Descrição

Corpo de borboleta electrónico concebido para os motores 2.0 HDI RHR, utilizado em várias viaturas Citroën e Peugeot. Esta peça repõe a correcta gestão da admissão de ar, garantindo resposta do acelerador mais precisa, marcha-lenta estável e comportamento consistente em acelerações. Muito procurada por mecânicos e entusiastas de reparação própria, esta unidade é frequentemente referenciada pelos números de peça 9660110780 e 0345E8.

Compatibilidade

Compatível com diversos modelos equipados com o motor 2.0 HDI RHR, entre os quais:

• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Citroën C8
• Peugeot 407
• Peugeot 807

Como Substituir

1. Desconecte a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e proteger a electrónica.
2. Remova a caixa de filtro de ar e os tubos de admissão necessários para aceder ao corpo de borboleta.
3. Desligue o conector eléctrico e quaisquer sensores ligados ao corpo de borboleta.
4. Desaparafuse os suportes que fixam a peça ao coletor de admissão e retire cuidadosamente a unidade antiga, verificando a superfície de vedação.
5. Limpe a superfície do coletor e instale a nova junta, se aplicável. Monte a nova unidade e aperte os suportes conforme as recomendações do fabricante.
6. Reconecte o conector eléctrico e monte novamente a caixa de ar.
7. Execute a adaptação/reaprendizagem do sistema de borboleta: em muitos casos a centralina adapta automaticamente, mas é recomendado utilizar equipamento de diagnóstico PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) para garantir parametrizações corretas e eliminar códigos de avaria.

Recomendações de Montagem

• Desconecte sempre a bateria antes da desmontagem/montagem e siga as instruções do fabricante para evitar danos na unidade.
• Verifique e substitua a junta do corpo de borboleta se apresentar sinais de desgaste ou deformação.
• Evite forçar conectores eléctricos; mantenha contactos limpos e secos.
• Após montagem, proceda à adaptação electrónica com ferramenta de diagnóstico PSA para garantir funcionamento ideal.
• Se houver sujidade ou depósito de carvão na admissão, aproveite a intervenção para limpar o coletor e o circuito EGR, reduzindo a probabilidade de reincidência do problema.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas nesta peça surgem frequentemente por acumulação de sujidade e depósitos de carbono no circuito de admissão, que impedem o movimento livre da borboleta. Outra causa habitual é a deterioração dos componentes eléctricos (potenciômetros, actuadores) por entrada de humidade ou desgaste ao longo do tempo. Sintomas típicos incluem marcha-lenta irregular, redução de potência, resposta do acelerador lenta ou avarias com deteção pela centralina (luz de avaria do motor).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Motor 2.0 HDI RHR
• Códigos do Produto: 9660110780, 0345E8
• Outros Números: 34500000000, NFP

Observações Finais

Peça indicada para profissionais de oficina e para quem realiza reparações em casa. A procura por este componente costuma ser feita por número de peça, por isso os códigos apresentados ajudam a identificar rapidamente a referência correta. Substituir o corpo de borboleta por uma unidade com os códigos indicados assegura compatibilidade com os modelos listados e restauração do desempenho do motor.