Motor do limpador esquerdo Peugeot 3008 5008 9671062180 6405PZ

Wed, 02 Apr 2025 04:12:30 +0000

Motor do limpador dianteiro esquerdo para veículos Peugeot 3008 e 5008 de primeira geração. Lado do condutor.

Motor de limpeza elétrico compatível com os modelos Peugeot 3008 I e 5008 I, ideal para mecânicos profissionais e entusiastas da manutenção DIY. Procurado frequentemente por números de referência (9671062180, 3397021288, 6405PZ, 6405QA), este motor substitui a unidade original danificada e restaura o funcionamento correto do limpador no lado do condutor. Produto projetado para trabalhar na rede elétrica de 12 V dos veículos de passageiros, garantindo operação suave e resposta confiável do sistema de limpeza dianteiro.

Informações Técnicas

Fabricante: Peugeot / Stellantis
Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
Códigos Do Produto: 9671062180, 3397021288
Outros Números: 6405PZ, 6405QA, 6405.PZ, 6405.QA
Posição: Limpador Dianteiro Esquerdo (Lado do Condutor)
Tensão: 12 V

Montagem Recomendada

Antes de iniciar a substituição, sempre desconecte a bateria para evitar curto-circuitos e movimentos involuntários do limpador. Procedimento geral de montagem:

Marcar a posição de repouso do braço do limpador e levantar/remover o braço com cuidado.
Remover a grade/cobertura do para-brisa (cowl) para aceder ao motor e à articulação.
Desconectar o conector elétrico do motor e desapertar os parafusos de fixação.
Retirar o motor e desmontar o conjunto de transmissão, se necessário.
Instalar o novo motor, apertar as fixações conforme especificação do fabricante e reconectar o conector elétrico.
Recolocar o cowl e o braço do limpador, ajustar a posição de parque e testar o funcionamento em todas as posições.

Atenção: Apertar fixações com o torque recomendado pelo fabricante do veículo e verificar alinhamento para evitar esforço excessivo na transmissão do limpador.

Procedimento de Substituição

Substituir este motor é uma intervenção direta para técnicos com experiência básica em sistemas elétricos automotivos. Recomenda-se seguir estes passos mínimos: Bateria off → Remover braço do limpador → Acessar motor via cowl → Desligar conector → Desaparafusar motor → Montar o novo motor → Verificar eliminação de folgas e posição de parque → Testar o sistema. Para correção de posição de estacionamento do limpador, pode ser necessário operar o sistema pelo módulo do veículo ou realizar ciclos completos de funcionamento.

Por Que o Componente Falha Com Mais Frequência

Entrada de água e humidade provocando corrosão interna.
Desgaste das escovas e do coletor do motor elétrico por uso prolongado.
Ruptura ou desgaste das engrenagens plásticas da transmissão do limpador.
Esforço excessivo devido a braços mal alinhados ou borrachas do limpador congeladas/pegadas no para-brisa.
Conector elétrico oxidado ou contacto intermitente.

Recomendações Finais