Airbag do Passageiro concebido para os modelos Citroën C4. Peça essencial do sistema de retenção suplementar (SRS) destinada a proteger o ocupante do banco dianteiro em caso de colisão. Compatível com aplicações originais identificadas pelos códigos 9682165080 e 8216RA, é uma solução directa para oficinas e utilizadores particulares que procuram substituição segura e fiável do módulo de airbag do lado do passageiro.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 (I Geração, 2004–2010)
• Códigos de Produto: 9682165080, 8216RA
• Outros Números: 8216.RA, -8216RA/8216.RA

Função e Características

O Airbag do Passageiro inflaciona-se rapidamente durante um impacto para reduzir o risco de lesões no tórax e cabeça do ocupante. Faz parte integrante do sistema SRS, trabalhando em conjunto com sensores de impacto, o módulo de controlo do airbag e os cintos de segurança com pré‑tensores. A peça inclui a própria bolsa inflável e o módulo de inflador conforme especificação original do veículo.

Substituição e Procedimento de Montagem

1. Desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos antes de iniciar qualquer intervenção para garantir a descarga do sistema.
2. Remova cuidadosamente os revestimentos e o painel do porta‑luvas ou a tampa do airbag conforme o desenho do interior do veículo.
3. Desaperte os parafusos de fixação do módulo de airbag, evitando choques ou impactos na unidade.
4. Desligue os conectores elétricos com cuidado, sem puxar fios; verifique a integridade dos terminais.
5. Instale o novo airbag alinhando os pontos de fixação e aplicando o binário recomendado pelo fabricante do veículo.
6. Reconecte a bateria e verifique o estado da luz de avaria SRS no painel; uma verificação diagnóstica com equipamento apropriado é recomendada para garantir que não existem códigos de falha.

Recomendações de Montagem

• Antes de desmontar, sempre desligue a bateria e cumpra as instruções do fabricante para evitar activação acidental.
• Utilize ferramentas isoladas e evite superfícies condutoras próximas à unidade do airbag.
• Se o veículo já sofreu um impacto com disparo do airbag, substitua todos os componentes indicados pelo fabricante (airbag, módulos e elementos associados) conforme esquemas de reparação.
• Após a montagem, efetue uma leitura dos sistemas de segurança com equipamento de diagnóstico compatível para garantir o correto funcionamento do SRS.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As causas mais comuns de substituição são o disparo durante colisões e danos físicos decorrentes de impacto. Outros motivos incluem corrosão ou oxidação nos conectores elétricos, danos por humidade, e defeitos resultantes de intervenções anteriores com manipulação incorreta. Em alguns casos, a detecção incorreta de ocupante pela manta do assento ou falhas no módulo de controlo podem originar avisos no painel que levam à substituição ou inspeção do airbag.

Frequência de Substituição

O Airbag não possui um intervalo de manutenção programado. Deve ser substituído sempre que tiver sido acionado, danificado, ou quando aparecerem avisos de avaria no sistema SRS. Inspeções após acidentes e verificações durante reparações de colisão são práticas recomendadas.