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	<title>9661323180 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Tacómetro / Painel de Instrumentos Peugeot 307 II 210000 km 9661323180 6103L8</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Sep 2024 04:07:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9661323180 6103L8 6105T4]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tacómetro e painéis de instrumentos para veículos Peugeot 307 II. Quilometragem: 210000 km</p>
<p>Tacómetro / Painel de Instrumentos destinado a Peugeot 307 II, com quilometragem indicada de 210000 km. Unidade com códigos de referência frequentemente procurados por mecânicos e entusiastas de manutenção DIY: 9661323180, 6103L8 e 6105T4. Ideal para reposição quando o painel original apresenta falhas no conjunto de ponteiros, iluminação, display de informação ou falhas intermitentes de sinais do tacómetro.</p>
<h3>Função e Características</h3>
<ul>
<li>Exibe velocidade, regime do motor (RPM), combustível e avisos do veículo conforme configuração do cluster.</li>
<li>Integra indicadores luminosos do painel e, dependendo da versão, display de texto/odómetro digital.</li>
<li>Códigos de peça de referência incluídos como termos de pesquisa para aumentar a descoberta em motores de busca: 9661323180, 6103L8, 6105T4, Tacómetro Peugeot 307.</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Compatível principalmente com Peugeot 307 II. Antes da instalação, verifique os códigos de peça e o conector do chicote para assegurar compatibilidade com a sua versão de painel.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Peugeot</li>
<li>Modelo: Peugeot 307 II</li>
<li>Códigos do Produto: 9661323180, 6103L8, 6105T4</li>
<li>Outros Números: Referências relacionadas mencionadas pelo fornecedor original</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e protejer a eletrónica.</li>
<li>Remova os painéis de acabamento com ferramentas apropriadas para não danificar grampos e acabamento interior.</li>
<li>Desaperte os parafusos que fixam o painel e desconecte os conectores cuidadosamente, observando travas e guias de plástico.</li>
<li>Ao montar, verifique o perfeito encaixe do conector e a fixação do conjunto; restabeleça a bateria só após concluir a instalação.</li>
<li>Em alguns casos, pode ser necessário ajustar parâmetros ou sincronizar funções eletrônicas via ferramenta de diagnóstico PSA (DiagBox/Lexia) para que indicadores e imobilizador funcionem corretamente.</li>
</ul>
<h3>Motivo Mais Comum de Avaria</h3>
<p>Os problemas mais frequentes em painéis de instrumentos incluem falha de iluminação por condensadores/LEDs, desgaste ou defeito nos motores dos ponteiros (stepper motors), contactos elétricos corroídos nos conectores, soldas rachadas na placa de circuito impresso por vibração/idade e danos por humidade. Sintomas típicos são ponteiros que pulsam ou ficam imóveis, iluminação irregular, ou falhas intermitentes do odómetro e avisos no painel.</p>
<h3>Procedimento de Substituição (Resumo)</h3>
<ul>
<li>Desligar a bateria e aguardar alguns minutos.</li>
<li>Remover molduras e parafusos do painel de instrumentos.</li>
<li>Desconectar cuidadosamente todos os conectores elétricos do cluster.</li>
<li>Instalar o novo cluster, reconectar os conectores e fixar os parafusos.</li>
<li>Ligar a bateria e verificar funcionamento de indicadores, iluminação e leitura de quilometragem.</li>
</ul>
<p>Unidade indicada especialmente para profissionais e entusiastas que procuram peças por número de referência. As referências e códigos incluídos no texto ajudam na procura por peças compatíveis e no diagnóstico de substituição.</p>
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