Descrição do Produto

Maçaneta interna destinada à substituição em modelos Citroën e Peugeot indicados. Peça de acabamento interior que permite a abertura da porta a partir do habitáculo e serve como interface ergonómica entre o utilizador e o mecanismo de fecho. Compatível com revestimentos de cor HVD (Chiné Cinza), oferece ajuste e estética equivalentes às peças originais, facilitando reparações discretas e de qualidade. Muito procurada por referência dos números de peça indicados (ver secção técnica).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Códigos do Produto: 9683446877, 9683446177, 9143T1
• Outros Números: 9143T1

Instalação e Recomendações de Montagem

Recomendado para profissionais e entusiastas com experiência em desmontagem de painéis de porta. Procedimento geral:

• Reúna as ferramentas: chaves de fenda, soquetes/torx conforme necessário, alavanca para painéis (trim remover) e, se aplicável, pistola de clips.
• Remova cuidadosamente o painel da porta retirando tampas, parafusos e clips; guarde os fixadores para reutilização ou substitua se danificados.
• Desligue e retire o módulo das manetas internas (se equipado) e liberte o cabo Bowden ou varão que liga a maneta ao mecanismo de fecho.
• Retire a antiga maçaneta, monte a nova verificando o correto assentamento dos encaixes e a orientação do cabo/varão.
• Antes de recolocar o painel, verifique o funcionamento: abertura, retorno e retenção da maçaneta sem folgas excessivas.
• Substitua clips e buchas danificadas; lubrifique levemente pontos de articulação e guias do cabo para resposta suave.

Para reparações em oficinas, seguir as instruções do fabricante e utilizar ferramentas adequadas para evitar danos no revestimento ou nos mecanismos internos.

Por Que A Peça Costuma Avariar

• Fadiga do material plástico nas zonas de fixação e articulação devido a uso repetido ou força excessiva.
• Ruptura de clips e buchas internas, provocando folgas ou perda de retenção da maçaneta.
• Desgaste do cabo Bowden/varão ou desalinhamento, que impede a transmissão correta do movimento à trava.
• Danos por impacto ou tentativa de forçar a porta quando o mecanismo de fecho está bloqueado.
• Exposição prolongada ao calor e radiação UV pode degradar superfícies e torná-las mais frágeis com o tempo.

Vida Útil e Frequência de Substituição

A durabilidade depende do uso e das condições ambientais; em veículos urbanos com utilização intensa, a substituição é uma das reparações mais comuns ao longo de vários anos. Ao detetar folgas, trincas visíveis ou funcionamento irregular, recomenda-se substituição preventiva para evitar avarias maiores no mecanismo de fecho.

Observações Finais

Peça de reposição adequada para oficinas e entusiastas que procuram acabamento e operação equivalentes ao original. Procure instalar com atenção aos fixadores e verificar o acabamento interior para correspondência de cor HVD (Chiné Cinza).