
• Códigos do Produto: 0204280099, 9684898480, 470209, 470212, 0204280126, 9688061780
• Outros Números: 204280099, 204280126

Recomendações de Montagem

• Desligar sempre a bateria antes de iniciar os trabalhos para evitar danos elétricos e acionamentos acidentais do sistema.
• Levantar e suportar o veículo de forma segura; remover as rodas traseiras para aceder ao mecanismo.
• Desligar o conector elétrico e desapertar os suportes da pinça/atuador com cuidado. Se houver ligação hidráulica, esteja preparado para recolher fluido e purgar o sistema posteriormente.
• Instalar a nova unidade, apertar os fixadores conforme especificações do fabricante e ligar o conector elétrico.
• Após a substituição, pode ser necessária a inicialização/calibração do sistema EPB com ferramenta de diagnóstico PSA (DiagBox). A calibração garante o funcionamento correto do mecanismo e evita alertas no painel.
• Recomenda-se verificar o estado das pastilhas e discos traseiros e efetuar sangria do circuito de travões se houver desconexão de componentes hidráulicos.
• Quando possível, efetuar a intervenção por um profissional ou oficina equipada com ferramentas e conhecimento específicos do sistema PSA.

Por que Falha Mais Frequentemente

• Desgaste do motor elétrico ou da engrenagem interna por uso intensivo ou avarias mecânicas.
• Entrada de humidade e corrosão que provocam oxidação e bloqueio dos componentes móveis.
• Contaminação por sujidade ou detritos que impedem o movimento livre do atuador.
• Falhas elétricas: conetores corroídos, fios danificados ou problemas na alimentação/fusíveis.
• Problemas nas pastilhas/discos que aumentam o esforço requerido ao mecanismo e aceleram a avaria.

Observações Adicionais

Peça frequentemente procurada por códigos OEM; confirmar o número antes da montagem. A instalação correta e a calibração garantem restauração total da função automática do travão de estacionamento e evitam falhas recorrentes.