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	<title>9667044980 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Jul 2026 04:03:20 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Módulo BSM R02 DELPHI para Citroën e Peugeot 9667044980</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Jun 2024 10:07:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9667044980 6500FQ 6500HK]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BSM DELPHI R02-00 para veículos CITROËN e PEUGEOT. Unidade testada e está totalmente funcional. Pode apresentar rachadura em algum dos suportes da carcaça, o que não afeta a função.</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>Unidade BSM (Boîtier de Servitude Moteur) fabricada pela Delphi, destinada ao controlo e distribuição de alimentação elétrica e à gestão de diversos circuitos de carroçaria em veículos Citroën e Peugeot. Esta unidade integra fusíveis e relés, pontos de alimentação e interfaces de comunicação com a rede CAN do veículo, atuando sobre sistemas como iluminação, limpa-vidros, travamento central e sinais elétricos auxiliares. A presença de pequenas fendas nos suportes da carcaça é comum e, quando superficial, não altera o funcionamento elétrico.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<p>Fabricante: Delphi<br />
Modelo: BSM R02-00<br />
Códigos do Produto: 9667044980, 6500FQ, 6500HK, R02-00, R05-00<br />
Números Adicionais: 9667044980 / 6500FQ / 6500HK</p>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Compatível com várias versões dos seguintes modelos (confirmar referência do conjunto elétrico do veículo antes da montagem): Citroën C4 Picasso (I), Peugeot 3008 (I), Peugeot 5008 (I).</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<p>Desligue sempre a bateria antes de iniciar a substituição. Localize a unidade BSM na caixa de fusíveis/compartimento elétrico (normalmente no compartimento do motor). Remova tampas e suportes de fixação, desconecte com cuidado os conetores elétricos, desparafuse a unidade e monte a nova na sequência inversa. Verifique as ligações e a estanqueidade dos conectores antes de repor a alimentação. Recomenda-se que a intervenção seja realizada por um profissional ou por alguém com experiência em eletrônica automóvel, pois manipulação incorreta pode provocar falhas elétricas ou danos adicionais.</p>
<h3>Motivo Mais Comum de Avaria</h3>
<p>As causas mais frequentes de avaria são infiltração de água e umidade, corrosão de terminais e conetores, sobrecarga elétrica ou curtos-circuitos, e degradação por vibração e envelhecimento. Danos mecânicos nos suportes não comprometem necessariamente a função, mas sinais de corrosão ou pinos queimados indicam necessidade de substituição imediata.</p>
<h3>Observações</h3>
<p>A unidade chega testada e em bom estado de funcionamento. Em caso de sintomas elétricos intermitentes (perda de luzes, funcionamento irregular de limpadores, falhas no travamento central), verifique primeiro fusíveis, conexões e sinais de humidade na área do BSM antes de proceder à substituição.</p>
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