Descrição da peça

Este kit de acabamento do painel foi concebido para os automóveis Citroën C3 II A51 e é uma solução adequada para substituir peças interiores danificadas ou desgastadas. O conjunto inclui uma faixa central do painel e molduras decorativas de ventilação, por isso é adequado para reparar a aparência do interior, bem como para substituir elementos decorativos rachados ou desgastados.

O design KDK – HICKORY corresponde ao estilo original do interior e ajudará a preservar a aparência original do carro. Peças deste tipo são frequentemente pesquisadas não apenas por finalidade, mas também por números de série, o que facilita a identificação correta durante o reparo ou substituição.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C3 II A51
• Outros números: 16070094K1, 16070095K1, 16070098K1

Códigos de produto

• Códigos de produto: 9685748677, 96857498ZD, 96857501ZD
• Nomes dos modelos: Citroën C3 II

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente, o procedimento exato de desmontagem e montagem das peças de acabamento interno do painel depende do design específico do carro e da forma como as peças individuais são fixadas. Abaixo está um procedimento geral prático para substituir esta categoria de peça.

1) Antes da montagem

• Verifique se o kit inclui todas as peças fornecidas: faixa central do painel e molduras decorativas das saídas de ar.
• Compare a peça nova e a original por forma, cor e pontos de fixação.
• Inspecione os suportes, travas ou superfícies de visualização quanto a rachaduras, lascas ou desgaste excessivo.
• Antes da montagem propriamente dita, recomendamos limpar as superfícies de contato contra poeira e sujeira.

2) Ferramentas e materiais necessários

• alavanca de plástico para remover azulejos internos
• ferramentas manuais comuns de acordo com o método de fixação
• pano de microfibra limpo
• agente de limpeza suave adequado para interiores
• luvas de trabalho para evitar arranhões nas partes visíveis

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Desligue a ignição e prepare um espaço de trabalho limpo no interior do carro.
2. Remova com cuidado o acabamento original do painel para não danificar os plásticos circundantes.
3. Libere as peças individuais gradualmente e sem força excessiva, especialmente nos locais das travas.
4. Depois de remover as peças originais, verifique o estado dos pontos de fixação e das peças conectadas ao redor do painel.
5. Limpe as superfícies de contato e remova a sujeira que possa impedir o encaixe correto das novas peças.
6. Compare as peças individuais com as peças desmontadas e verifique a orientação correta durante a montagem.
7. Primeiro coloque a peça em uma superfície limpa sem aplicar força e verifique se todas as bordas e alças estão conectadas corretamente.
8. Em seguida, coloque a peça gradualmente nos pontos de fixação individuais com pressão uniforme.
9. Monte as molduras decorativas das aberturas de ventilação da mesma forma.
10. Depois de assentar, verifique se há folgas, desalinhamento ou peças soltas.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
  • Verifique o aperto de todas as peças pressionando levemente com as mãos.
  • Verifique se o revestimento não restringe o uso normal dos elementos interiores circundantes.
  • Verifique a aparência das conexões nas partes adjacentes do painel e a uniformidade das juntas.
  • Ao dirigir, preste atenção a ruídos de rangidos ou batidas vindos da área das peças recém-instaladas.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Usar força excessiva – pode causar encaixes ou quebrar peças da mira. A montagem gradual e paciente ajuda.
  • Montagem sem comparação com a peça antiga – sempre verifique a forma e a orientação das peças individuais antes de encaixar.
  • Impurezas nas superfícies de contato – podem causar mau alinhamento ou rangidos. Limpe as superfícies antes da montagem.
  • Danos à decoração durante o manuseio – recomenda-se trabalhar com luvas e utilizar ferramentas de plástico em vez de metálicas.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • danos mecânicos durante a desmontagem descuidada do interior
  • rachadura ou quebra das travas de fixação
  • abrasões e arranhões decorrentes do uso normal
  • danos à superfície durante o transporte de objetos maiores no interior
  • deformação ou desgaste devido à idade e uso prolongado
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