O sensor AFIL (Alerta de Franchimento Involuntário de Linha) integra o sistema de assistência à condução responsável por detetar marcações de faixa e avisar o condutor em caso de saída involuntária da via. Este componente é uma peça elétrica/electrónica montada junto ao arco da roda ou suportes próximos, e comunica com a unidade de controlo do veículo para interpretar sinais da estrada.

Procurado frequentemente por referência de peça (9663116280, 6590W1, 603.012), este sensor é indicado tanto para oficinas profissionais como para entusiastas de manutenção DIY que realizam a substituição por conta própria. A listagem de compatibilidade abaixo ajuda a encontrar o artigo rapidamente em pesquisas por números ou modelos.

Modelos Compatíveis

Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C6; Peugeot 308; Peugeot 407.

Recomendações de Montagem

• Elevar o veículo de forma segura e apoiar em cavaletes antes de iniciar qualquer intervenção.
• Remover a roda e, se necessário, o revestimento do arco da roda para aceder ao sensor AFIL.
• Desligar o conector elétrico com cuidado e verificar pinos e tomadas quanto a oxidação ou sujidade.
• Desaparafusar a fixação. Se o parafuso estiver preso ou danificado, é necessário furar/retirar o parafuso preso com ferramentas adequadas (broca/contra-porca) sem danificar a carroçaria nem o suporte.
• Substituir o sensor por uma unidade nova, posicionando-o corretamente e assegurando o alinhamento conforme especificações do fabricante do veículo.
• Reapertar as fixações com firmeza, reconectar o conector elétrico e recolocar revestimentos e roda. Efetuar um teste funcional do sistema AFIL durante um trajeto curto para confirmar operação.

Motivo Mais Comum de Avaria

• Corrosão e Oxidação: Exposição a humidade e sal da estrada provoca oxidação do parafuso e dos contactos elétricos, levando à perda de função ou má ligação.
• Danos Mecânicos: Impactos em batidas frontais ou atrelamento de detritos podem deslocar ou partir o suporte do sensor.
• Parafuso Preso: Fixações oxidadas ou estriadas são frequentes e podem exigir remoção por escariado/furação.
• Problemas Elétricos: Falha no conector, fios partidos ou contactos sujos causam comunicação intermitente com a centralina.
• Sujeira na Óptica (quando aplicável): Em sensores com elementos óticos ou câmaras, sujidade persistente pode reduzir a fiabilidade da deteção de marcações de faixa.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Sensor AFIL Número 4
• Códigos Do Produto: 9663116280; 6590W1; 603.012
• Outros Números: 9663116280/6590W1

Ao procurar este sensor, utilize sempre os códigos de produto indicados para garantir uma pesquisa rápida e precisa. A substituição correta restaura a função do sistema de aviso de saída de faixa, contribuindo para a segurança ativa do veículo.