Descrição do Produto

Tubulação de ar condicionado projetada para ligação do circuito de refrigeração em veículos Citroën C-Elysée e Peugeot 301 com motorização 1.2i. Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram um componente compatível com o sistema de climatização desses modelos. A peça assegura a passagem do fluido refrigerante entre os componentes do circuito, mantendo a eficiência do ar condicionado quando instalada corretamente.

Vantagens e Aplicações

• Compatibilidade direta com modelos Citroën C-Elysée e Peugeot 301 1.2i.
• Substituição recomendada ao detectar fugas ou danos mecânicos na tubagem original.
• Peça indicada para oficinas e entusiastas com conhecimentos de sistemas AC.
• Código de referência frequentemente pesquisado: 9676996380.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C-Elysée; Peugeot 301 1.2i
• Códigos Do Produto: 9676996380
• Outros Números: Sem referências adicionais fornecidas

Recomendação de Montagem

• Recuperar o fluido refrigerante do sistema com equipamento certificado antes da desmontagem.
• Substituir sempre os anéis selantes (O-rings) nas uniões por peças novas e lubrificá-los com o óleo recomendado pelo fabricante do sistema.
• Inspecionar suportes, braçadeiras e pontos de contato para evitar vibrações que possam danificar a nova tubagem.
• Após montagem, efetuar vácuo no circuito e carregar com o fluido e óleo conforme especificação do fabricante do veículo.
• Aperte as uniões seguindo os valores de torque recomendados pelo fabricante; evite aperto excessivo que possa danificar roscas ou unir óleos.

Por Que Esta Peça Falha Com Frequência

• Corrosão por exposição a sais de estrada e humidade, especialmente em zonas com climas adversos.
• Danos mecânicos por impactos ou contato com outras peças móveis do motor.
• Envelhecimento e desgaste dos anéis selantes que causam fugas nas uniões.
• Obstruções provocadas por contaminantes no circuito que aumentam a pressão e forçam fugas.

Observações Técnicas Adicionais

Ao substituir tubagens do sistema de ar condicionado, é fundamental garantir vedação correta e a limpeza do circuito para evitar contaminação. A compatibilidade é normalmente confirmada pelo código do produto (9676996380) e pelo modelo/ano do veículo. Esta peça destina-se a profissionais e pessoas com experiência em manutenção de sistemas AC.

Instalação e Segurança

Trabalhos no sistema de ar condicionado devem ser realizados com equipamento apropriado e, quando aplicável, por pessoal qualificado. O manuseio do fluido refrigerante requer cuidados para evitar libertação para a atmosfera e cumprir normas ambientais e de segurança.

Descrição

Tubo de baixa pressão do circuito de ar condicionado, projetado para os modelos Citroën C-Elysée e Peugeot 301 com motor 1.2i. Peça OEM referenciada pelo código 9676996380, destinada a transmitir o refrigerante na fase gasosa do evaporador até o comprimidor, garantindo o retorno do fluido ao circuito e o correto funcionamento do sistema de climatização.

Ideal para oficinas e para quem realiza reparações por conta própria: esta peça corresponde à tubagem de baixa pressão (lado de sucção) e é fabricada segundo especificações Stellantis para encaixe direto nas ligações originais do veículo.

Benefícios e Aplicações

• Compatibilidade direta com Citroën C-Elysée e Peugeot 301 1.2i (verificar ano/modelo conforme aplicação).
• Peça de substituição para reparo de fugas ou danos mecânicos na tubagem do ar condicionado.
• Facilita a restauração do desempenho do ar condicionado sem necessidade de adaptações adicionais.
• Referência útil para buscas por número de peça: 9676996380.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C-Elysée; Peugeot 301
• Códigos De Produto: 9676996380
• Outros Números: Sem números adicionais fornecidos

Como Substituir

Substituir a tubagem de baixa pressão deve ser feito seguindo procedimentos profissionais:

• Recuperar o refrigerante com equipamento homologado antes de qualquer intervenção, conforme legislação ambiental.
• Remover componentes de acesso se necessário (protetores, suportes, etc.) para alcançar as uniões da tubagem.
• Desconectar as ligações no ponto de entrada e saída utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos nas roscas e uniões.
• Substituir sempre juntas/O-rings por novas e lubrificá-las com o óleo recomendado (PAG ou conforme especificação do fabricante).
• Montar a nova tubagem, apertar as conexões ao binário recomendado pelo fabricante e recolocar componentes retirados.
• Fazer vácuo no sistema com bomba de vácuo e recarregar com o refrigerante e quantidade de óleo adequados, conforme especificação do veículo.
• Verificar estanqueidade e funcionamento após a recarga (pressões de serviço e desempenho de refrigeração).

Recomendações De Montagem

• Executar a recuperação e recarga do refrigerante apenas com equipamento profissional e operador qualificado.
• Substituir sempre juntas de vedação ao trocar a tubagem para garantir estanqueidade.
• Inspecionar suportes e braçadeiras; substituir os que estiverem danificados para evitar vibração e atrito.
• Realizar teste de pressão e verificação de fugas após a montagem.

Motivo Mais Comum Da Falha

As falhas mais frequentes nesta tubagem são fugas provocadas por corrosão, abrasão por contato com outros componentes, fissuras por fadiga ou danos mecânicos em impacto. Vedações envelhecidas (O-rings) também são causa comum de perda de refrigerante e redução da eficiência do sistema.

Manutenção E Dicas Práticas

• Inspecione visualmente as tubagens e conexões a cada manutenção do sistema de ar condicionado ou sempre que houver perda de desempenho.
• Evite improvisações: utilize peças e vedações compatíveis para manter a durabilidade do sistema.
• Em caso de dúvidas sobre procedimento ou ferramentas, procure assistência de oficina equipada para sistemas de climatização automotiva.