Descrição

Unidade BSM (Boîtier de Servitudes) R02-00 concebida para a gestão elétrica de várias funções de carroçaria em veículos Stellantis. Este módulo integra distribuição de energia, fusíveis/relés e controlo de sistemas como iluminação, limpadores, fecho central e acessórios elétricos. A presença de uma fissura num dos suportes exteriores não compromete o desempenho elétrico, desde que a carcaça proteja corretamente a placa interna.

Compatibilidade e Aplicações

Compatível com várias referências do grupo Citroën/Peugeot, frequentemente procurado por mecânicos e entusiastas que substituem unidades avariadas pelo número de peça. Modelos indicativos: 5008 I, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 407. Verifique o número da peça no módulo para correspondência exata antes da instalação.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelo: R02-00
• Códigos do Produto: 9666700180, 9807028580
• Outros Números: 6500FQ, 6500HK
• Categoria: BSM – Motor/Unidades Elétricas/Unidades de Comando

Como Substituir

1. Desligue sempre a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danos eletrónicos. 2. Aceda à caixa onde o BSM está montado (por norma próximo ao compartimento do motor ou na zona do tablier), remova tampas e protecções. 3. Desligue cuidadosamente todos os conectores, marcando-os se necessário para evitar erros na reconexão. 4. Desaparafuse o módulo do suporte e retire-o. 5. Instale a nova unidade, assegure a fixação mecânica e volte a ligar os conectores. 6. Ligue a bateria e verifique todas as funções (luzes, limpadores, fecho central, etc.).

Em algumas versões, pode ser necessária a clonagem dos dados da unidade original (EEPROM/Flash) ou uma adaptação eletrónica para restaurar funções associadas ao imobilizador ou parametrizações específicas do veículo. Se surgirem funções bloqueadas após a montagem, a intervenção de equipamento de diagnóstico profissional é recomendada.

Recomendações de Montagem

• Manter os contactos limpos e sem oxidação antes da montagem.
• Verificar fusíveis e relés associados antes e depois da substituição.
• Assegurar a vedação correta da carcaça para evitar entrada de humidade.
• Evitar manusear a placa eletrónica directamente; usar luvas antiestáticas quando possível.
• Depois da instalação, testar todas as funções controladas pelo BSM e limpar eventuais erros através de scanner se necessário.

Motivos Mais Comuns de Avaria

As falhas típicas deste tipo de unidade resultam de infiltração de humidade, curtos devidos a cablagem deteriorada, sobretensões na rede do veículo ou vibração que, ao longo do tempo, pode comprometer soldaduras e componentes internos. Em alguns casos, suportes plásticos partidos surgem devido a impactos ou envelhecimento e, embora não afetem diretamente a função eletrónica, comprometem a fixação do módulo.

Por Que Escolher Esta Unidade

Peças com referências exatas são procuradas por mecânicos profissionais e entusiastas por permitirem substituições diretas e restauro de funções elétricas essenciais do veículo. A referência R02-00 e os códigos indicados facilitam a identificação rápida do módulo correto para intervenção eficaz.