Bloco de comandos destinado à gestão do sistema de estabilidade (ESP) e do assistente de estacionamento para as primeiras gerações dos modelos Peugeot 3008 e 5008. Unidade eletrónica procurada frequentemente pelos códigos 96638425XT, 96656490ZD e 6490V7. Produto orientado a profissionais da reparação automóvel e a entusiastas que realizam a manutenção por conta própria; ideal para reposição de unidades com avarias elétricas ou falhas funcionais nos sistemas de assistência ao condutor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: 96638425XT, 96656490ZD, 6490V7
• Outros Números: 6490.V7; referências e etiquetas associadas nos catálogos podem variar conforme fornecedor

Função

Esta unidade controla funções de estabilidade e intervenção de travagem relacionadas com o ESP (Electronic Stability Program) e integra sinais para o assistente de estacionamento (sensores e atuadores). Coordena entradas de sensores (rueda, yaw, pressão de travão) e envia comandos que influenciam o ABS/Tração e alertas do sistema de estacionamento.

Como Substituir

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curtos e danificação da unidade.
• Remova os revestimentos interiores necessários para aceder à unidade (painel inferior, console ou tampa do compartimento onde a unidade está instalada). A localização pode variar com o veículo; em muitos 3008/5008 I a unidade fica na área do painel central ou junto ao módulo de fusíveis.
• Desengate cuidadosamente os conectores elétricos, liberte as presilhas de fixação e retire a unidade antiga.
• Instale a nova unidade assegurando a correta fixação e ligue os conectores até ouvirem o clique de travamento.
• Reconecte a bateria e execute verificação com ferramenta de diagnóstico para apagar códigos de erro, validar sinais dos sensores e confirmar funcionamento do ESP e do assistente de estacionamento.

Recomendações de Montagem

• Proceder à substituição preferencialmente em oficina equipada com ferramenta de diagnóstico capaz de ler os módulos Peugeot/PSA.
• Verificar estado das massas e dos conectores; limpar contactos corroídos antes da montagem para evitar mau funcionamento.
• Após a montagem, realizar um teste de estrada controlado para confirmar comportamento do ESP e do assistente de estacionamento.
• Seguir as instruções do fabricante do veículo durante a desmontagem e montagem para evitar danos mecânicos ou elétricos.

Razão Mais Comum de Avaria

As falhas surgem tipicamente devido a infiltração de humidade, corrosão nos conectores, danos por curtos ou picos de tensão, e degradação interna por vibração e idade. Problemas elétricos no sistema de alimentação do veículo (baterias fracas, alternador com defeito) podem também provocar avarias na unidade. Não existe um intervalo fixo de substituição; a necessidade aparece conforme condições de uso, exposição à humidade e histórico elétrico do veículo.

Observações para Profissionais

Este bloco de comandos é procurado frequentemente por oficinas e técnicos que identificam falhas por códigos associados ou por comportamento anómalo do ESP/assistente de estacionamento. Quando substituir a unidade, assegurar-se da compatibilidade por código e realizar uma verificação completa do sistema após montagem.